Hyundai Venue thế hệ mới có thiết kế như xe điện
Ô tôTrong khi xu hướng điện khí hóa đang lan rộng trên toàn cầu, Hyundai tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm với mẫu SUV cỡ nhỏ Venue thế hệ mới, gây ấn tượng bởi thiết kế mang đậm phong cách xe điện.
Hai mẫu SUV mui trần mới mang tên 800 Cabrio và 800 XL Cabrio vừa được hãng độ Brabus nổi tiếng thế giới giới thiệu. Cả hai đều được phát triển dựa trên Mercedes-AMG G63.
Bộ đôi 800 Cabrio và 800 XL Cabrio được xem là những mẫu SUV mui trần cá tính và đẳng cấp nhất mà người chơi xe có thể sở hữu hiện nay.
Điểm nhấn lớn nhất trên bộ đôi G-Class Cabrio của Brabus nằm ở mui mềm phức tạp, bao gồm hơn 500 chi tiết chế tạo riêng. Hệ thống mui có khả năng đóng mở hoàn toàn tự động trong khoảng 20 giây và đi kèm kính hậu tích hợp sưởi.
Để đảm bảo độ ổn định khi vận hành ở tốc độ cao, Brabus đã gia cố khung kính chắn gió và bổ sung một thanh carbon giúp hình dáng mái xe không bị biến dạng. Xe cũng được trang bị thanh chống lật phía sau và nắp che mui nhằm bảo vệ cấu trúc vải khi mở trong thời gian dài.
Về thiết kế, Brabus 800 Cabrio sở hữu phần đuôi được tinh chỉnh lại cùng bộ bodykit Widestar đặc trưng. Bộ mâm Monoblock ZM kích thước 24 inch kết hợp lốp Hankook hiệu suất cao mang lại diện mạo mạnh mẽ hơn, trong khi hệ thống treo thể thao giúp xe hạ thấp từ 20 đến 40 mm so với G63 tiêu chuẩn. Không gian nội thất được tùy biến toàn diện với chất liệu da cao cấp, chi tiết carbon, lẫy chuyển số mới và hệ thống Airscarf sưởi ấm vùng cổ.
Sức mạnh của hai mẫu xe đến từ động cơ V8 tăng áp kép 4.0L, được Brabus tinh chỉnh để đạt 789 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Sức mạnh truyền qua hộp số tự động 9 cấp kết hợp hệ dẫn động bốn bánh. Với cấu hình này, phiên bản 800 Cabrio có khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 4 giây và đạt tốc độ tối đa 240 km/h. Trong khi đó, 800 XL Cabrio tập trung vào khả năng off-road với hệ thống treo portal axle chuyên dụng, mang lại khoảng sáng gầm lên tới 480 mm.
Brabus cho biết mỗi phiên bản sẽ chỉ được sản xuất giới hạn 50 chiếc. Mẫu 800 Cabrio có giá khởi điểm từ 877.350 USD (23,14 tỷ VNĐ), trong khi 800 XL Cabrio có giá khoảng 1 triệu USD (26,37 tỷ VNĐ), con số có thể thay đổi tùy theo tùy chọn của khách hàng.
Trong khi xu hướng điện khí hóa đang lan rộng trên toàn cầu, Hyundai tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm với mẫu SUV cỡ nhỏ Venue thế hệ mới, gây ấn tượng bởi thiết kế mang đậm phong cách xe điện.
Mẫu ô tô Jetour Zongheng G700 đến từ Trung Quốc đang gây chú ý khi sở hữu khả năng “bơi” trên mặt nước, xe có thể vượt qua đoạn sông rộng gần 1,5 km.
Volkswagen xác nhận sẽ ngừng sản xuất mẫu SUV đầu bảng Touareg vào năm 2026 sau hơn hai thập kỷ gắn bó.
Với công suất gần 1.000 mã lực, Rocket GTS mang đến trải nghiệm vận hành ấn tượng, thể hiện rõ phong cách mạnh mẽ và tinh thần tốc độ đặc trưng của thương hiệu.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.