Nhiều tuyến vỉa hè tại Hà Nội xuống cấp
Tin tứcTại các tuyến đường Trần Duy Hưng và Trung Kính, vỉa hè đã bị vỡ nát, gây mất mĩ quan đô thị và ảnh hưởng không nhỏ đến việc đi lại của người dân.
Phòng CSGT Hà Nội cho biết sẽ tiếp tục tăng cường xử lý nghiêm các hành vi đi trên vỉa hè, đi ngược chiều, nhất là tại những tuyến thường xuyên xảy ra ùn ứ.
Thời gian qua lực lượng CSGT Hà Nội đã liên tục tăng cường công tác xử lý nhằm duy trì trật tự an toàn giao thông đã được thiết lập, đặc biệt sau khi Nghị định 168 có hiệu lực.
Ghi nhận tại quận Hai Bà Trưng, mặc dù có làn đường cho phương tiện rẽ phải từ Đại La sang Giải Phóng, tuy nhiên mỗi nhịp dừng chờ đèn tín hiệu không ít người dân vì thiếu kiên nhẫn đã cố tình đi trên vỉa hè để vượt lên trên. Kéo theo đó, nhiều người muốn rẽ phải cũng chọn đi lên vỉa hè để vượt qua đoạn ùn ứ.
Trong giờ cao điểm, mật độ phương tiện giao thông đông, những hành vi này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn làm gia tăng nguy cơ ùn tắc, mất hình ảnh mỹ quan đô thị. Hiện nay, mức phạt với hành vi đi lên vỉa hè đã tăng cao gấp 10 lần so với nghị định cũ. Người vi phạm sẽ bị xử phạt từ 4 đến 6 triệu đồng.
Sau hơn 4 tháng triển khai Nghị định 168, dù đại đa số người dân đều có ý thức chấp hành nghiêm quy định pháp luật khi tham gia giao thông, tuy nhiên một bộ phận người dân bắt đầu có tâm lý "nhờn luật", cố tình vi phạm khi không có lực lượng chức năng. Việc xử lý vi phạm trực tiếp kết hợp với phạt nguội qua hệ thống camera giao thông đem lại hiệu quả lớn trong công tác xử lý vi phạm, duy trì nề nếp giao thông văn minh đã được thiết lập thời gian qua.
Trung tá Từ Ngọc Minh - Đội CSGT đường bộ số 4, Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội cho biết: "Cố tình đi lên trên vỉa hè sẽ làm cho tình trạng trật tự an toàn giao thông trong địa bàn thành phố trở nên mất trật tự. Phòng CSGT thành phố Hà Nội và Đội CSGT đường bộ số 4 đã thường xuyên tiến hành những tổ tuần tra, kiểm soát để xử lý các hành vi vi phạm. Đồng thời, tuyên truyền cho người dân người tham giao thông biết về hành vi vi phạm đó mức phạt sẽ tăng rất cao."
Từ ngày 15/3 đến 14/4, lực lượng CSGT toàn thành phố đã xử lý hơn 16.700 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông, trừ điểm 2.130 giấy phép lái xe các loại.
Phòng CSGT Hà Nội cho biết sẽ tiếp tục tăng cường xử lý nghiêm các hành vi đi trên vỉa hè, đi ngược chiều, nhất là tại những tuyến thường xuyên xảy ra ùn ứ. Việc duy trì trật tự, bảo đảm an toàn giao thông không chỉ phụ thuộc vào lực lượng chức năng mà còn cần sự tự giác, chấp hành nghiêm chỉnh của mỗi người dân.
Tại các tuyến đường Trần Duy Hưng và Trung Kính, vỉa hè đã bị vỡ nát, gây mất mĩ quan đô thị và ảnh hưởng không nhỏ đến việc đi lại của người dân.
Cảnh sát giao thông Hà Nội đang tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như điều khiển phương tiện đi ngược chiều, đi trên vỉa hè.
So với việc để người dân, hộ kinh doanh tự do lấn chiếm, việc triển khai cho thuê vỉa hè với những quy định về khai thác không gian, diện tích… là giải pháp được lợi nhiều mặt.
Lực lượng chức năng huyện Thanh Trì đã vào cuộc tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm trên tuyến đường 70 Phan Trọng Tuệ, sau khi Đài Hà Nội phản ánh về tình trạng vi phạm trật tự đô thị gây cản trở giao thông tại đây.
Tối 25/4, trên tuyến đường Lê Duẩn, quận 1, TP.HCM sẽ diễn ra buổi sơ duyệt diễu binh, diễu hành cấp Nhà nước chuẩn bị cho đại lễ 30/4 sắp tới. Từ 16 giờ cùng ngày, người dân TP.HCM và du khách đã tập trung rất đông tại đường Lê Duẩn.
Trải qua 95 xây dựng và trưởng thành, với trí tuệ và bản lĩnh kiên cường, Đảng bộ thành phố Hà Nội đã vận dụng sáng tạo các cương lĩnh, đường lối, chủ trương của Đảng vào điều kiện thực tế của Thủ đô.
Đảng và Nhà nước sẽ đầu tư mạnh mẽ và toàn diện nguồn lực nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho sự phát triển của thế hệ trẻ, đặc biệt là “Thế hệ vươn mình”.
Những căn hầm “tuyệt mật” nằm trong khuôn viên Khu Trung tâm Hoàng thành Thăng Long, Hà Nội là minh chứng cho một thời đầy hào hùng của quân và dân ta.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trải qua 80 năm đầy biến động và nỗ lực, Việt Nam đã vươn lên trở thành một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh hàng đầu khu vực.