Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) phải có tính khái quát, tầm nhìn, định hướng 50-100 năm, dứt khoát bỏ tư duy "không quản được thì cấm, không biết mà vẫn quản", qua đó giúp công tác quản lý đường sắt thay đổi toàn diện.
Chiều 11/2, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp về dự án Luật Đường sắt (sửa đổi).
Theo báo cáo tại cuộc họp, dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) gồm 8 Chương, 74 Điều, đã giảm 2 chương và 11 điều so với Luật Đường sắt 2017.
Qua thảo luận, lãnh đạo một số bộ, ngành cho rằng, dự thảo Luật cần xác định rõ phạm vi điều chỉnh, rà soát, tránh chồng chéo với các luật liên quan khi xử lý khó khăn, vướng mắc trong lĩnh vực đường sắt. Bên cạnh đó, dự thảo Luật chỉ quy định nguyên tắc và sẽ chi tiết hóa trong các văn bản dưới luật như nghị định, thông tư, cũng như bảo đảm tính đồng bộ giữa quy hoạch đường sắt với quy hoạch quốc gia, vùng, địa phương.
Phát biểu tại cuộc họp, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, dự thảo Luật phải xác định những nội dung cốt lõi, có tính khái quát, tầm nhìn, định hướng 50-100 năm, dứt khoát bỏ tư duy "không quản được thì cấm, không biết mà vẫn quản", không đưa vào luật những nội dung quá cụ thể, mang tính kỹ thuật. Qua đó, công tác quản lý đường sắt phải thay đổi toàn diện, tiên tiến và đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành đường sắt ở hiện tại và tương lai.
Quá trình xây dựng, hoàn thiện dự thảo Luật cần tiếp cận, tham khảo kinh nghiệm về phương thức đầu tư, công nghệ, quản lý từ các quốc gia đã phát triển đường sắt hàng trăm năm hoặc hình thành mạng lưới đường sắt tốc độ cao chỉ trong vài chục năm.
Đồng thời, Dự thảo Luật cần bao quát, đáp ứng yêu cầu phát triển dài hạn của hệ thống đường sắt cũng như các chủ trương, cơ chế, chính sách về đường sắt đang được xây dựng, triển khai nhằm phục vụ hiệu quả và an toàn nhất trong phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng.
Cùng với đó, Luật sửa đổi cũng phải xác định rõ phạm vi, nội hàm, mục tiêu xuyên suốt trong quá trình xây dựng từ khâu lập chiến lược, quy hoạch đến xây dựng, vận hành, quản lý hạ tầng, phương tiện, duy tu, bảo dưỡng… phân định với những vướng mắc chung liên quan đến thu hút đầu tư, cơ chế chính sách đặc thù liên quan đến vốn, đất đai đã được quy định, điều chỉnh trong các luật, văn bản pháp luật chuyên ngành.
Bên cạnh đó, cần làm rõ lĩnh vực nào quản lý thống nhất trên phạm vi quốc gia, vấn đề nào phân cấp cho địa phương; cũng như bảo đảm tính đồng bộ, tổng thể của hệ thống đường sắt quốc gia kết nối với quốc tế, kết nối giữa các địa phương với phương thức vận tải khác và "chỉ rõ vai trò" của Chính phủ, bộ ngành, địa phương, doanh nghiệp.
Thảo luận tại tổ sau phiên khai mạc Kỳ họp bất thường lần thứ 9, nhiều Đại biểu Quốc hội tán thành việc sáp nhập, giảm đầu mối tại các cơ quan chuyên môn của Quốc hội. Tuy nhiên, cần công tác quản lý đặc thù để tránh chồng chéo.
Từ khoá
Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khoá 16, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật Đất đai (sửa đổi). Vấn đề định giá đất, bảng giá đất và thẩm quyền quyết định hệ số điều chỉnh giá đất đã thu hút nhiều ý kiến tâm huyết, trách nhiệm từ các đại biểu Quốc hội nhằm kiến tạo hành hành pháp lý minh bạch, khả thi và sát thực tiễn.
Chiều 29/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, các đại biểu thảo luận tại hội trường về dự án Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa. Nhiều ý kiến đề nghị thiết kế chính sách ưu đãi thuế, hỗ trợ vốn và mặt bằng sản xuất sát với nhu cầu thực tế, bảo đảm doanh nghiệp có thể tiếp cận và thụ hưởng chính sách.
Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) được Quốc hội thảo luận chuyển từ tư duy bồi thường tài sản sang tái thiết cuộc sống, bảo đảm nơi ở, sinh kế lâu dài cho người dân bị thu hồi đất.
Chiều 29/10, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI đã thảo luận tại hội trường về dự án Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa. Các đại biểu đề nghị hoàn thiện chính sách hỗ trợ theo hướng dài hạn, giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực sản xuất, đáp ứng yêu cầu của các đối tác lớn và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị.
Sáng 29/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI đã thảo luận tại nghị trường về dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi). Các đại biểu đề nghị hoàn thiện quy định về quản trị dữ liệu đất đai, bảo đảm sinh kế sau tái định cư, tháo gỡ vướng mắc trong sử dụng đất và khai thác khoáng sản, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý tài nguyên.
Chuyến công tác của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Đan Mạch, thăm chính thức Liên minh châu Âu (EU) và Bỉ vừa qua đã ghi dấu những bước tiến mới trong quan hệ giữa Việt Nam với các đối tác châu Âu, mở ra những không gian hợp tác rộng lớn hơn trong bối cảnh thế giới chuyển động nhanh chóng và cạnh tranh chiến lược ngày càng sâu sắc. Từ việc thiết lập khuôn khổ Đối tác chiến lược toàn diện với Đan Mạch, thúc đẩy hợp tác với EU đến định hướng nâng cấp quan hệ Việt Nam - Bỉ, các hoạt động đối ngoại cấp cao không chỉ góp phần củng cố tin cậy chính trị, mở rộng dư địa hợp tác, mà còn tạo thêm điều kiện để Việt Nam tiếp cận những nguồn lực quan trọng về khoa học - công nghệ, tri thức, đầu tư và chuyển đổi xanh.
