Tin tức này đã được Đại sứ quán Na Uy tại Washington xác nhận thông qua một bài đăng trên X vào ngày 1/4/2025. Cột mốc này đánh dấu sự kết thúc của một quá trình mua sắm kéo dài, nâng tổng số máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm tiên tiến này của Không quân Hoàng gia Na Uy lên 52 chiếc. Sự kiện này hé mở một câu chuyện lớn hơn nhiều về an ninh, chiến lược và những thách thức khi sử dụng công nghệ quân sự tiên tiến ở một trong những khu vực khắc nghiệt nhất thế giới.
Việc nhận bàn giao hai máy bay phản lực cuối cùng trong đơn đặt hàng diễn ra vào thời điểm quan trọng đối với Na Uy và các đồng minh của nước này. Căng thẳng ở Bắc Cực đã âm ỉ trong nhiều năm.
Việc hoàn thành phi đội F-35 giúp tăng cường khả năng thể hiện sức mạnh và thu thập thông tin tình báo tại một khu vực mà băng tan đang mở ra các tuyến đường vận chuyển mới và các cơ hội về tài nguyên, thu hút sự chú ý của cả đồng minh và đối thủ. Các chuyên gia cho rằng đợt giao hàng này phù hợp với nỗ lực lớn hơn của NATO nhằm củng cố sườn phía Bắc, đặc biệt là khi Phần Lan và Thụy Điển, hiện là thành viên chính thức của liên minh, đang định hình lại động lực an ninh của Bắc Âu.
Việc tích hợp 52 máy bay hiện đại vào lực lượng không quân của một quốc gia nhỏ không đơn giản như việc chứa chúng trong nhà chứa máy bay. Khí hậu phía Bắc của Na Uy đặt ra những thách thức độc đáo vượt xa những gì mà hầu hết các nhà khai thác F-35 phải đối mặt. Tại các căn cứ như Ørland và Evenes, nhiệt độ có thể giảm xuống dưới 0 độ và gió mạnh thổi qua các đường băng hở.
Những chiếc máy bay phản lực này nổi tiếng với lớp phủ tàng hình và thiết bị điện tử phức tạp, đòi hỏi sự chăm sóc tỉ mỉ, bởi khí hậu quá lạnh có thể làm hỏng thiết bị nhanh hơn so với khí hậu ôn hòa hơn. Phụ tùng thay thế cũng là thách thức về mặt hậu cần. Với các căn cứ rải rác trên địa hình hiểm trở của Na Uy, việc vận chuyển các bộ phận đến các địa điểm xa xôi một cách nhanh chóng không phải là một nhiệm vụ dễ dàng.
Cơ quan Vật tư Quốc phòng Na Uy đã thừa nhận những rào cản này, lưu ý trong một tuyên bố gần đây rằng, việc nâng cấp Ørland và tái kích hoạt Căn cứ Không quân Bardufoss, một cơ sở thời Chiến tranh Lạnh, là cần thiết để hỗ trợ phi đội. Tuy nhiên, ngay cả với những khoản đầu tư này, vẫn còn nhiều câu hỏi về việc liệu Na Uy có thể duy trì nhịp độ hoạt động cần thiết để giữ cho tất cả 52 máy bay phản lực luôn sẵn sàng chiến đấu hay không.
Bản thân F-35A Lightning II là một kỳ quan của kỹ thuật hiện đại, được Lockheed Martin thiết kế để thống trị các chiến trường thế kỷ XXI. Đây là máy bay chiến đấu đa năng một động cơ, một chỗ ngồi, có khả năng chiến đấu không đối không, tấn công mặt đất và tác chiến điện tử - tất cả đều tránh được radar của đối phương nhờ thiết kế tàng hình.
