Nguyên nhân sự cố trên tàu Cát Linh - Hà Đông
TàuCông ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đã có thông tin về sự cố tàu metro Cát Linh - Hà Đông bị “dột”.
Nhiều hạng mục của tuyến metro Cát Linh - Hà Đông đã có dấu hiệu hư hỏng, xuống cấp sau hơn 3 năm vận hành.
Bên trên nhà ga bị thủng mái, bên dưới những mảng kính lan can bị vỡ nứt và được che chắn tạm bợ, vòi uống nước hư hỏng, dán chằng chịt băng keo, mái thang máy dẫn lên nhà ga Hà Đông vỡ nát... đó là hiện trạng hư hỏng trên tuyến tuyến metro Cát Linh - Hà Đông.
Bạn Trần Thị Ngọc Ánh (phường Láng Hạ, quận Đống Đa) chia sẻ: “Điều hòa trong tàu thỉnh thoảng rỏ nước xuống sàn, mọi người phải đứng sang khoang khác. Em cảm thấy cơ sở hạ tầng đang dần xuống cấp như thế khiến hành khách không thấy an toàn”.
Đây không phải lần đầu tuyến metro Cát Linh - Hà Đông vấp phải phàn nàn từ phía hành khách. Trước đó, hôm 20/5, Hanoi Metro đã lên tiếng xin lỗi trước sự cố hành khách phải che ô trên tàu điện Cát Linh - Hà Đông vì nước chảy. Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này là do lỗi hệ thống điều khiển điều hòa không khí của đoàn tàu. Tiếp đó, ngày 23/5, Hà Nội có mưa lớn kèm gió to, khu vực sàn nhà ga Yên Nghĩa bị nước mưa chảy từ trên mái xuống, lênh láng mặt sàn.
Nhiều hành khách cho biết, họ lựa chọn tàu điện vì sự nhanh chóng, tiện lợi. Tuy nhiên, tình trạng hư hỏng kéo dài khiến trải nghiệm bị ảnh hưởng. Việc sớm khắc phục, bảo trì thường xuyên để đảm bảo an toàn và chất lượng phục vụ của tuyến metro này là điều cần thiết.
Mới đây, Sở Xây dựng Hà Nội đã đề xuất UBND TP. Hà Nội chấp thuận cho Công ty HMC sửa chữa khẩn cấp các hạng mục hư hỏng tại một số nhà ga thuộc tuyến metro Cát Linh-Hà Đông, thực hiện xong trước ngày 6/6. Đến thời điểm hiện tại, đơn vị này đã bắt đầu triển khai công tác sửa chữa tại hiện trường.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đã có thông tin về sự cố tàu metro Cát Linh - Hà Đông bị “dột”.
Hệ thống vé liên thông tuyến Metro Cát Linh - Hà Đông và tuyến Nhổn - Ga Hà Nội sẽ chính thức khai trương vào ngày 2/9, thông tin từ Sở Xây dựng cho biết.
Từ khoá
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.