Cuộc khủng hoảng năng lượng do căng thẳng tại Trung Đông gây ra đang thúc đẩy ngành hàng không châu Âu tăng tốc tìm kiếm các giải pháp giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Đặc phái viên của Tổng thống Nga - ông Kirill Dmitriev cảnh báo thị trường năng lượng toàn cầu sẽ cần nhiều tháng để phục hồi sau cú sốc do xung đột Mỹ - Israel với Iran gây ra, ngay cả khi eo biển Hormuz được mở lại.
Liên minh châu Âu (EU) đang xem xét nhập khẩu thêm nhiên liệu máy bay từ Mỹ và yêu cầu các quốc gia thành viên duy trì lượng dự trữ tối thiểu khi xung đột tại Trung Đông gây sức ép lên nguồn cung.
Để ứng phó với bài toán an ninh năng lượng gắt gao khi eo biển Hormuz bị phong tỏa, Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu vừa quyết định đa dạng hóa nguồn cung bằng cách xem xét cấp phép cho dòng nhiên liệu Jet A từ Mỹ.
Chính phủ Ấn Độ đang phải đối mặt với bài toán nan giải giữa việc kiềm chế lạm phát và đảm bảo sự sống còn của các tập đoàn dầu khí quốc gia, trong bối cảnh cuộc khủng hoảng năng lượng tại Trung Đông chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Chính phủ Nhật Bản dự kiến sẽ xây dựng gói ngân sách bổ sung trị giá khoảng 19 tỷ USD nhằm ứng phó tác động từ giá năng lượng tăng cao do căng thẳng Trung Đông kéo dài.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định về việc công bố thủ tục hành chính nội bộ được ban hành mới, sửa đổi, bổ sung và bị bãi bỏ lĩnh vực hàng không thuộc phạm vi quản lý của Bộ.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu 6 hãng hàng không nghiên cứu khôi phục các đường bay đã tạm dừng, mở tuyến mới và tăng chuyến trên các đường bay nội địa hiện có.
Hà Nội đang định hình tuyến đường sắt vành đai phía Tây, kết nối Thạch Lỗi – Tây Hà Nội – Ngọc Hồi – Thường Tín, với chiều dài nghiên cứu khoảng 56km, tốc độ thiết kế 120km/h. Tuyến đường được kỳ vọng tăng cường kết nối mạng lưới đường sắt quốc gia và đô thị, đồng thời hình thành trục vận tải hành khách, hàng hóa xuyên suốt khu vực phía Tây và phía Nam Thủ đô.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có thông báo dự kiến đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác thương mại từ 0h ngày 24/12/2026. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, thủ tục pháp lý và phương án tổ chức khai thác, bảo đảm sân bay vận hành an toàn, thông suốt.
Đưa các đoàn tàu di sản vào khai thác du lịch đang mở ra hướng đi mới đầy triển vọng cho ngành đường sắt. Tuy nhiên, bài toán về nguồn vốn đầu tư hạ tầng, chi phí duy tu bảo dưỡng cùng áp lực kết nối dịch vụ đồng bộ vẫn là những thách thức không nhỏ để mô hình này thực sự bứt phá và giữ chân du khách dài lâu.
Nhân dịp kỷ niệm 195 năm ngày thành lập tỉnh và khai mạc Festival Trà quốc tế Thái Nguyên năm 2026, ngày 30/10, tỉnh Thái Nguyên chính thức khai trương chuyến tàu di sản Hà Nội - Thái Nguyên.
