Lynk & Co 07 Em-P tiêu thụ 3,72 lít xăng/100 km
Ô tôLynk & Co 07 EM-P 2026 vừa được trình làng tại thị trường Trung Quốc. Điểm nổi bật của mẫu xe này là với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 3,72 lít/100 km.
Ngoài các hạng mục về ô tô, Car Awards 2025 vinh danh một giải thưởng chưa có tiền lệ: "Công nghệ điện hóa của năm – Electrification Technology of the Year 2025" được trao cho hệ thống EM-P Super Hybrid của Lynk & Co.
Ngoài các hạng mục về ô tô, Car Awards 2025 vinh danh một giải thưởng chưa có tiền lệ, bởi trao cho công nghệ chứ không phải ôtô trong hành trình 5 năm qua. "Công nghệ điện hóa của năm – Electrification Technology of the Year 2025" được trao cho hệ thống EM-P Super Hybrid của Lynk & Co. Trên chiếc 08, hãng xe ứng dụng EM-P Super Hybrid với cơ cấu vận hành linh hoạt giữa thuần điện EV và hybrid (HEV). Hệ thống giải quyết các nhược điểm của HEV, EV, EREV vừa đem đến hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu vừa tối ưu hiệu suất ở mọi dải tốc độ.
Cũng tại Car Awards 2025 , Lynk & Co 08 EM-P còn được vinh danh trong hạng mục "Ôtô của năm phân khúc SUV gầm cao cỡ D", đồng thời lọt Top 3 bình chọn Xe của năm. Thành tích này không chỉ phản ánh sự đánh giá cao từ hội đồng giám khảo, mà còn cho thấy mức độ đón nhận tích cực của thị trường đối với mẫu xe này.
Ông Cao Ngọc Nguyên Duy – Tổng Giám đốc Lynk & Co Việt Nam cho hay: “Công nghệ EM-P giúp tối ưu hóa năng lượng vượt trội, minh chứng là mẫu xe tiền nhiệm từng xác lập kỷ lục Guinness với khả năng vận hành thuần điện lên đến gần 300 km. Đây chính là động lực quan trọng để chúng tôi tiếp tục giới thiệu tại thị trường Việt Nam những dòng phương tiện thông minh, xanh và sạch hơn, từ đó góp phần thiết thực vào nỗ lực bảo vệ môi trường và phát triển giao thông bền vững."
Trước sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe điện hóa, Car Awards 2025 đã dành riêng hạng mục “Công nghệ điện hóa của năm” nhằm tôn vinh những giải pháp công nghệ tiên tiến, có tính ứng dụng cao và tạo giá trị bền vững cho thị trường ô tô Việt Nam. Trong bối cảnh động cơ super hybrid nổi lên như một lợi thế cạnh tranh của các xe điện hóa, công nghệ này kết hợp khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội với trải nghiệm vận hành mượt mà như xe điện, nhưng không phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc yếu tố đang được người tiêu dùng đặc biệt quan tâm.
Ông Phạm Đức Huy - Trưởng Ban Tổ chức Car Awards cho biết: “Việc các hãng xe điện hóa liên tục đưa các mẫu xe mới về thị trường sẽ tạo ra một cú hích lớn, thúc đẩy sự thay đổi cục diện ngành ô tô toàn cầu. Ngay cả những quốc gia có truyền thống sản xuất ô tô lâu đời cũng buộc phải chuyển mình mạnh mẽ, tăng cường đầu tư nghiên cứu để phát triển những dòng xe sở hữu công nghệ đột phá hơn, bền vững hơn và đặc biệt là có mức giá tiếp cận phù hợp với đại chúng."
Dù mới ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10/2025, các mẫu xe ứng dụng công nghệ hybrid tiên tiến đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng nhờ khả năng khắc phục những hạn chế của xe động cơ đốt trong truyền thống cũng như xe thuần điện. Cùng với các ưu đãi từ chính sách và hãng, mặt bằng giá bán được kỳ vọng sẽ trở nên hợp lý hơn, qua đó giúp dòng xe này trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc trên thị trường ô tô Việt Nam.
Lynk & Co 07 EM-P 2026 vừa được trình làng tại thị trường Trung Quốc. Điểm nổi bật của mẫu xe này là với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 3,72 lít/100 km.
Lynk & Co đang triển khai chương trình ưu đãi giá cho nhiều mẫu xe nhằm kích cầu mua sắm dịp cuối năm, đồng thời đánh dấu tròn hai năm hoạt động tại Việt Nam.
Car Awards 2025 quy tụ 13 thương hiệu ô tô, trong đó các dòng xe thuần điện và xe hybrid thu hút sự quan tâm đặc biệt của đông đảo khách tham quan.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).