Du lịch sông Hồng 'lạ mà quen'
Khoảnh khắc Hà NộiNhững chuyến tàu thủy lặng lẽ đưa du khách đến gần hơn với dòng sông Hồng lịch sử, mang đến những trải nghiệm mới mẻ nhưng cũng rất đỗi thân thuộc.
Tuyến du lịch sông Hồng là một trong những sản phẩm du lịch đầy tiềm năng, hứa hẹn sẽ trở thành điểm đến mới hấp dẫn, góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành du lịch Thủ đô trong tương lai.
Dù sở hữu tiềm năng phong phú, nhưng việc khai thác, phát triển du lịch sông Hồng lại chưa được “thông dòng”. Theo các chuyên gia, để khai thác một cách bài bản tuyến du lịch sông Hồng thì cần có bốn bến thủy nội địa đủ tiêu chuẩn kỹ thuật. Nhưng hiện tại, Hà Nội chỉ có bến Chương Dương Độ là đáp ứng được các yêu cầu, còn lại hầu hết đều là bến đò ngang dân sinh, bến tạm, không bảo đảm an toàn cho du khách.
Ông Phạm Hải Quỳnh - Viện trưởng Viện Phát triển Du lịch châu Á cho hay: "Việc phát triển các tuyến du lịch trên sông đã rất thành công tại các thành phố khác như sông Hàn (Đà Nẵng), sông Sài Gòn hay sông Hương (Huế). Tuy nhiên, tiềm năng du lịch trên sông Hồng hiện đang bị cản trở bởi các nút thắt lớn về logistics và quy hoạch, bao gồm vấn đề bến đỗ, thiếu quy hoạch rõ ràng cho hành trình du lịch, và khó khăn trong cấp phép cho hệ thống tàu thuyền".
Bên cạnh đó, việc chưa có các sản phẩm du lịch đa dạng và sự hạn chế trong việc lựa chọn thời gian trải nghiệm tuyến cũng gây ra những bất tiện cho du khách khi chọn hình thức du lịch đường thủy.
Ông Vũ Văn Tuyên - Tổng Giám đốc Travelogy Việt Nam chia sẻ: "Khó khăn lớn nhất hiện nay là việc thiếu sự đa dạng về lựa chọn phương tiện và thiếu tính linh hoạt trong khai thác tour. Hiện tại chỉ có hai loại tàu lớn (khoảng 74 chỗ hoặc hơn 40 chỗ), và các tour không được tổ chức hằng ngày. Do đó, du khách buộc phải bao trọn tuyến hoặc chờ đợi đến cuối tuần khi có đủ lượng khách đăng ký mới có thể trải nghiệm. Điều này tạo ra rào cản lớn và gây khó khăn cho các đơn vị lữ hành".
Ông Trần Trung Hiếu - Phó Giám đốc Sở Du lịch Hà Nội cho biết: "Mặc dù thành phố và ngành du lịch đã tập trung đầu tư vào các điểm đến trên bờ, hiện tại, chúng ta mới chỉ khai thác được một số ít điểm dọc tuyến sông Hồng, chưa tương xứng với tiềm năng. Trong thời gian tới, mục tiêu chiến lược là kết nối nhiều điểm đến hơn nữa trên toàn tuyến, đồng thời tập trung đầu tư mạnh vào hạ tầng và phương tiện đường thủy. Việc này sẽ giúp gia tăng và đa dạng hóa các trải nghiệm cho du khách khi đến với tuyến du lịch sông Hồng".
Với tiềm năng sẵn có, tuyến du lịch sông Hồng có thể trở thành một sản phẩm du lịch đặc sắc. Trong thời gian tới, Sở Du lịch Hà Nội sẽ tiếp tục phát triển các sản phẩm du lịch đường thủy dọc hai bờ sông Hồng thành dòng sản phẩm đặc thù, có thương hiệu của du lịch Thủ đô. Đồng thời, nâng cấp các tour, tuyến hiện có; nghiên cứu mở rộng tour mới với thời lượng linh hoạt; nâng cao chất lượng sản phẩm thông qua tăng trải nghiệm và cải thiện dịch vụ cho du khách.
Những chuyến tàu thủy lặng lẽ đưa du khách đến gần hơn với dòng sông Hồng lịch sử, mang đến những trải nghiệm mới mẻ nhưng cũng rất đỗi thân thuộc.
Thường trực Chính phủ giao UBND TP Hà Nội rà soát, bảo đảm việc triển khai Dự án Trục cảnh quan sông Hồng phù hợp với các Quy hoạch và phấn đấu khởi công vào ngày 19/12/2025.
Thường trực Chính phủ giao Hà Nội phấn đấu khởi công Dự án trục Đại lộ Cảnh quan sông Hồng vào ngày 19/12/2025, mở ra bước tiến lớn trong định hình không gian phát triển mới của Thủ đô.
Cuộc sống bình dị của cư dân xóm ven sông trong "Phù sa ngọt" đã cho thấy phần nào hình ảnh của người Hà Nội, biết vượt lên khó khăn, thách thức để phát triển theo xu thế thời đại nhưng cũng lưu giữ truyền thống văn hoá đặc trưng.
Hơn nửa thế kỷ sau chiến tranh, hành trình tìm lại danh tính cho những người con đã hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc vẫn đang được tiếp nối bằng những nỗ lực bền bỉ và nghĩa tình. Từ những mẫu ADN của thân nhân liệt sĩ, Cơ sở dữ liệu ADN do Bộ Công an xây dựng, quản lý đã từng bước mang lại những kết quả đầy ý nghĩa, xác định danh tính 33 liệt sĩ, đưa các anh trở về với tên tuổi, quê hương và gia đình.
Căng thẳng địa chính trị, biến động kinh tế, đột phá công nghệ và biến đổi khí hậu đang làm thay đổi môi trường hợp tác quốc tế. Trong một thế giới ngày càng phân mảnh, câu hỏi đặt ra là: làm thế nào để các quốc gia, doanh nghiệp và các thiết chế vẫn có thể hợp tác và hướng tới tăng trưởng bền vững? Chủ đề được trao đổi tại Hội thảo khoa học quốc tế đào tạo nguồn nhân lực diễn ra sáng 8/10 tại Hà Nội.
Trong 9 tháng đầu năm 2026, Công an thành phố Hà Nội đã phát hiện, khám phá 2.773 vụ với 6.213 đối tượng liên quan đến tội phạm ma túy. Hơn 364 kg ma túy các loại cùng nhiều tang vật, phương tiện và tiền liên quan đã bị thu giữ; công tác đấu tranh tập trung vào các đường dây mua bán, vận chuyển trái phép chất ma túy và các điểm tổ chức sử dụng ma túy, tiềm ẩn nguy cơ phức tạp về an ninh, trật tự.
Tình trạng thực phẩm chưa đầy đủ hồ sơ pháp lý nhưng vẫn được quảng cáo, kinh doanh trên môi trường mạng đang đặt ra yêu cầu tăng cường công tác hậu kiểm an toàn thực phẩm. Cục An toàn thực phẩm, Bộ Y tế đang phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát, xử lý vi phạm, đồng thời đề xuất siết chặt điều kiện kinh doanh thực phẩm trên các sàn thương mại điện tử.
Tối 8/10, một vụ cháy xảy ra tại cửa hàng kinh doanh xe máy trên phố Nguyễn Khánh Toàn, phường Nghĩa Đô, Hà Nội, khiến hàng chục phương tiện bị thiêu rụi. Lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ đã nhanh chóng triển khai lực lượng, khống chế đám cháy, bảo vệ nhiều tài sản và khu vực lân cận.
Chỉ tính riêng quý III năm 2026, lực lượng chức năng các bộ, ngành, địa phương đã phát hiện, bắt giữ, xử lý 39.716 vụ việc vi phạm về hàng hóa, tăng hơn 24% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, vi phạm về hàng giả, quyền sở hữu trí tuệ tăng mạnh, trong khi các thủ đoạn buôn lậu, gian lận thương mại ngày càng tinh vi, diễn ra trên nhiều tuyến và cả không gian mạng.