Nâng cấp 162 toa xe sẵn sàng phục vụ cao điểm Tết
TàuNgành đường sắt Việt Nam đưa vào khai thác 162 toa xe khách được nâng cấp toàn diện, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp Tết Nguyên đán và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Ngành đường sắt khẩn trương nâng cấp, hiện đại hóa toa xe, bảo đảm an toàn vận hành, phục vụ hàng trăm nghìn lượt hành khách dịp Tết Bính Ngọ 2026.
Tết đến, xuân về luôn là thời điểm đặc biệt đối với các kỹ sư, công nhân của ngành đường sắt . Khi thời điểm những chuyến tàu sum họp đang đến gần, thì cũng là lúc các xưởng thi công, sửa chữa các toa tàu đang làm việc rất khẩn trương. 162 toa xe được nâng cấp, cải tạo hiện đại, nâng cao trải nghiệm phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán 2026. Đây là lộ trình hiện đại hóa hệ thống đường sắt quốc gia, một dự án quan trọng của ngành chào mừng thành công Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Cán bộ, kỹ sư, công nhân của phân xưởng thi công Chi nhánh Toa xe Sài Gòn thuộc Công ty cổ phần Vận tải đường sắt, chia 3 ca 4 kíp, từ thực hiện sơn mới thân tàu, cho tới thay thế thiết bị nội thất bên trong. Không chỉ tạo nên một không gian sống động, thân thiện, nay các toa tàu còn được hiện đại hóa hệ thống thông tin, ánh sáng và tiện nghi.
Anh Hoàng Thanh Long - Phân xưởng chỉnh bị, Chi nhánh Toa xe Sài Gòn chia sẻ: “Chúng tôi tăng ca, làm việc liên tục ngày đêm để bảo đảm tiến độ, nâng cao chất lượng và tính thẩm mỹ của các toa xe, quyết tâm chào mừng Đại hội XIV của Đảng”.
Thành quả của những ngày thi công xuyên đêm là các toa xe hiện đại về công nghệ, đẹp về nội thất, góp phần nâng cao thẩm mỹ, mức độ an toàn, ổn định trong công tác vận hành. Qua đó, giảm thiểu chi phí sửa chữa phát sinh, kịp thời phục vụ lượng hành khách tăng đột biến dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Ông Đào Văn Sơn - Giám đốc Chi nhánh Toa xe Sài Gòn cho biết: “Trong hai tháng qua, cán bộ, công nhân viên của chi nhánh đã tập trung cao độ, làm thêm giờ để hoàn thiện công trình, trước hết nhằm phục vụ tốt cao điểm vận tải Tết. Đây cũng là công trình thể hiện tình cảm, trách nhiệm của người lao động ngành đường sắt chào mừng Đại hội XIV của Đảng”.
Các đoàn tàu SE5 xuất phát tại Hà Nội và SE6 tại Sài Gòn mang diện mạo mới đã chính thức lăn bánh trên tuyến đường sắt Thống Nhất. Vào cuối tháng này, các toa xe mới nâng cấp sẽ tiếp tục được đưa vào khai thác trong tổng số 906 chuyến tàu dịp Tết Bính Ngọ, cung ứng khoảng 384.000 chỗ cho lộ trình Bắc - Nam, thể hiện mạnh mẽ tinh thần thi đua yêu nước, đánh dấu nỗ lực của ngành đường sắt trong nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách.
Ngành đường sắt Việt Nam đưa vào khai thác 162 toa xe khách được nâng cấp toàn diện, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp Tết Nguyên đán và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Sau gần 5 tháng vận hành, chuyến tàu trải nghiệm “Hà Nội 5 cửa ô” đã phục vụ hơn 30.000 lượt khách, với hành trình 3 giờ giới thiệu lịch sử Thăng Long, văn hóa truyền thống và nghệ thuật dân gian đặc sắc.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam kiến nghị đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng xây dựng một Tổ hợp công nghiệp đường sắt tại Hà Nội, đặt trong quy hoạch phát triển mạng lưới đường sắt quốc gia giai đoạn tới.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất đầu tư gần 17.300 tỷ đồng xây dựng một Tổ hợp công nghiệp đường sắt rộng khoảng 250 ha tại khu vực xã Chuyên Mỹ và xã Ứng Hòa, TP. Hà Nội.
Từ ngày 1/11/2026, tàu khách NA2 tuyến Vinh – Hà Nội sẽ chính thức bổ sung điểm dừng tại ga Phủ Lý, tạo thuận lợi cho người dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh di chuyển đến khám chữa bệnh tại các bệnh viện tuyến Trung ương ở khu vực Ninh Bình.
Trong 10 tháng năm 2026, lượng hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng trưởng của khách nội địa.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu 6 hãng hàng không nghiên cứu khôi phục các đường bay đã tạm dừng, mở tuyến mới và tăng chuyến trên các đường bay nội địa hiện có.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 vừa được được công khai để lấy ý kiến cộng đồng dân cư.