Niềm tin của người dân được bồi đắp từ những hành động cụ thể mới là bước khởi đầu. Để mục tiêu "hạnh phúc của nhân dân" trở thành động lực phát triển lâu dài, Hà Nội cần một hệ giá trị và một tư duy quản trị đặt con người ở vị trí trung tâm của mọi quyết sách. Văn hóa, quy hoạch, giáo dục, truyền thông và sự tham gia của cộng đồng sẽ đóng vai trò như thế nào trong hành trình ấy?
Đây cũng là nội dung cuộc trao đổi của Cơ quan Báo và phát thanh, truyền hình Hà Nội với Phó Giáo sư, Tiến sĩ Bùi Hoài Sơn - Ủy viên chuyên trách Ủy ban Văn hóa và Xã hội của Quốc hội.
Trên thế giới đã có nhiều quốc gia không coi hạnh phúc là một khẩu hiệu, mà họ coi đó là kết quả của những chính sách bền bỉ, lấy con người làm trung tâm. Một trong những quốc gia tiêu biểu chính là Phần Lan. Điều gì đã giúp quốc gia này nhiều năm liên tiếp đứng đầu thế giới về chỉ số hạnh phúc và quan trọng hơn, Hà Nội có thể học được điều gì?
Trong nhiều năm, khi nói về sự phát triển của một thành phố, người ta thường nghĩ tới tốc độ tăng trưởng, những công trình mới, hay những con số đầu tư. Nhưng ngày nay, ngày càng nhiều quốc gia và thành phố trên thế giới lựa chọn một cách tiếp cận khác. Họ không chỉ hỏi: "Thành phố phát triển nhanh đến đâu?" mà còn hỏi: "Người dân có thực sự hạnh phúc khi sống ở đây hay không?".
Có thể thấy, hạnh phúc không phải là một khái niệm xa xôi. Đó là cảm nhận rất cụ thể của mỗi người trong từng ngày mình sống. Vậy nếu được chọn, người Hà Nội hôm nay mong muốn điều gì nhất để cảm thấy hạnh phúc hơn?
Ngay sau gợi ý của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về đổi mới quản trị cơ sở, Hà Nội đã khẩn trương xây dựng Đề án thí điểm mô hình “xã, phường xã hội chủ nghĩa” với nhiều tiêu chí quản trị mới. Trong đó, lấy người dân làm trung tâm và hướng tới hiện thực hóa các mục tiêu phát triển Thủ đô.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Từ người lính trên thao trường đến chuyên gia gây mê hồi sức trong phòng mổ, Phó Giáo sư, Tiến sĩ, Thầy thuốc Nhân dân Nguyễn Quang Bình đã dành hơn 30 năm để cống hiến cho ngành y. Những đóng góp ấy vừa được Hà Nội ghi nhận bằng danh hiệu Công dân Thủ đô ưu tú năm 2026 – sự vinh danh dành cho một người thầy thuốc luôn mang trong mình bản lĩnh và trách nhiệm của người lính.
Làng nghề tăm hương Quảng Phú Cầu, xã Ứng Thiên, đang từng bước đổi mới, kết hợp sản xuất hiện đại với du lịch trải nghiệm để gìn giữ nghề truyền thống và đưa hương sắc làng nghề đến gần hơn với du khách. Tại cơ sở Từ Bi Hương, phóng viên Hoa Mai đã có cuộc trò chuyện với chị Nguyễn Thu Phương về hành trình giữ nghề và phát huy giá trị hương truyền thống.
Chào mừng kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, phường Thanh Liệt đã khởi công Dự án xây dựng Trường mầm non Chu Văn An tại khu di dân phục vụ giải phóng mặt bằng khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An, tổ dân phố Văn, phường Thanh Liệt. Công trình được kỳ vọng góp phần hoàn thiện cơ sở vật chất giáo dục, đáp ứng nhu cầu học tập, chăm sóc trẻ trên địa bàn.
Chị Hạnh nảy sinh tình cảm với anh Hùng sau khi cuộc hôn nhân ở quê đổ vỡ. Dù dằn dứt, xót xa vì chồng con và chưa thể tính chuyện tương lai, chị vẫn tìm thấy ở anh Hùng tình yêu thương cùng chỗ dựa tinh thần. Chứng kiến câu chuyện của Hạnh, Thị dần thấm khía và nhận ra những góc khuất, phức tạp trong tình yêu và hôn nhân của kiếp người xa xứ.
