Xe máy, xe buýt được vào làn cao tốc Đại lộ Thăng Long
Thời sựDo đường gom hai bên Đại lộ Thăng Long có nhiều đoạn bị ngập, Sở GTVT Hà Nội vừa có phương án phân luồng, cho phép xe máy, xe buýt được đi lên làn đường cao tốc để tránh ngập.
Sở GTVT Hà Nội tiếp tục cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông qua một số tuyến đường vẫn đang bị ngập sâu tại huyện Mỹ Đức. Lực lượng chức năng sở tại đã nhanh chóng triển khai các biện pháp tổ chức giao thông mới.
Theo báo cáo, đến nay huyện Mỹ Đức vẫn còn 10/22 xã, thị trấn bị ảnh hưởng trực tiếp từ mưa lũ . Đáng chú ý, trên đoạn từ Km0+00 đến Km4+452,9 đường Tam Chúc - Khả Phong, mặt đường ngập sâu trung bình từ 50cm đến 80cm, có vị trí ngập sâu 1,0m, xe không thể lưu thông, chỉ có thể dùng thuyền để đi lại.
Ông Vũ Văn Ba (xã Hương Sơn, huyện Mỹ Đức) cho biết: “Từ năm 1971 đến nay nước ở chùa Hương mới dâng cao đến mức này. Nước ngập lên đến 1-1,5m ở những chỗ ngập sâu. Anh em quán triệt chỉ có thể chèo đò chở đồ".
Trước tình hình này, để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện, các lực lượng chức năng đã tổ chức chốt chặn, thường xuyên tuần tra, kiểm soát phương tiện qua tuyến đường này
Ông Đỗ Đặng Vinh, Phó Đội trưởng Đội thanh tra giao thông vận tải huyện Mỹ Đức, cho biết: "Trong các biện pháp đối phó khi xảy ra ngập úng, Đội thanh tra GTVT đã làm theo đúng kế hoạch, chỉ đạo của Sở GTVT Hà Nội và các cấp thành phố. Chúng tôi đã phân công lịch trực cho các anh em, hướng dẫn bà con nhân dân tại các điểm chốt bị ngập sâu, đồng thời phân luồng và đảm bảo an toàn giao thông cho người dân".
Là lực lượng chủ chốt trong công tác đảm bảo an toàn giao thông, Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện Mỹ Đức, đã tổ chức đảm bảo an toàn giao thông thường xuyên, liên tục từ khi có bão đến khi bão qua. Đại uý Lưu Quang Huy cho biết: "Khi mà cơn bão đã qua, hiện tượng ngập úng xảy ra tại 1 số tuyến đường như đường An Phú, đoạn Hương Sơn,... thì đội CSGT tổ chức tuần tra, hướng dẫn người dân để bảo đảm lưu thông trên các tuyến đường thông suốt".
Dự báo tình trạng ngập úng tại Mỹ Đức sẽ còn diễn ra trong nhiều ngày tới. Do đó, các lực lượng chức năng sẽ tiếp tục tuần tra, theo dõi để kịp thời phát hiện, đề xuất phương án bảo đảm giao thông tại khu vực bị ngập úng, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân lưu thông được an toàn.
Do đường gom hai bên Đại lộ Thăng Long có nhiều đoạn bị ngập, Sở GTVT Hà Nội vừa có phương án phân luồng, cho phép xe máy, xe buýt được đi lên làn đường cao tốc để tránh ngập.
Sở Giao thông Vận tải vừa ra thông báo cấm người đi bộ và các loại phương tiện đi lại cả hai hướng trên cầu Long Biên, Hà Nội, từ 15h ngày 10/9.
Giữa lòng Thủ đô với áp lực đô thị hóa dày đặc, mật độ dân cư cao cùng vấn đề ô nhiễm không khí, việc tìm kiếm một không gian xanh, sạch, an toàn để người dân hít thở và vui chơi ngày càng trở nên thiết yếu. Từ đó, chính quyền các địa phương tại khu vực lõi đô thị đang từng bước "hồi sinh" và biến những góc vườn hoa truyền thống thành những điểm đến thân thiện và thông minh.
Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 2, hôm nay (30/10), Quốc hội khóa XVI, các đại biểu thảo luận tại hội trường về dự án Luật Thực hiện dân chủ ở cơ sở (sửa đổi). Nhiều ý kiến đề nghị hoàn thiện cơ chế công khai thông tin, tiếp nhận và giải quyết kiến nghị, bảo đảm quyền làm chủ của người dân được thực hiện thực chất, hiệu quả.
Triển khai Chương trình hành động số 20 của Thành ủy thực hiện Nghị quyết số 26 của Bộ Chính trị, Thủ đô Hà Nội đặt mục tiêu trở thành một trong 3 cực tăng trưởng du lịch quốc gia, đồng thời là trung tâm du lịch văn hóa - di sản, sáng tạo, sự kiện và dịch vụ chất lượng cao của khu vực và quốc tế.
Xuyên suốt mọi giai đoạn phát triển, con người luôn là chủ thể quyết định tầm vóc quốc gia. Trong kỷ nguyên kinh tế tri thức và đổi mới sáng tạo, bài toán nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu không dừng lại ở đào tạo lao động, mà đòi hỏi chiến lược bứt phá trong phát hiện, trọng dụng và giải phóng tối đa năng lực nhân tài.
Những mong đợi của người dân đang đặt ra trách nhiệm cụ thể đối với các Đảng bộ thực hiện thí điểm. Việc gì cần ưu tiên, giao cho ai, kiểm tra tiến độ và đánh giá kết quả thế nào mỗi quyết định của cấp ủy đều ảnh hưởng đến khả năng đưa chủ trương vào thực tế.
Được Thành ủy Hà Nội lựa chọn thí điểm xây dựng mô hình xã, phường xã hội chủ nghĩa đầu tiên của Thủ đô, hai xã Thư Lâm và Phúc Thịnh (tổng diện tích hơn 86 km², gần 200 nghìn dân) hướng tới kiểm nghiệm mô hình quản trị cơ sở hiện đại, dân chủ, lấy sự hài lòng và hạnh phúc của nhân dân làm thước đo thành công.