Hyundai tạm dừng sản xuất Ioniq 5 và Kona Electric
Ô tôVì nhu cầu xe điện giảm mạnh ảnh hưởng đến doanh số bán hàng, tập đoàn ô tô Hyundai Motor sẽ tạm thời ngừng sản xuất các mẫu xe Ioniq 5 và Kona Electric trong thời gian tới.
Cuối năm 2024, Hyundai ra mắt mẫu Palisade 2025 tại thị trường nội địa Hàn Quốc. Sau gần 2 tháng, mẫu CUV cỡ lớn này đã sẵn sàng bàn giao tới tay khách hàng.
Hyundai Palisade mới có giá khởi điểm là 43,83 triệu won (khoảng 775 triệu VNĐ).
Về kích thước, Hyundai Palisade 2025 mới có số đo dài x rộng x cao lần lượt là 5.060x1.980x1.805 (mm) và chiều dài cơ sở là 2.970mm. So với thế hệ trước, mẫu xe mới có chiều dài tổng thể và trục cơ sở tăng lần lượt 65mm và 70mm. Điều này kết hợp với kiểu dáng hình hộp vuông vức giúp cho Palisade sở hữu không gian nội thất rộng rãi và thoáng đãng.
Hyundai Palisade thế hệ thứ hai có phần đầu xe gây ấn tượng với dải đèn LED ban ngày xếp tầng theo chiều dọc và cụm lưới tản nhiệt hình chữ nhật. Ở phía sau, đèn hậu cũng được đặt dọc tương tự đèn pha, nhấn mạnh phong cách vuông vức mạnh mẽ của mẫu CUV này. Mâm xe hợp kim đa chấu kích thước 21 inch.
Bên trong Palisade 2025 mới sở hữu khoang nội thất sang trọng hơn theo hơi hướng các mẫu xe Genesis. Nổi bật trên mặt taplo là cụm màn hình kép gồm đồng hồ tốc độ và màn hình giải trí trung tâm cùng kích thước 12,3 inch. Bảng điều khiển nổi bật với cụm màn hình kép thiết kế liền mạch kết hợp với các điểm nhấn bằng gỗ, đèn viền nội thất.
Với Palisade mới, Hyundai lần đầu sử dụng hệ thống treo điện tử Preview ECS. Hệ thống này sử dụng các cảm biến và hệ thống dẫn đường để dự đoán mặt đường và tình huống giao thông, từ đó điều chỉnh lực giảm chấn cho phù hợp, giúp giảm chuyển động lắc và nghiêng của thân xe, tăng sự thoải mái.
Hyundai Palisade có các tùy chọn động cơ xăng hoặc hybrid. Trong đó, cấu hình tiêu chuẩn là loại động cơ xăng 2.5L tăng áp, công suất 277 mã lực, mô-men xoắn 422Nm. Phiên bản hybrid cũng sử dụng động cơ 2.5L nhưng bổ sung mô tơ điện, cho công suất tổng là 329 mã lực, đi kèm là hộp số tự động 6 cấp, tầm vận hành tối đa trên 1.000 km.
Tại Hàn Quốc, Palisade mới có giá khởi điểm là 43,83 triệu won (khoảng 775 triệu VNĐ), cao hơn đáng kể so với bản cũ (38,96 triệu won - 686 triệu VNĐ). Trong tương lai, mẫu CUV này còn được bổ sung phiên bản hybrid sạc điện tại các thị trường quốc tế.
Vì nhu cầu xe điện giảm mạnh ảnh hưởng đến doanh số bán hàng, tập đoàn ô tô Hyundai Motor sẽ tạm thời ngừng sản xuất các mẫu xe Ioniq 5 và Kona Electric trong thời gian tới.
Trong hai ngày 7 - 8/12, tại Công viên bờ sông Sài Gòn, Hyundai Thành Công Việt Nam tổ chức nhiều trải nghiệm độc đáo trong khuôn khổ sự kiện Hyundai Experience Day 2024 dành cho các tín đồ đam mê ô tô.
Hai mẫu xe của Hyundai là Santa Fe và Elantra đang bị gọi sửa chữa trên toàn cầu do vấn đề an toàn. Các mẫu xe này được sản xuất từ năm 2021 - 2022.
Trong năm qua, rất nhiều liên minh của các hãng xe trước đây là đối thủ của nhau được thành lập, cùng hợp tác để phát triển các dòng xe mới trong tương lai. Mới đây, Hyundai và GM đã thảo luận về việc cùng phát triển các mẫu xe bán tải nhắm vào thị trường Mỹ Latinh.
Hyundai Motor và Cơ quan An toàn Giao thông đường cao tốc quốc gia Hoa Kỳ NHTSA vừa thông báo kế hoạch thu hồi một số mẫu xe điện do phát sinh lỗi khá nguy hiểm có thể gây mất điện khi đang lái xe, làm tăng nguy cơ tai nạn.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.