Bên cạnh tỉ lệ 1:1, tức là kích thước tương đương một chiếc xe thật thì sản phẩm được Lego và McLaren Automotive phối hợp sáng tạo, chiếc P1 này có thể chạy được thực tế trên đường.
Mô hình tỉ lệ 1:1 của siêu xe McLaren P1 cần đến khoảng thời gian gần một năm để có thể hoàn thành, với công sức của 23 nhân sự xuất sắc nhất của Lego cùng sự phối hợp từ các nhân viên của McLaren Automotive .
Ông Lubor Zelinka – Giám đốc thiết kế lego cho biết:“Chiếc McLaren P1 nguyên bản là một huyền thoại, là một chiếc ô tô biểu tượng. Do đó chúng tôi đã cố gắng làm mọi thứ trong khả năng của mình để tôn vinh mẫu xe này.”
Gần như toàn bộ các bộ phận của xe, bao gồm cả khung gầm đều được tạo từ các mảnh ghép Lego Technic có đặc tính kĩ thuật tinh xảo nhất. Hệ truyền động của chiếc McLaren P1 cũng đều dùng công nghệ của Lego thường thấy, đó là 768 bộ mô tơ điện cỡ nhỏ và được cung cấp năng lượng bởi một khối pin.
Ngoài 342.817 mảnh ghép Lego, các kĩ sư chỉ sử dụng bánh xe, lốp, cơ cấu phanh, dây đai an toàn và vô lăng nằm ngoài những thứ sản xuất từ Lego. Vì không phải lắp đặt động cơ V8 và cơ cấu hybrid phức tạp như chiếc P1 thật nên xe chỉ nặng khoảng 1.220 kg.
Sau khi hoàn thành, tay đua F1 Lando Norris đã thực hiện một vòng quanh đường đua Silverstone ở vận tốc tối đa lên đến 60 km/h.
Từ những sai phạm tại các dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh ở Hà Nội, các đại biểu Quốc hội đề nghị siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh bất động sản. Tại phiên thảo luận tại nghị trường sáng 30/10 về dự án Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi), nhiều ý kiến yêu cầu ngăn chặn vi phạm ngay từ khi đưa căn hộ ra thị trường, tăng cường các biện pháp bảo vệ người mua nhà.
Từ vụ Mường Thanh, đề xuất siết chặt quản lý kinh doanh bất động sản; Người Việt tại Fukuoka chuẩn bị cho ngày hội đại đoàn kết; Lãnh đạo Triều Tiên kêu gọi ứng dụng công nghệ trong quân đội... là những thông tin chính của chương trình hôm nay.
Khởi nghiệp thường bắt đầu từ một ý tưởng, một cơ hội kinh doanh hoặc mong muốn làm chủ công việc của mình. Thế nhưng, để biến ý tưởng thành một hoạt động kinh doanh bền vững, mang lại giá trị cho xã hội, người khởi nghiệp không chỉ cần vốn khách hàng và chiến lược phát triển, mà còn phải hiểu những nghĩa vụ pháp lý đi kèm.
Mỗi ngày, những chuyến xe buýt cần mẫn vẫn đưa người dân Thủ đô đến trường, đến nơi làm việc, rồi lại trở về bên gia đình. Trên những hành trình quen thuộc ấy, có những câu chuyện đẹp được viết nên từ sự tận tâm, trung thực của những người lao động bình dị. Đó là anh Nguyễn Đức Hoa, chị Nguyễn Bích Ngọc và anh Nguyễn Đức Đạt, cùng làm việc trên tuyến buýt số 26, Xí nghiệp Xe khách Nam Hà Nội.
Tại Bảo tàng ký ức Hà Nội, hành trình khám phá văn hóa Thủ đô được mở ra qua những chủ đề trải nghiệm riêng biệt: Chạm Vị, Tour Yêu nước, Hồn phố – Nếp nhà và Tinh hoa Kẻ Chợ…. Mỗi hành trình là một lát cắt về Hà Nội, từ chiều sâu lịch sử, nét đẹp đời sống phố phường đến những giá trị văn hóa, ẩm thực được gìn giữ qua nhiều thế hệ.
Ở độ cao gần một nghìn mét so với mực nước biển, Vân Sơn có những cánh rừng xanh ngút ngàn, những thửa ruộng bậc thang uốn lượn theo sườn núi, những dòng suối trong vắt và những tầng thác ngoạn mục... giữa đại ngàn.
