Máy đào hầm TBM đã đến ga S10
Tin tứcMáy đào hầm TBM số 1 mang tên "Thần tốc" đã chính thức đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Máy đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội "Thần tốc" đã hoàn thành 1.341m hầm, hiện đang di chuyển tại khu vực ga S10, chuẩn bị tiến vào khu dân cư.
Tiến độ tổng thể các ga ngầm thuộc Dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội tính đến ngày 6/4 đã đạt 57,01%, theo thông tin từ Ban Quản lý Dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB). Trong đó, ga S10 - nơi máy đào hầm TBM1 “Thần tốc” di chuyển, đạt 64,64%, đang được thi công chống thấm, lắp thép bản đáy và chuẩn bị kết cấu ngoài phía Bắc. Hiện máy TBM1 đã hoàn thành 1.341m hầm, đang hướng về ga S11 (Văn Miếu).
Để đảm bảo an toàn khi thi công qua khu dân cư, dự án đã thông báo và hỗ trợ di dời tạm cư cho 9 hộ dân trong thời gian 1 tháng. Ngoài ra, 2 hộ khác đã bàn giao mặt bằng để phục vụ phá dỡ và tái xây dựng.
Trước đó, ngày 20/2, máy TBM1 gặp sự cố tràn phụ gia khi đi qua ngõ 7 Giang Văn Minh. Dù dung dịch phụ gia thân thiện môi trường và đã kiểm định, nhưng hiện tượng sụt lún vượt ngưỡng cảnh báo khiến MRB phải bổ sung di dời 11 hộ dân, nâng tổng số hộ tạm cư tại khu vực này lên 15. Dự án đã chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương khảo sát, đánh giá và đưa ra giải pháp nhằm hạn chế tối đa các sự cố tương tự trong tương lai.
Máy đào hầm TBM số 1 mang tên "Thần tốc" đã chính thức đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao bắt đầu vận hành từ 8/8, trong khi đoạn đi ngầm từ ga Cầu Giấy đến ga Hà Nội bắt đầu công đoạn khoan hầm. Vậy, có gì thú vị ở đoạn ngầm này?
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.