Phân loại rác tại nguồn không còn là câu chuyện mới, nhưng để việc phân loại thực sự trở thành thói quen thì cách tổ chức thu gom cũng cần thay đổi. Tại phường Cửa Nam, thành phố Hà Nội vừa mới thử nghiệm một cách làm mới. Đó là sử dụng túi tiêu chuẩn cho lượng rác còn lại sau phân loại, kết hợp xe điện ba bánh chuyên dùng để thu gom.
Làm sạch môi trường là công việc hằng ngày và trách nhiệm ấy cũng cần được thực hiện hằng ngày, không phải chỉ khi có máy quay. Với công tác vệ sinh môi trường, điều người dân cần là sự sạch sẽ thường xuyên, ổn định và đúng quy định.
Tin tại khu đất dịch vụ Vạn Phúc, phường Hà Đông, rác sinh hoạt, phế thải xây dựng được chất thành từng đống, có nơi đổ tràn cả xuống lòng đường. Rác tồn đọng lâu ngày khiến môi trường bị ô nhiễm, gây mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng đến đời sống của nhân dân.
Thu gom, vận chuyển rác là công việc cần thiết để giữ gìn vệ sinh môi trường. Tuy nhiên, việc thực hiện vào đúng giờ cao điểm, khi mật độ phương tiện tăng cao lại đang vô tình trở thành một trong những nguyên nhân khiến giao thông thêm ùn tắc.
Mỗi tối, khi nhiều người dân trong khu phố bắt đầu dọn dẹp nhà cửa, cũng là lúc những chiếc xe thu gom rác len vào các con ngõ nhỏ. Thay cho xe đẩy tay quen thuộc, những chiếc xe điện cỡ nhỏ đang giúp việc thu gom thuận tiện hơn và phù hợp với nhịp sống trong khu dân cư.
Từ khoá
Trong bối cảnh mạng xã hội ngày càng trở thành kênh tiếp cận thông tin phổ biến, việc chủ động đổi mới phương thức tuyên truyền pháp luật, hướng dẫn thủ tục hành chính và đưa thông tin về an ninh, trật tự đang đến gần hơn với người dân bằng những hình thức sinh động, dễ tiếp nhận.
Kiểm nghiệm năng lực thực chiến, cập nhật và đưa các quy định mới của pháp luật áp dụng vào thực tiễn là mục tiêu của chương trình Diễn tập an ninh mạng quốc gia năm 2026. Sự kiện do Cục An ninh mạng - Bộ Công an phối hợp với Hiệp hội An ninh mạng quốc gia tổ chức, nhằm góp phần bảo vệ an toàn hạ tầng số và niềm tin của người dân trong kỷ nguyên số.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Quốc lộ 2 đến đầu cầu Thượng Cát.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường trục Tây Thăng Long, đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 12.765 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phục vụ thi công giai đoạn 1 Dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phương án được triển khai từ ngày 30/10/2026 - 30/1/2027.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường 70, đoạn Hà Đông – Văn Điển – nút giao Tứ Hiệp, với tổng mức đầu tư tăng thêm hơn 2.641 tỷ đồng và thời gian thực hiện phần xây dựng kéo dài đến quý IV/2027.
