Mẫu Lotus Eletre PHEV có công suất 939 mã lực

Mẫu Lotus Eletre phiên bản plug-in hybrid được giới thiệu với mức công suất dự kiến lên đến 939 mã lực. Đây là bước tiến mới trong chiến lược ưu tiên dòng xe kết hợp của Lotus, thay thế cho định hướng tập trung hoàn toàn vào công nghệ chạy pin trước đây. Hệ truyền động mới được phát triển trên kiến trúc 900 vôn, cho thấy khả năng tối ưu năng lượng cao hơn so với biến thể điện thuần từng ra mắt.

So với phiên bản Eletre R, mẫu PHEV hướng tới việc cải thiện khả năng tăng tốc và duy trì ổn định khi vận hành ở dải tốc độ cao. Lotus cũng cho biết hệ thống treo khí nén hai buồng cùng cơ chế ổn định chủ động sẽ được tích hợp để hỗ trợ xe khi di chuyển trên nhiều loại địa hình khác nhau. Điều này là yếu tố giúp Eletre PHEV cạnh tranh với các đối thủ hiệu suất lớn trong phân khúc.

Tuy nhiên, việc sử dụng hệ thống lai phức hợp có thể khiến trọng lượng xe tăng lên đáng kể, ảnh hưởng đến mức tiêu thụ năng lượng cũng như cảm giác điều khiển trong điều kiện di chuyển liên tục. Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng và sửa chữa đối với các cấu phần điện kết hợp cũng có thể là điểm khiến người dùng cân nhắc.

Mặc dù vậy, Lotus vẫn kỳ vọng mẫu xe này sẽ mở rộng sức hút của thương hiệu trong nhóm xe hiệu suất cao. Hãng cũng hé lộ kế hoạch phát triển thêm một mẫu plug-in hybrid khác, cho thấy xu hướng chuyển dịch dần sang các dòng xe kết hợp thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào sản phẩm chạy pin.