Hà Nội xây hầm chui nút giao Mễ Trì - Dương Đình Nghệ
Thời sựPhó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (Ban Giao thông - chủ đầu tư) cho biết, dự án hầm chui Vành đai 2,5 qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng sẽ thông xe vào ngày 10/2 (ngày 23 tháng Chạp năm Ất Tỵ).
Ban Giao thông cho biết, hiện dự án đã thi công xong cơ bản, các đơn vị thi công đang hoàn thiện các hạng mục cuối tại đường dẫn lên xuống phía phố Định Công, dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 1. Với mặt bằng tại nút giao Giải Phóng – Kim Đồng, việc hoàn trả, thảm lại nhựa mặt đường cũng đã xong và bàn giao cho Sở Xây dựng tổ chức lại giao thông.
Với chiều dài 460 mét, quy mô 4 làn xe cơ giới và đi ngầm, ngày 6/10/2021 dự án hầm chui Vành đai 2,5 qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng và có mục tiêu giảm hoàn thiện tuyến đường Vành đai 2,5, đồng thời giảm ùn tắc tại nút giao Giải Phóng – Kim Đồng.
Theo Ban Giao thông, dự án đủ điều kiện hoàn thành và thông xe trước Tết, kế hoạch được đưa ra là ngày 10/2.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.
Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng sau hơn 3 năm thi công đang hoàn thiện giai đoạn cuối, kỳ vọng giảm ùn tắc, xóa “điểm đen” giao thông tại nút giao, cải thiện lưu thông hiệu quả cho khu vực nhiều năm ách tắc.
Tuyến đường Phùng Xá – Phù Lưu Tế đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, phấn đấu hoàn thành trong tháng 1/2026, góp phần cải thiện giao thông và đời sống người dân địa phương.
Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cho dự án mở rộng đường Tam Trinh đang được tập trung cao độ và đạt được kết quả tích cực, nhờ sự vào cuộc quyết liệt của phường Hoàng Mai và sự đồng thuận của người dân.
Trước Tết Nguyên đán, dự án đường trục phía Nam Hà Nội dự kiến thông xe thêm khoảng 7 km đoạn Dân Hòa - Phượng Dực, góp phần cải thiện kết nối khu vực phía Nam Thủ đô.
HĐND thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng gắn với cải tạo, chỉnh trang đô thị tại một số dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội (thực hiện Khoản 2 Điều 8 và Khoản 4 Điều 14 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16).
Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng tại một số dự án trên địa bàn Hà Nội đặt mục tiêu xử lý nghiêm sai phạm, đồng thời bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người dân.
HĐND thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng gắn với cải tạo, chỉnh trang đô thị tại một số dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội (thực hiện Khoản 2 Điều 8 và Khoản 4 Điều 14 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16).
Một tình huống giao thông thót tim vừa được chia sẻ trên mạng xã hội, khi một nam sinh đi xe máy điện suýt lao vào đầu xe container đang di chuyển. Nhờ phản ứng nhanh của nhân viên gác chắn đường sắt tại Đà Nẵng, em đã được ngăn lại kịp thời, tránh một vụ tai nạn nghiêm trọng.
Quý III năm 2026, kinh tế Hà Nội lần đầu đạt mức tăng trưởng hai con số, với GRDP tăng 10,02%. Trong đó, dịch vụ tiếp tục là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng. Thu hút thêm du khách vì thế không chỉ là câu chuyện của riêng ngành du lịch. Bài toán đặt ra làm thế nào để mỗi hành trình tạo thêm nhu cầu mua sắm, ẩm thực, lưu trú và trải nghiệm đang mở ra dư địa tăng trưởng cho thương mại, dịch vụ Thủ đô.
Xử lý nghiêm sai phạm, bảo đảm an toàn công trình và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người mua nhà. Đây là nguyên tắc xuyên suốt trong Nghị quyết vừa được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28/10, nhằm tháo gỡ những tồn tại kéo dài tại 12 dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh.