Bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em từ 1/1/2026
Home AppTrẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét không được ngồi cùng hàng ghế với tài xế, đồng thời phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi ngồi trên xe ô tô từ ngày 1/1/2026.
Quy định bắt buộc ghế an toàn sắp có hiệu lực, nhưng việc mua ghế ô tô đã qua sử dụng tiềm ẩn nhiều rủi ro khiến phụ huynh phải cân nhắc kỹ.
Chỉ còn hơn một tháng nữa, quy định bắt buộc trang bị thiết bị an toàn cho trẻ em khi đi ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Phần lớn phụ huynh đồng tình rằng đây là trang bị cần thiết để bảo vệ trẻ nhỏ, nhưng trong bối cảnh chi phí nuôi con ngày càng tăng, không ít gia đình tìm đến các lựa chọn tiết kiệm hơn, chẳng hạn như việc mua ghế ô tô thanh lý cho bé. Liệu giải pháp này có thực sự an toàn hay tiềm ẩn rủi ro?
Những ngày gần đây, trên các hội nhóm thanh lý đồ trẻ em, các bài đăng bán ghế an toàn xuất hiện dày đặc và hoạt động rất sôi nổi. Nhất là các bài viết mua đi bán lại ghế cũ bởi loại này có mức giá mềm, thậm chí một số sản phẩm hàng lướt còn được quảng cáo là vẫn đạt quy chuẩn. Tuy nhiên, không phải phụ huynh nào cũng yên tâm xuống tiền bởi lo ngại về nguồn gốc và mức độ an toàn của đồ đã qua sử dụng. Sau khi lướt hàng chục bài rao bán với đủ mức giá và mẫu mã, chị Nguyễn Thị Thu Thuỷ (phường Thanh Xuân, Hà Nội) vẫn chưa chọn được chiếc ghế phù hợp vì băn khoăn chất lượng thực tế của các sản phẩm thanh lý.
“Mua ghế đã qua sử dụng có thể tiết kiệm chi phí nhưng đi kèm rủi ro nhất định, mình không biết ghế đã sử dụng nhiều hay chưa, nếu sử dụng lâu dài thì ghế không đảm bảo an toàn, khóa sẽ không còn chắc chắn”, chị Thủy chia sẻ.
Nhiều phụ huynh cho rằng ghế ô tô thanh lý, nếu “trông còn mới” hoặc được người bán cam đoan “dùng rất ít” thì vẫn có thể yên tâm sử dụng. Tuy nhiên, thực tế phức tạp hơn nhiều. Một chiếc ghế đã qua sử dụng, dù bề ngoài còn nguyên vẹn, vẫn có thể tiềm ẩn những rủi ro mà mắt thường không thể nhận biết. Vì vậy, việc mua ghế ô tô thanh lý cho trẻ đòi hỏi phụ huynh phải cân nhắc kỹ lưỡng trước khi quyết định.
Thạc sĩ Dương Kim Tuấn - Phó Giám đốc Trung tâm nghiên cứu chính sách và phòng chống chấn thương, Đại học Y tế Công cộng cho hay: “Thực tế rất khó đánh giá mức độ an toàn hiện tại của một chiếc ghế đã qua sử dụng. Việc kiểm tra chỉ có thể dựa vào tem kiểm định và hạn sử dụng. Những sản phẩm trôi nổi, không có tem hoặc không được kiểm định thì tuyệt đối không nên dùng”.
Hàng cũ vốn đã tiềm ẩn nhiều rủi ro nhưng chỉ cần lướt qua các sàn thương mại điện tử, người mua còn dễ “lạc” vào một ma trận sản phẩm an toàn có hình ảnh bắt mắt. Không ít kênh bán online quảng cáo đủ loại thiết bị như đai ghế an toàn cho bé, đệm lót ghế ô tô hay thậm chí cả ngàm ISOFIX giả, với mức giá chỉ vài chục đến hơn một trăm nghìn đồng. Sự lẫn lộn này khiến phụ huynh rất dễ nhầm lẫn giữa sản phẩm đạt chuẩn và những món đồ không hề có khả năng bảo vệ trẻ.
Các chuyên gia khuyến cáo, tốt nhất phụ huynh nên đưa trẻ đến cửa hàng để cho bé ngồi thử, kiểm tra độ vừa vặn và xem chiếc ghế đó có phù hợp với chính chiếc xe gia đình đang sử dụng hay không. Bởi ngoài việc đạt chuẩn an toàn, một chiếc ghế còn phải phù hợp với độ tuổi và thể trạng của trẻ thì mới phát huy hiệu quả bảo vệ.
Chị Nguyễn Thu Thủy - Đại diện Combi Việt Nam chia sẻ: “Nhiều phụ huynh chọn ghế dựa trên kiểu dáng hoặc giá mà chưa chú ý độ phù hợp với lứa tuổi, trọng lượng và tiêu chuẩn an toàn. Một chiếc ghế an toàn phải đáp ứng 3 yếu tố: đạt chứng nhận hợp quy – QCVN 123:2024 hoặc tiêu chuẩn châu Âu được Liên Hợp Quốc công nhận như R44/R129; phù hợp thể trạng của trẻ; được lắp đặt đúng, vì chỉ cần sai ISOFIX hoặc dây đai, ghế an toàn sẽ mất tác dụng bảo vệ”.
Mua ghế cũ có thể giúp tiết kiệm, nhưng sẽ trở thành “tiết kiệm sai cách” nếu phụ huynh xem nhẹ yếu tố an toàn. Ghế ô tô thanh lý chỉ nên được cân nhắc khi kiểm tra được đầy đủ lịch sử sử dụng, tình trạng kỹ thuật và tiêu chuẩn an toàn. Còn nếu không, đầu tư vào một chiếc ghế mới từ thương hiệu uy tín luôn là lựa chọn an toàn và yên tâm hơn trên mỗi hành trình.
Trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét không được ngồi cùng hàng ghế với tài xế, đồng thời phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi ngồi trên xe ô tô từ ngày 1/1/2026.
Ghế an toàn trên ô tô không chỉ là thiết bị bảo vệ trẻ em trên mỗi hành trình, mà còn là yêu cầu bắt buộc nhằm nâng cao ý thức, xây dựng văn hóa giao thông an toàn, nhân văn.
Nhiều bậc phụ huynh cảm thấy bối rối trước quy định phải có ghế an toàn ngồi ô tô cho trẻ em trước ngày 1/1/2026 theo Nghị định 168.
Để trẻ thoải mái khi ngồi ghế an toàn trên ô tô, cha mẹ cần chọn ghế phù hợp với độ tuổi, cân nặng và chiều cao, lắp đặt đúng cách, thắt dây an toàn vừa vặn và chuẩn bị các yếu tố giải trí, điều chỉnh nhiệt độ.
Xã Tây Phương phối hợp với Công ty cổ phần Hoàng Hưng Tiến vừa tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Cụm công nghiệp làng nghề Chàng Sơn giai đoạn 2. Dự án được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu mặt bằng sản xuất của các cơ sở làng nghề, góp phần phát triển kinh tế địa phương.
Từ người lính trên thao trường đến chuyên gia gây mê hồi sức trong phòng mổ, Phó Giáo sư, Tiến sĩ, Thầy thuốc Nhân dân Nguyễn Quang Bình đã dành hơn 30 năm để cống hiến cho ngành y. Những đóng góp ấy vừa được Hà Nội ghi nhận bằng danh hiệu Công dân Thủ đô ưu tú năm 2026 – sự vinh danh dành cho một người thầy thuốc luôn mang trong mình bản lĩnh và trách nhiệm của người lính.
Dù công tác giải phóng mặt bằng dự án mở rộng Quốc lộ 6, đoạn Ba La – Xuân Mai đã hoàn thành 100%, song khối lượng thi công toàn tuyến hiện mới đạt khoảng trên 23%. Trước tiến độ này, UBND TP Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công tháo gỡ mọi khó khăn, đẩy nhanh thời gian hoàn thành dự án.
Sáng 9/10, xã Phúc Thọ tổ chức Hội nghị công bố Nghị quyết của HĐND xã về thành lập, tổ chức lại các phòng chuyên môn thuộc UBND xã, quyết định thành lập các tổ chức đảng trực thuộc và công tác cán bộ.
Sau khi đăng quang Hoa hậu Ngân hà Việt Nam 2026, Hoa hậu Dương Phương Thảo đã tham gia nhiều hoạt động vì cộng đồng đầy ý nghĩa. Những phần quà thiết thực, đã trao tận tay các gia đình có hoàn cảnh khó khăn, không chỉ lan tỏa tinh thần "tương thân tương ái" mà còn khẳng định hành trình chạm tới vương miện gắn liền với trách nhiệm xã hội của người đẹp.
Tháng Mười lại về, mang theo ký ức hào hùng của ngày 10/10/1954 – ngày Thủ đô Hà Nội được giải phóng - một dấu mốc lịch sử thiêng liêng, ghi dấu thời khắc đoàn quân chiến thắng trở về, tiếp quản Thủ đô trong niềm hân hoan, xúc động của hàng vạn người dân Hà Nội, mở ra một chặng đường mới cho mảnh đất nghìn năm văn hiến.