Nissan vừa công bố giá bán và thông tin kỹ thuật của Nissan Qashqai phiên bản 2026 tại thị trường Úc. Điểm đáng chú ý nhất trên mẫu xe này là hệ truyền động e-POWER thế hệ mới với cấu trúc “5 trong 1”, cùng mức giá khởi điểm chỉ từ khoảng 795 triệu đồng.
Nissan Qashqai e-POWER 2026 sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L chỉ đóng vai trò máy phát điện, cung cấp năng lượng cho pin và mô-tơ điện dẫn động bánh xe. Nhờ đó, xe vận hành hoàn toàn bằng điện, không cần cắm sạc, vẫn có khả năng tiếp nhiên liệu như xe xăng truyền thống.
Hệ truyền động “5 trong 1” tích hợp mô-tơ điện, máy phát, bộ biến tần, bộ tăng áp và bộ giảm áp trong một khối gọn nhẹ, giúp cải thiện hiệu suất và độ êm ái. Nissan công bố mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 4,1 lít/100 km, phát thải 92 g CO₂/km, đồng thời tăng thêm 13 mã lực ở chế độ Sport. Về trang bị, Qashqai 2026 có màn hình trung tâm 12,3 inch, kết nối không dây Apple CarPlay/Android Auto, sạc không dây, điều hòa hai vùng, gói an toàn Nissan Intelligent Mobility và camera toàn cảnh.
Tại Úc, phiên bản mới ST-L giúp giá khởi điểm giảm còn 45.640 AUD (khoảng 795 triệu đồng). Các bản cao hơn gồm Ti, Ti-L và N-Design, với giá cao nhất khoảng 943 triệu đồng, tiếp tục củng cố vị thế Qashqai là một trong những crossover hybrid dễ tiếp cận nhất phân khúc.
Hãng xe Nissan vừa giới thiệu mẫu sedan thể thao Skyline 400R Limited 2026 - phiên bản đặc biệt chỉ sản xuất giới hạn 400 chiếc dành riêng cho thị trường nội địa, với khối động cơ đạt công suất 405 mã lực cùng nhiều chi tiết được tinh chỉnh về thiết kế và trang bị.
Hai ông lớn trong ngành sản xuất ô tô của Nhật và Đức là Nissan Motor và Mercedes-Benz Group xác nhận sẽ chấm dứt hoạt động của nhà máy liên doanh COMPAS đặt tại bang Aguascalientes, miền Trung Mexico, khép lại gần một thập kỷ hợp tác sản xuất tại khu vực Mỹ Latinh.
Hãng Nissan vừa giới thiệu mẫu sedan Sentra 2026 với nhiều nâng cấp về thiết kế và trang bị công nghệ.
Nissan vừa giới thiệu mẫu SUV đô thị Kait thay thế dòng Kicks từng được phân phối tại Việt Nam, mở ra chương mới cho hãng trong phân khúc B-SUV.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
