Doanh nghiệp cơ khí tự tin tham gia làm tàu cao tốc
Doanh nghiệpMột thị trường lớn cho ngành cơ khí nói riêng và ngành công nghiệp phụ trợ nói chung sẽ được tạo ra trong bối cảnh Việt Nam chuẩn bị làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Từ thế bị mua lại, doanh nghiệp Việt đã vươn lên làm chủ nhiều thương vụ M&A với đối tác ngoại, khẳng định khát vọng và năng lực hội nhập quốc tế.
Gần đây, nhiều thương vụ thâu tóm đình đám đã được ghi nhận. Masan mua lại nhiều mảng kinh doanh của thương hiệu ngoại để mở rộng hệ thống bán lẻ, thực phẩm; Sovico đầu tư các dự án năng lượng, dịch vụ có yếu tố nước ngoài để bổ sung chuỗi giá trị; FPT mua công ty công nghệ ngoại tại Việt Nam để phát triển mảng chuyển đổi số; BIFOCO thâu tóm nhằm mở rộng năng lực sản xuất.
Những bước đi này giúp doanh nghiệp Việt nhanh chóng tiếp cận công nghệ, quản lý hiện đại, đồng thời tận dụng hệ thống sẵn có của đối tác để gia tăng năng lực cạnh tranh trong nước.
Ths. Nguyễn Thị Khánh Ngọc, Giảng viên Trường Đại học Công nghệ GTVT, Nghiên cứu sinh Quản lý kinh tế, cho biết: “Những năm trước đây, doanh nghiệp Việt phải bán mình cho doanh nghiệp nước ngoài do sự yếu kém về năng lực quản lý và nguồn vốn ít ỏi. Tuy nhiên thời gian gần đây rất nhiều thương hiệu như Sovico đã cho thấy điều ngược lại. Đây là một tín hiệu tích cực”.
Không chỉ dừng lại ở việc mua lại các doanh nghiệp nước ngoài tại Việt Nam để mở rộng sản xuất, một số doanh nghiệp Việt đã mở rộng ra nước ngoài.
Dù đầy tiềm năng, con đường thâu tóm doanh nghiệp ngoại vẫn nhiều chông gai. Khó khăn lớn nhất đến từ sự khác biệt về pháp lý, môi trường kinh doanh, văn hóa quản trị.
TS Nguyễn Thu Hương, Giảng viên khoa Kinh doanh Quốc tế, Học viện Ngân Hàng, cho biết: “Có những thương vụ mua lại doanh nghiệp nước ngoài thất bại không phải bởi vì giá mua bán quá cao mà vì họ thất bại trong việc quản trị sự khác biệt. Đối với doanh nghiệp việt Nam, thực tiễn quản trị theo tiêu chuẩn quốc tế chưa nhiều do đó vấn đề ở đây là phải làm sau quản trị sau M&A, xây được sự bền vững và tính cạnh tranh lâu dài”.
Sự xuất hiện ngày càng nhiều thương vụ thâu tóm doanh nghiệp ngoại của các tập đoàn Việt là tín hiệu đáng khích lệ, cho thấy khát vọng lớn và khả năng hội nhập ngày càng mạnh mẽ. Tuy nhiên, để những thương vụ này thực sự trở thành bước ngoặt, doanh nghiệp cần trang bị nền tảng tài chính bền vững, chiến lược quản trị quốc tế rõ ràng và có sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Chỉ khi đó, hành trình vươn ra toàn cầu của doanh nghiệp Việt mới có thể đi xa và vững vàng.
Một thị trường lớn cho ngành cơ khí nói riêng và ngành công nghiệp phụ trợ nói chung sẽ được tạo ra trong bối cảnh Việt Nam chuẩn bị làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Việt Nam đang khai thác triệt để các Hiệp định thương mại tự do (FTA) và tận dụng thế mạnh từ quốc gia nông nghiệp, lợi thế nguồn dược liệu đa dạng,… để tăng lợi thế cạnh tranh cho hàng hóa xuất khẩu.
Tổng cộng 174.000 doanh nghiệp gia nhập nhưng cũng có 144.000 doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường tính trong 7 tháng đầu năm 2025.
Cần có cơ chế ưu tiên với những nhà thầu trong nước từng thực hiện công trình trọng điểm quốc gia với thời gian ngắn.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc, Chủ tịch Hội đồng Quốc gia về phát triển bền vững nhấn mạnh, cộng đồng doanh nghiệp sẽ giữ vai trò trung tâm trong phát triển bền vững.
Từ khoá
Trình bày tại Quốc hội chiều 29/10, Bộ trưởng Bộ tài chính cho biết, doanh nghiệp đã hoàn thành đầy đủ nghĩa vụ tài chính có thể thực hiện thủ tục giải thể, chấm dứt hoạt động chỉ trong vòng 12 giờ. Đây là một trong những giải pháp đang được đề xuất nhằm đơn giản hóa thủ tục hành chính, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp.
Theo số liệu của Cục Thống kê, 9 tháng năm 2026, tổng doanh thu phí bảo hiểm toàn thị trường ước đạt gần 176.000 tỷ đồng, tăng 2,4% so với cùng kỳ. Trong đó, bảo hiểm phi nhân thọ tăng 15,1%, trong khi bảo hiểm nhân thọ vẫn chịu áp lực suy giảm doanh thu. Trong bối cảnh đó, các doanh nghiệp bảo hiểm đã tiếp tục đầu tư mở rộng mạng lưới, nâng cao chất lượng phục vụ và trải nghiệm khách hàng.
Việt Nam đang có nhiều cơ hội tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu khi các tập đoàn quốc tế mở rộng và đa dạng hóa mạng lưới nhà cung cấp. Tuy nhiên, muốn giành được đơn hàng, doanh nghiệp phải đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, nâng cao năng lực sản xuất, đổi mới công nghệ và bảo đảm uy tín giao hàng.
Sáng 27/10 tại Hà Nội, Trung tâm Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thuộc Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) phối hợp với Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) tổ chức hội thảo “Kết nối cơ hội đơn hàng - Nâng năng lực cung ứng và giải pháp vốn cho doanh nghiệp”.
MIK Group cho biết đã bổ nhiệm bà Trần Thị Minh Thúy làm Tổng Giám đốc, kiêm người đại diện pháp luật của tập đoàn, thay cho ông Nguyễn Trường Sơn.
Kỷ niệm 25 năm thành lập và phát triển, Tập đoàn CEO đã vinh dự được đón nhận Huân chương Lao động Hạng Nhất của Chủ tịch nước vì đã có những thành tích xuất sắc trong triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế xã hội. Đến dự có Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh, Thứ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Đoàn Trung Kiên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng, lãnh đạo các bộ ngành Trung ương và thành phố Hà Nội.