BYD gọi sửa chữa 115.000 xe do lỗi thiết kế và pin
Ô tôBYD vừa công bố đợt triệu hồi lớn nhất từ trước đến nay đối với 115.000 xe điện được sản xuất trong giai đoạn từ năm 2015 - 2022 do lỗi thiết kế linh kiện có thể gây mất an toàn.
Hãng xe Jeep vừa thông báo đợt triệu hồi hơn 320.000 xe hybrid sạc điện ngoài tại thị trường Mỹ do liên quan đến nguy cơ cháy nổ từ hệ thống pin điện áp cao.
Kết quả rà soát nội bộ của FCA US LLC (công ty mẹ của Jeep ), ghi nhận 19 vụ cháy có liên quan đến hệ thống pin, dù chưa có thiệt hại về người. Hãng khuyến cáo chủ xe không sạc pin và nên đỗ xe cách xa nhà hoặc các phương tiện khác cho đến khi có hướng dẫn khắc phục chính thức. FCA khẳng định đây là biện pháp phòng ngừa chứ không phải khẩn cấp, đồng thời yêu cầu người dùng tạm ngừng sạc và đỗ xe ngoài trời cho đến khi bản vá được phát hành.
Những mẫu xe được triệu hồi bao gồm: Wrangler 4 xe được sản xuất từ năm 2020–2025 và Grand Cherokee 4xe từ năm 2022–2026. Cả hai mẫu xe đều sử dụng hệ thống hybrid gồm động cơ xăng tăng áp 2.0L I4 kết hợp mô-tơ điện và hộp số tự động 8 cấp, cho tổng công suất 375 mã lực và 637 Nm mô-men xoắn. Pin lithium-ion dung lượng 17,3 kWh cho phép xe chạy từ 33-42 km hoàn toàn bằng điện.
Đợt triệu hồi lần này mở rộng trên toàn cầu, bao gồm 20.753 xe tại Canada, 2.653 xe tại Mexico và 32.238 xe ở các thị trường khác ngoài Mỹ. Hãng cũng cho biết, động thái này là một phần trong chiến lược đảm bảo an toàn khi tiếp tục đẩy mạnh điện hóa danh mục sản phẩm. Các khách hàng sẽ được kiểm tra và sửa chữa miễn phí tại đại lý chính hãng ngay khi giải pháp kỹ thuật được phê duyệt.
BYD vừa công bố đợt triệu hồi lớn nhất từ trước đến nay đối với 115.000 xe điện được sản xuất trong giai đoạn từ năm 2015 - 2022 do lỗi thiết kế linh kiện có thể gây mất an toàn.
Doanh số xe điện và xe hybrid cắm sạc trên toàn thế giới lần đầu tiên đạt mốc trên 2 triệu xe trong tháng 9 vừa qua, tăng 24% so với cùng kỳ năm trước.
Toyota vượt Mercedes-Benz, trở thành thương hiệu ô tô giá trị nhất thế giới năm 2025 với mức định giá hơn 74 tỷ USD, khẳng định vị thế dẫn đầu nhờ chiến lược phát triển bền vững.
Lamborghini Urus S và Urus Performante đang bị gọi sửa chữa tại Việt Nam để khắc phục lỗi kỹ thuật, thông tin do Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia công bố.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.