Dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân có đúng hẹn?
Tin tứcDự án mở rộng đường Nguyễn Tuân dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 9, nhưng với tiến độ thi công ì ạch như hiện nay, liệu công trình có về đích đúng hạn?
Tuyến đường Nguyễn Tuân mới đây đang xuất hiện thêm nhiều điểm lún nứt, gây mất an toàn dù đã được đầu tư gần 400 tỉ đồng để mở rộng và sửa chữa.
Tại đoạn sụt lún, nứt nẻ nằm ngay đầu đường Nguyễn Tuân giao với Nguyễn Trãi, hàng loạt vết nứt tạo thành các "sống trâu" kéo dài cả trăm mét. Vì thế, các phương tiện xe máy hay gặp tai nạn, nhất là trong điều kiện ánh sáng hạn chế. Điển hình, việc vá víu tạm bợ bằng xi măng là cách mà đơn vị thi công đã sử dụng để khắc phục. Thế nhưng, ai cũng hiểu rằng tính khả thi của phương án này không cao.
Bà Lê Thị Phấn (quận Thanh Xuân) cho biết: "Tuyến đường này có rất nhiều người bị ngã, liên". Ông Nguyễn Văn Toàn (quận Thanh Xuân) cũng cho biết, từng phải nâng đỡ cho nhiều người bị ngã khi đi qua tuyến đường Nguyễn Tuân.
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án quận Thanh Xuân, vị trí bị sụt lún là phạm vi của đường ống nước sạch được thi công từ nhiều năm trước, nhằm cung cấp nước cho khu vực. Khi tiến hành đào bới để đặt cống thoát nước phía đối diện đã khiến nước trong nền đường thoát ra, cộng với lưu lượng phương tiện lớn đã gây lún nứt. Đơn vị này cũng cho biết đang yêu cầu các nhà thầu thi công phải đẩy nhanh tiến độ hạng mục cống, sau khi hoàn thành sẽ thảm lại những vết nứt trên mặt đường.
Tuy nhiên trong thời gian này, rất cần những phương án cấp thiết để đảm đảm bảo an toàn di chuyển cho người dân, tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra. Đồng thời, dự án cũng cần giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng và đẩy nhanh việc triển khai thực hiện. Nếu với tiến độ thi công cầm chừng như hiện nay, khó có thể hoàn thành thông xe tuyến đường vào tháng 9 tới như đã cam kết.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 9, nhưng với tiến độ thi công ì ạch như hiện nay, liệu công trình có về đích đúng hạn?
Tuyến đường thuộc hai xã Quang Tiến và Hiền Ninh (huyện Sóc Sơn) đã vỡ nát, lầy lội nhiều năm nay, gây ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt và việc lưu thông của các dòng phương tiện qua khu vực.
Để đảm bảo hoàn thành công trình dự án mở rộng đường đê Yên Nghĩa, thông xe trước khi bước sang năm mới 2026 theo kế hoạch, các đơn vị liên quan cần quan tâm, đẩy nhanh việc tạo mặt bằng sạch, phục vụ thi công dự án.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.