Hanoi Metro đã vận chuyển gần 21 triệu lượt hành khách trong năm 2025, vượt 7,13% kế hoạch. Doanh thu từ vé đạt trên 143 tỷ đồng, góp phần giảm trên 31 tỷ đồng trợ giá từ ngân sách thành phố.
Đặc biệt, năm 2025 đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi số của Hà Nội Metro khi triển khai thành công hệ thống định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông từ ngày 05/12/2025. Tiếp nối dấu ấn này, hệ thống công nghệ hiện đại tiếp tục được áp dụng thử nghiệm trên tuyến Nhổn – Ga Hà Nội từ ngày 1/1/2026, dự kiến đưa vào vận hành liên thông 2 tuyến từ ngày 1/2/2026, hướng tới xây dựng hệ thống metro thông minh, thuận tiện và an toàn cho hành khách.
Năm 2026, công ty phấn đấu tăng trên 11% sản lượng vận chuyển hành khách và doanh thu vé; doanh thu từ khai thác hạ tầng, thương mại – dịch vụ đạt trên 30 tỷ đồng. 5 mục tiêu trọng tâm là tiếp tục vận hành an toàn, hiệu quả tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông và đoạn trên cao của tuyến 3.1 Nhổn – Ga Hà Nội; từng bước làm chủ công nghệ vận hành, bảo trì, phát triển năng lực đầu tư, kinh doanh, nghiên cứu và nội địa hóa sản phẩm công nghệ, công nghiệp đường sắt đô thị; sẵn sàng tiếp nhận tuyến số 2, số 5 khi được Thành phố giao. Đồng thời, công ty sẽ hoàn thiện mô hình tổ chức tinh gọn, hiệu lực gắn với chuyển đổi số; xây dựng thương hiệu Hanoi Metro uy tín trong nước và quốc tế.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội phối hợp với Sở Xây dựng đã chỉ đạo Liên danh nhà thầu Huyndai Ghella triển khai các phương án thu gọn rào chắn thi công tại dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.
Dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã cơ bản hoàn thành việc thu gọn diện tích rào chắn tại các vị trí thi công trọng điểm, góp phần giảm áp lực giao thông trong khu vực nội đô.
Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn yêu cầu Hanoi Metro làm chủ công nghệ, vận hành tuyệt đối an toàn, thông suốt hai tuyến đường sắt đô thị, tạo thuận lợi cho người dân sử dụng.
Từ ngày 12/10, công trình thi công cầu Xuân Mai chính thức được triển khai, điều này gây ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động lưu thông trên tuyến đường mòn Hồ Chí Minh, một trong những tuyến giao thông huyết mạch liên tỉnh qua địa bàn Thủ đô. Trước áp lực gia tăng từ hoạt động thi công và lưu lượng phương tiện qua lại, nhà thầu, lực lượng Cảnh sát giao thông cùng chính quyền địa phương đã tăng cường phối hợp, triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Theo thông tin từ Đội 3, Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội - Công an TP Hà Nội, từ ngày 15/12/2025 đến 14/10/2026, Công an thành phố Hà Nội đã triển khai nhiều biện pháp tuyên truyền, vận động nhân dân giao nộp vũ khí, vật liệu nổ. Qua đó, lực lượng Công an thành phố đã tiếp nhận, thu hồi hàng trăm khẩu súng, hàng nghìn viên đạn cùng nhiều loại vũ khí, vật liệu nguy hiểm khác.
Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và trang bị kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho người dân là một trong những giải pháp quan trọng nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông. Sáng 30/10, UBND xã Hoài Đức đã tổ chức hội nghị tuyên truyền Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ kết hợp bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn.
Sáng 30/10, Đảng ủy phường Ngọc Hà tổ chức Hội nghị tiếp xúc, đối thoại trực tiếp giữa đồng chí Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND, Chủ tịch UBND phường với Ủy ban MTTQ, các tổ chức chính trị - xã hội và nhân dân.
Trong thời đại số, khi thông tin lan truyền nhanh, đa chiều trên không gian mạng, báo chí địa phương cần đổi mới cách làm, chủ động truyền thông chính sách, định hướng dư luận, tạo đồng thuận xã hội. Đây là nội dung được tập trung thảo luận tại Hội thảo “Báo chí địa phương với chiến lược công tác tư tưởng trong bối cảnh mới” tổ chức sáng 30/10.
Lợi dụng chính sách hỗ trợ 100% mức đóng BHYT cho người dân tại các xã, phường được công nhận là An toàn khu cách mạng, các đối tượng lừa đảo giả danh cán bộ Bảo hiểm xã hội hoặc công an địa phương, thông báo người dân được cấp thẻ BHYT hoặc hoàn trả tiền đã đóng trong năm 2026.
