Dữ liệu từ FlightRadar24 cho biết máy bay cất cánh lúc 13h17 giờ địa phương (tức 14h47 giờ Việt Nam), và lập tức gửi tín hiệu khẩn đến kiểm soát không lưu (ATC). Tuy nhiên, chỉ ít giây sau, phi công không còn phản hồi các cuộc gọi từ mặt đất. Chiếc AI171 rơi bên ngoài ranh giới sân bay, sau khi rời khỏi đường băng 23. Nhân chứng cho biết đã thấy cột khói đen dày đặc bốc lên từ hiện trường.
Máy bay do cơ trưởng Sumeet Sabharwal điều khiển, một phi công huấn luyện dày dạn kinh nghiệm với hơn 8.200 giờ bay. Cơ phó là ông Clive Kundar, cũng từng thực hiện hơn 1.100 chuyến bay.
Chiếc Boeing 787-8 Dreamliner là dòng máy bay thân rộng, hai động cơ, được Boeing đưa vào khai thác từ năm 2009. Tính đến nay, đã có hơn 1.000 chiếc được bàn giao cho các hãng hàng không toàn cầu. Đây là vụ tai nạn nghiêm trọng đầu tiên liên quan đến dòng 787 Dreamliner, theo cơ sở dữ liệu của Aviation Safety Network.
Ngay sau vụ việc, hãng Boeing ra tuyên bố cho biết đang “khẩn trương thu thập thêm thông tin” về sự cố: “Chúng tôi đã biết về các báo cáo ban đầu và đang nỗ lực xác minh chi tiết”, người phát ngôn của Boeing cho biết.
Thị trường chứng khoán đã lập tức phản ứng tiêu cực. Theo hãng tin Reuters, cổ phiếu của Boeing giảm mạnh 7,8%, xuống còn 197,3 USD trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa ngày 12/6, mức giảm sâu nhất trong nhiều tháng, do lo ngại mới về độ an toàn của dòng máy bay thân rộng này.
