Nissan vừa giới thiệu mẫu SUV đô thị Kait thay thế dòng Kicks từng được phân phối tại Việt Nam, mở ra chương mới cho hãng trong phân khúc B-SUV.
Với định vị cạnh tranh trực tiếp Hyundai Creta hay Kia Sonet, Nissan Kait được kỳ vọng tạo sức hút nhờ thiết kế hiện đại và trang bị phong phú hơn thế hệ tiền nhiệm. Vẫn dựa trên nền tảng V-platform quen thuộc nhưng Nissan Kait được phát triển với diện mạo thay đổi gần như hoàn toàn.
Phần đầu xe là khu vực thể hiện rõ nhất sự lột xác, với hệ thống đèn LED phân tầng kết hợp dải đèn ban ngày dạng hiệu ứng động, tạo dấu ấn thị giác nổi bật. Lưới tản nhiệt cỡ lớn và cụm hốc gió mở rộng khiến tổng thể phần mũi xe khỏe khoắn, gai góc hơn. Thân xe vẫn giữ đường nét quen thuộc trên dòng Kicks nhưng bộ mâm thể thao thiết kế mới mang lại vẻ trẻ trung hơn.
Ở phía sau, Nissan Kait sử dụng đèn hậu nối liền cùng dòng chữ KAIT cỡ lớn đặt chính giữa cửa cốp, trong khi vị trí biển số được chuyển xuống cản sau nhằm tăng tính nhận diện và tạo sự khác biệt so với thế hệ trước.
Nội thất Nissan Kait được nâng cấp với bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch đi cùng màn hình trung tâm Pioneer 9 inch có hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay không dây. Sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động kỹ thuật số và camera 360 độ đều xuất hiện trên các phiên bản cao.
Sức mạnh của Nissan Kait vẫn đến từ khối động cơ 1.6L hút khí tự nhiên dùng nhiên liệu linh hoạt, cho công suất 113 mã lực khi sử dụng ethanol và 110 mã lực với xăng, mô-men xoắn tương ứng 149 Nm và 146 Nm.
Giá bán khởi điểm từ 117.990 real (tương đương khoảng 602 triệu đồng). Mẫu xe dự kiến bắt đầu mở bán trong thời gian ngắn tới và sẽ trở thành một trong những sản phẩm chủ lực của Nissan khi mở rộng sang các thị trường Nam Mỹ từ năm 2026.
Hai ông lớn trong ngành sản xuất ô tô của Nhật và Đức là Nissan Motor và Mercedes-Benz Group xác nhận sẽ chấm dứt hoạt động của nhà máy liên doanh COMPAS đặt tại bang Aguascalientes, miền Trung Mexico, khép lại gần một thập kỷ hợp tác sản xuất tại khu vực Mỹ Latinh.
Hãng Nissan vừa giới thiệu mẫu sedan Sentra 2026 với nhiều nâng cấp về thiết kế và trang bị công nghệ.
Hai mẫu SUV mui trần mới mang tên 800 Cabrio và 800 XL Cabrio vừa được hãng độ Brabus nổi tiếng thế giới giới thiệu. Cả hai đều được phát triển dựa trên Mercedes-AMG G63.
Mẫu SUV địa hình Tank 300 Diesel Desert Storm phiên bản giới hạn vừa được GWM giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Thái Lan 2025, tiếp tục làm nóng phân khúc SUV địa hình thời gian gần đây.
Nhiều mẫu SUV không còn phù hợp hoặc bán kém hiệu quả buộc phải dừng sản xuất trong năm tới, nhường chỗ cho xe điện, hybrid hoặc thế hệ mới hiện đại hơn.
Từ khoá
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
