Quốc lộ 1A mở rộng sẽ hoàn thành trong năm 2027
Xã hộiDự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ dự kiến hoàn thành vào năm 2027 với quy mô 16 làn xe, hiện đại bậc nhất Việt Nam, với tổng vốn 162.000 tỷ đồng.
Dự án mở rộng, chỉnh trang Quốc lộ 1A, đoạn qua hai phường Hai Bà Trưng và Bạch Mai, không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông cửa ngõ phía Nam Thủ đô, mà còn được kỳ vọng tạo thêm không gian phát triển đô thị, nâng cao khả năng kết nối và cải thiện điều kiện đi lại, sinh hoạt của người dân.
Những tác động cụ thể của dự án đối với hạ tầng giao thông và đời sống đô thị sẽ được phân tích rõ hơn qua cuộc trao đổi với TS Vũ Anh Tuấn, Phó Trưởng Bộ môn Quy hoạch và Quản lý Giao thông Vận tải, Trường Đại học Giao thông vận tải.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ dự kiến hoàn thành vào năm 2027 với quy mô 16 làn xe, hiện đại bậc nhất Việt Nam, với tổng vốn 162.000 tỷ đồng.
Một tuyến đường rộng hơn không chỉ được đo bằng số làn xe, mà còn bằng khả năng kết nối và mở ra những không gian phát triển mới. Với dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ lên 16 làn xe, Hà Nội đang từng bước nâng cấp một trục giao thông huyết mạch phía Nam Thủ đô.
Xã Thường Tín đang tập trung nhân lực, đẩy nhanh các bước GPMB đối với toàn bộ diện tích gần 26ha nằm trong phạm vi triển khai dự án Trục không gian Quốc lộ 1A.
Trục không gian Quốc lộ 1A đoạn đi qua xã Thượng Phúc có tổng chiều dài gần 2,9km. Để triển khai dự án, địa phương cần thu hồi khoảng 29,6 ha đất đi qua địa bàn 7 thôn.
Trước khi hình thành trục không gian Quốc lộ 1A hiện đại, đồng bộ tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô, Hà Nội phải giải quyết bài toán khó nhất: mặt bằng. Với mục tiêu cơ bản hoàn thành trước ngày 30/9, các địa phương có dự án đi qua đang tập trung kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất, lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và tăng cường đối thoại để tạo đồng thuận trong nhân dân.
Xác định sự ủng hộ của người dân là yếu tố quan trọng giúp đẩy nhanh tiến độ GPMB dự án Trục không gian Quốc lộ 1A, thời gian qua, xã Thượng Phúc đã tập trung đồng loạt nhiều giải pháp. Nhờ đó, nhiều người dân và doanh nghiệp đã sớm đồng thuận, bàn giao đất để thực hiện siêu dự án 162.000 tỷ đồng này.
Từ khoá
Nhằm ngăn chặn tình trạng xe quá khổ, quá tải, bảo đảm an toàn giao thông tại các dự án trọng điểm, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 - Phòng CSGT - Công an thành phố Hà Nội đã tổ chức đối thoại, tuyên truyền và ký cam kết với các doanh nghiệp vận tải, lái xe, đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Từ nay đến cuối năm 2026, Tổng công ty vận tải Hà Nội dự kiến tiếp tục chuyển đổi hơn 20 tuyến với trên 275 xe buýt điện, hướng tới tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng sạch vượt 51% trong năm 2026.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đang nghiên cứu một số giải pháp công nghệ phục vụ vận hành đường sắt đô thị, trong đó đáng chú ý là hệ thống thu soát vé tự động (AFC) và các giải pháp kết nối giao thông đa phương thức.
Đêm 9/10, Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 7, Phòng CSGT - Công an thành phố Hà Nội tuần tra, kiểm soát tại khu vực nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến, phường Khương Đình, tập trung kiểm tra các xe tải chở vật liệu xây dựng lưu thông ban đêm, có dấu hiệu lắp thêm đèn chiếu sáng, sử dụng còi hơi trái quy định.
Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A là một trong những công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn đang được Hà Nội tập trung triển khai. Để bảo đảm tiến độ dự án, công tác giải phóng mặt bằng đang được các địa phương khẩn trương thực hiện, đồng thời tập trung tháo gỡ những vướng mắc phát sinh. Ghi nhận của phóng viên tại phường Phương Liệt.
9 tháng đầu năm, lực lượng CSGT và Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội - Công an TP Hà Nội đã triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, góp phần giữ vững ổn định tình hình trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng.