Hãng xe Nhật Bản Suzuki ra mắt mẫu mô tô SV-7GX thế hệ mới, thiết kế touring tối ưu cho hành trình dài với khả năng chở nặng, vận hành linh hoạt và bền bỉ.
Mẫu SV-7GX được Suzuki trang bị động cơ tương tự SV650 và V-Strom 650: loại V-Twin 90 độ, dung tích 645 cc, đã được tinh chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5+. Khối động cơ này kết hợp với hộp số 6 cấp và hệ thống hỗ trợ sang số nhanh, cho công suất 72,4 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 64 Nm. Xe sở hữu bướm ga điện tử và ba chế độ vận hành: A thiên về sức mạnh thể thao, B phù hợp chạy đường trường, còn C giới hạn công suất ở mức khoảng 60 mã lực, tối ưu cho điều kiện mặt đường trơn trượt. Hệ thống kiểm soát lực kéo có ba mức can thiệp và có thể tắt hoàn toàn nếu cần.
Về an toàn, SV-7GX dùng phanh đĩa kép phía trước cùng kẹp phanh Tokico bốn piston, phía sau là phanh đĩa đơn. Hệ thống ABS hai kênh được trang bị tiêu chuẩn.
Xe có màn hình TFT-LCD 4,2 inch hiển thị đầy đủ thông tin và hỗ trợ kết nối điện thoại, kèm theo cổng sạc USB-C. Một số trang bị tiện lợi khác gồm kính chắn gió điều chỉnh bằng tay 3 nấc, ốp bảo vệ tay lái và toàn bộ hệ thống chiếu sáng LED. Trọng lượng xe ở mức 211 kg, dung tích bình xăng 17,4 lít và chiều cao yên 795 mm.
Suzuki dự kiến mở bán SV-7GX tại thị trường châu Âu từ đầu năm 2026, hiện tại giá bán vẫn chưa được công bố.
Ducati chính thức trình làng Panigale V4 R thế hệ thứ hai sau hơn một năm ra mắt Panigale V4 thế hệ mới. Mẫu superbike này vẫn được phát triển từ chiếc xe đua tham gia WorldSBK, nhưng đã nâng cấp toàn diện để đạt hiệu năng cao hơn.
Mẫu cruiser thương hiệu Trung Quốc vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam, sở hữu động cơ V-Twin, truyền động bằng dây đai, thiết kế hầm hố pha nét cổ điển và hiện đại.
Mẫu mô tô Honda CB1000 2025 nhập khẩu bởi Honda Việt Nam bị triệu hồi do lỗi bu-lông cần số, có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành và gây nguy hiểm cho người lái.
Hãng Honda vừa giới thiệuu một mẫu xe mô tô V3R 900 E-Compressor với dung tích 900 phân khối, kết hợp cùng hệ thống siêu nạp điện giúp tăng đáng kể khả năng tăng tốc và hiệu suất vận hành.
Từ ngày 9/10/2026, Thông tư 13 của Bộ Xây dựng kèm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 31:2026/BXD sẽ chính thức có hiệu lực. Quy chuẩn gồm các quy định yêu cầu kỹ thuật và an toàn đối với ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện và xe gắn máy điện.
Giá kiểm định khí thải xe máy đang được đề xuất quản lý theo cơ chế mới, trong đó có phương án áp giá trần, nhằm kiểm soát chi phí và hạn chế các khoản thu ngoài quy định.
Hà Nội đang xem xét tính khả thi và mức độ đồng thuận đối với đề xuất nghiên cứu tác động của việc chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện đối với tài xế công nghệ.
Khi các loại xe ô tô, xe máy điện được người dân sử dụng ngày càng phổ biến thì việc đảm bảo an toàn PCCC cho loại hình phương tiện này cũng được lực lượng Cảnh sát PCCC đặc biệt quan tâm, hướng dẫn để người dân chủ động phòng ngừa sự cố cháy nổ, hỏa hoạn.
Nhằm từng bước cải thiện chất lượng không khí và giảm phát thải từ phương tiện giao thông, Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ người dân chuyển đổi xe máy cũ sang phương tiện thân thiện với môi trường. Chính sách được kỳ vọng sẽ tạo động lực để người dân đồng hành cùng thành phố xây dựng Thủ đô xanh, sạch và bền vững.
Hà Nội đang khẩn trương chuẩn bị các điều kiện để triển khai lộ trình kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy. Đáng chú ý, thành phố sẽ xây dựng chính sách hỗ trợ người dân đổi xe máy cũ, góp phần giảm ô nhiễm không khí.
