Lexus LX hybrid ra mắt thị trường Đông Nam Á
Ô tôMẫu Lexus LX điện hóa đầu tiên mang tên LX 700h vừa được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia 2025 (GIIAS 2025).
Lexus vừa giới thiệu RX 450h+ Premium - một mẫu plug-in hybrid mới, là phiên bản nâng cấp của dòng RX.
Phiên bản hybrid cắm sạc RX 450h+ sẽ có hai cấu hình trang bị là Premium và Luxury. Xe được trang bị động cơ xăng 2.5L, kết hợp với 3 mô-tơ điện và bộ pin 18,1 kWh. Hệ thống này cho tổng công suất 304 mã lực và có phạm vi hoạt động thuần điện là 61 km.
Với sự bổ sung này, dòng RX 2026 sẽ có tổng cộng 4 lựa chọn hệ truyền động. Ngoài phiên bản PHEV, các phiên bản còn lại bao gồm RX 350 sử dụng động cơ 2.4L tăng áp và hai phiên bản hybrid là 350h và 500h với công suất cao nhất lên tới 366 mã lực.
Về trang bị, phiên bản có vành 21 inch, cửa sổ trời toàn cảnh, ghế bọc da có tính năng sưởi và làm mát. Bên trong, xe có bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình giải trí 14 inch, cùng hệ thống âm thanh 12 loa.
Theo kế hoạch, Lexus RX 2026 sẽ được bán ra tại thị trường Mỹ vào cuối năm nay, với giá bán từ 51.200 đến 73.300 USD, tương đương khoảng 1,4 đến 1,9 tỷ đồng.
Mẫu Lexus LX điện hóa đầu tiên mang tên LX 700h vừa được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia 2025 (GIIAS 2025).
Lexus xác nhận dừng sản xuất mẫu coupe hybrid LC 500h do doanh số thấp, dù đây là dòng xe thể thao hạng sang có thiết kế nổi bật.
Lexus đã xác nhận sẽ dừng sản xuất hàng loạt mẫu xe quen thuộc, bao gồm cả sedan, coupe và SUV điện, bắt đầu từ tháng 11 tới.
Lexus đang phát triển một mẫu siêu xe điện mới - phiên bản kế nhiệm của mẫu siêu xe LFA và có thể trình làng vào cuối năm 2026.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).