Từ ngày 15/8 tới, quy định mới về xử phạt đối với người điều khiển ô tô khi chở trẻ em sẽ chính thức được áp dụng. Đáng chú ý, hành vi không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em bị phạt cảnh cáo; để trẻ ngồi cùng hàng ghế với người lái có thể bị phạt tới 1 triệu đồng.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông. Đáng chú ý, từ 15/8 sẽ phạt cảnh cáo đối với người điều khiển ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m trên xe mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp.
Ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô hiện có mức giá từ vài triệu đến hàng chục triệu đồng là khoản đầu tư không nhỏ đối với nhiều gia đình. Tuy vậy, điều khiến các bậc phụ huynh trăn trở không chỉ nằm ở việc có nên trang bị hay không, mà quan trọng hơn là lựa chọn loại ghế nào thực sự phù hợp và đảm bảo an toàn cho trẻ?
Từ ngày 15/8, theo Nghị định số 238 ngày 26/6/2026 của Chính phủ về sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168 về quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, sẽ xử phạt hành vi chở trẻ em trên xe mà không sử dụng thiết bị an toàn.
Kiểm nghiệm năng lực thực chiến, cập nhật và đưa các quy định mới của pháp luật áp dụng vào thực tiễn là mục tiêu của chương trình Diễn tập an ninh mạng quốc gia năm 2026. Sự kiện do Cục An ninh mạng - Bộ Công an phối hợp với Hiệp hội An ninh mạng quốc gia tổ chức, nhằm góp phần bảo vệ an toàn hạ tầng số và niềm tin của người dân trong kỷ nguyên số.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Quốc lộ 2 đến đầu cầu Thượng Cát.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường trục Tây Thăng Long, đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 12.765 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phục vụ thi công giai đoạn 1 Dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phương án được triển khai từ ngày 30/10/2026 - 30/1/2027.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường 70, đoạn Hà Đông – Văn Điển – nút giao Tứ Hiệp, với tổng mức đầu tư tăng thêm hơn 2.641 tỷ đồng và thời gian thực hiện phần xây dựng kéo dài đến quý IV/2027.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua Hà Nội có chiều dài khoảng 58km. Trong đó, đoạn qua phường Yên Nghĩa giao với Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6. Hiện các đơn vị đang tích cực triển khai thi công, từng bước mở ra trục kết nối quan trọng ở cửa ngõ phía Tây Nam Thủ đô.
