Hãng KIA vừa giới thiệu mẫu xe điện KIA EV4 tại triển lãm GIIAS 2025 ở Indonesia, với phạm vi hoạt động tối đa lên tới 630 km.
Mẫu xe được trưng bày tại triển lãm là biến thể sedan, phiên bản GT Line. Xe sử dụng kiến trúc điện 400V, tương tự như các mẫu EV3 và EV5.
KIA EV4 có hai phiên bản pin. Phiên bản tiêu chuẩn dùng pin 58,3 kWh, cho tầm hoạt động 430 km. Phiên bản Long Range dùng pin 81,4 kWh, cho tầm hoạt động 630 km. Cả hai phiên bản đều sử dụng một mô-tơ điện công suất 204 mã lực.
Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 305 kW, cho phép sạc từ 10% lên 80% trong khoảng 30 phút. Ngoài ra, xe cũng được trang bị các tính năng sạc hai chiều.
Bên trong, xe sở hữu cụm 3 màn hình, bao gồm bảng đồng hồ 12,3 inch, màn hình giải trí 12,3 inch và một màn hình 5,3 inch ở giữa để điều khiển điều hòa. Các trang bị khác bao gồm hệ thống âm thanh Harman Kardon và hàng ghế trước có tính năng mát-xa.
Về các hệ thống hỗ trợ lái, EV4 được trang bị các tính năng như hỗ trợ lái xe trên cao tốc, hỗ trợ giữ làn đường và hỗ trợ đỗ xe từ xa.
Từ định hướng phát triển xe điện trong tương lai, KIA đã xây dựng và hoàn thành nhà máy sản xuất xe điện thuộc tập đoàn Hyundai. Đây cũng là nhà máy đầu tiên chỉ sản xuất xe điện, dự kiến có công suất hàng năm là 150 nghìn xe.
Kia đã chính thức giới thiệu một mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới. Mẫu xe này sẽ là đối thủ đáng gờm cạnh tranh với Hyundai Venue, Skoda Kylaq và Suzuki Brezza.
Kia sẽ tổ chức Ngày xe điện vào ngày 27/2 ở Tarragona, Tây Ban Nha, để giới thiệu ba mẫu xe mới. Trong đó, đáng chú ý nhất là EV4, mẫu xe đã được giới thiệu dưới dạng concept.
Hãng xe Hàn Quốc - KIA đang tiến hành triệu hồi hai mẫu xe SUV là Soul và Seltos tại Mỹ, do lỗi hỏng động cơ.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
