Liên tiếp vụ đâm gãy barie, ngành đường sắt ra cảnh báo

VNR cảnh báo, việc không chấp hành tín hiệu, cố tình vượt qua đường sắt khi tàu sắp đến không chỉ vi phạm pháp luật mà còn có thể gây thiệt hại đến tính mạng, tài sản, đe dọa an toàn chạy tàu.

Liên tiếp vụ đâm gãy barie, ngành đường sắt ra cảnh báo

Ngày 9/4, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, thời gian qua người vi phạm Luật Đường sắt có chiều hướng gia tăng, đặc biệt là tình trạng vi phạm qua các đường ngang có cần chắn tự động (barie), gây thiệt hại lớn về tài sản và uy hiếp nghiêm trọng đến an toàn giao thông đường sắt.

Cụ thể, vào tối 8/4, trong vòng 60 phút đã có 2 vụ ô tô cố tình vượt đường ngang trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng.

Sáng 9/4, lúc 4h40, tại xã Hố Nai 3 (huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai), khi đoàn tàu SE3 chuẩn bị đi qua, tín hiệu cảnh báo tự động tại đường ngang đã bật, cần chắn đang hạ xuống nhưng ô tô vẫn cố tình vượt qua làm hỏng cần chắn.

Trước đó, vào ngày 5/4, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với lực lượng CSGT, Công an tỉnh Bình Định đã xác minh, xử lý vi phạm hành chính đối với tài xế ô tô tải BKS 77H-8017 có hành vi không chấp hành tín hiệu cảnh báo đường ngang, cố tình vượt qua đường sắt khi tàu sắp đến; hậu quả đã làm gãy một cần chắn dài 3,3m . Với hành vi này, lái xe đã bị xử phạt 11 triệu đồng, tước GPLX 2 tháng theo quy định của pháp luật.

Cơ quan chức năng làm việc với tài xế xe tải cố tình vượt gác chắn khi tàu hỏa đang tới gần

Theo thống kê của Đường sắt Việt Nam, tính riêng trong quý I, cả nước đã xảy ra 116 vụ tài xế cố tình vượt đường ngang giao cắt với đường sắt.

Trước những nguy cơ gây mất an toàn giao thông đường sắt, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tăng cường thực hiện công tác giám sát và kịp thời xử lý, khắc phục khi có những sự cố xảy ra; đồng thời, Tổng Công ty đã phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông để xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định.

Song, trong quá trình phối hợp xử lý các ô tô vi phạm còn gặp rất nhiều khó khăn như tài xế gây hư hỏng cho hệ thống cần chắn tự động và phụ kiện 100% bỏ trốn khỏi hiện trường; xe vi phạm ở tỉnh này nhưng nơi xảy ra lại ở tỉnh khác.

VNR cảnh báo, việc không chấp hành tín hiệu cảnh báo đường ngang, cố tình vượt qua đường sắt khi tàu sắp đến không chỉ vi phạm pháp luật mà còn có thể gây thiệt hại đến tính mạng, tài sản và tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt, đe dọa an toàn chạy tàu nếu không được ngăn chặn kịp thời.

Tin liên quan

Đường sắt tăng nhiều tàu đến các điểm du lịch

Đường sắt tăng nhiều tàu đến các điểm du lịch

Tin tức

Để phục vụ cho hành khách có thêm nhiều lựa chọn trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và dịp 30/4-1/5 năm nay, hơn 40 chuyến tàu khách được tăng cường phục vụ người dân đi lại đến các thành phố du lịch như Đồng Hới, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn.

Xe tải tông gãy gác chắn tàu hỏa

Xe tải tông gãy gác chắn tàu hỏa

Tin tức

Người lái xe tải dù ý thức được tình huống rủi ro nhưng vẫn chủ quan, cố cho xe chạy qua đường ngang khi gác chắn đã hạ xuống, thậm chí tông gãy cả barie.

Tin tức

Bài 4: Singapore: Công thức hồi sinh dòng sông sau một thập kỷ

Bài 4: Singapore: Công thức hồi sinh dòng sông sau một thập kỷ

Tin tức

Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.

Bài 3: Chiến lược Dương Tử: biến dòng sông thành động lực tăng trưởng và đổi mới sáng tạo

Bài 3: Chiến lược Dương Tử: biến dòng sông thành động lực tăng trưởng và đổi mới sáng tạo

Tin tức

Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.

Khẳng định tầm vóc mới của đối ngoại Việt Nam

Khẳng định tầm vóc mới của đối ngoại Việt Nam

Bản tin

Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.

‘Dải lụa ký ức’ dần hình thành bên hồ Gươm

‘Dải lụa ký ức’ dần hình thành bên hồ Gươm

Nhịp sống Hà Nội

Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất
avatar

15 trả lời
avatar