Nguy cơ cháy xe khi đi qua đường phơi rơm rạ
Ô tôCác lái xe cần chủ động đề phòng nguy cơ cháy xe khi vào mùa nắng nóng, nếu phải di chuyển qua đoạn đường phơi rơm rạ.
Không ít vụ tai nạn giao thông đã xảy ra vì người lái xe va chạm, trượt ngã trên đống rơm rạ phơi ven đường.
Hằng năm vào mùa gặt, tình trạng phơi lúa, rơm rạ , đặt máy tuốt lúa, nông cụ trên đường diễn ra khá phổ biến. Thậm chí người dân còn dùng gạch đá, vật cứng để chặn bạt phơi, gây nguy hiểm nghiêm trọng cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Việc phơi rơm rạ và nông sản trên đường đã vô tình tạo nên những cái bẫy nguy hiểm đối với người tham gia giao thông. Đặc biệt, khi rơm rạ bị gió thổi tung, lấn ra giữa đường, xe máy đi qua dễ bị trượt ngã, đã có không ít vụ tai nạn xảy ra chỉ vì bánh xe vấp phải rơm khô hoặc người lái không kịp xử lý tình huống bất ngờ. Rơm rạ có thể gây trượt ngã cho xe máy, cuốn vào gầm xe ô tô gây chập cháy. Khói đốt rơm rạ cũng ảnh hưởng đến tầm nhìn và sức khỏe của người tham gia giao thông. Đã có không ít các vụ tai nạn giao thông và cháy xe xảy ra mà nguyên nhân đáng tiếc do tác hại của việc phơi, đốt rơm rạ, thóc lúa, nông sản trên đường giao thông của người dân.
Thời gian qua, lực lượng Công an đã tăng cường giám sát, kiểm tra, nhắc nhở bà con nhân dân, mặt khác xử lý nghiêm đối với các trường hợp cố tình vi phạm để giáo dục, răn đe. Đặc biệt, chú trọng hàng đầu là công tác tuyên truyền về những tác hại của việc phơi, đốt rơm rạ đối với môi trường, sức khỏe, tính mạng và tài sản của con người để nâng cao ý thức trách nhiệm, tự nhận thức, góp phần giải quyết triệt để tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường giao thông trong mỗi mùa thu hoạch hàng năm.
Tình trạng phơi rơm rạ trên đường cần được xử lý nghiêm minh và dứt điểm. Để đảm bảo an toàn giao thông, cần sự chung tay và vào cuộc của các cấp, ngành. Đặc biệt, mỗi người dân cần nâng cao hơn nữa ý thức của chính mình, thay đổi thói quen thu hoạch để ngày mùa vừa là ngày vui của những người nông dân, đồng thời cũng đảm bảo an toàn giao thông cho chính mình và cộng đồng.
Các lái xe cần chủ động đề phòng nguy cơ cháy xe khi vào mùa nắng nóng, nếu phải di chuyển qua đoạn đường phơi rơm rạ.
Những cánh đồng lúa vàng báo hiệu một mùa bội thu. Ai đó từng gọi mùa gặt là “mùa vàng”, bởi đó là mùa của các sắc vàng, từ màu vàng rực rỡ của cánh đồng lúa chín, màu vàng của ánh nắng chói chang, đến màu vàng trĩu nặng của những hạt lúa.
Từ khoá
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.