Sắp tăng phí cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây

Mức phí mới đối với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây dự kiến được điều chỉnh tăng từ 2.100 đồng/km lên 2.240 đồng/km, tương ứng với mức tăng 7% khi áp dụng.

Sắp tăng phí cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây

Theo đó, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang xây dựng kế hoạch điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Cụ thể, đơn giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc này dự kiến được điều chỉnh từ 2.100 đồng/PCU/km lên 2.240 đồng/PCU/km, tương ứng với mức tăng 7% (đã bao gồm thuế giá trị gia tăng theo quy định hiện hành).

Theo VEC, các dự án cao tốc do đơn vị này đầu tư, trong đó có tuyến TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã được phê duyệt phương án tài chính với quy định cụ thể về mức thu và lộ trình tăng 3 năm/lần với tỷ lệ tăng 12% mỗi lần.

Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Cuối năm 2023, các dự án khác do VEC đầu tư đã được điều chỉnh tăng phí 12%, riêng tuyến TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây chỉ tăng 5% do bị giới hạn bởi quy định mức giá tối đa theo Thông tư 28 của Bộ Xây dựng. Nay thông tư này đã bãi bỏ nên VEC điều chỉnh tăng phí ở tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để đảm bảo hiệu quả dự án cũng như phù hợp khả năng trả nợ các khoản vay đầu tư ban đầu.

Hiện mức phí dịch vụ sử dụng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được tính theo từng loại xe, quãng đường. Theo đó, ôtô dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt là 24.000-78.000 đồng mỗi lượt, tuỳ đoạn; ôtô 12-30 chỗ, xe tải 2-4 tấn với mức phí 36.000-117.000 đồng; ôtô từ 31 chỗ trở lên, xe tải 4-10 tấn có mức phí 47.000-157.000 đồng.

Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 55,7 km, kết nối từ TP.HCM đến Đồng Nai đã được đưa vào khai thác từ năm 2015.

Tin liên quan

Tin tức

Bài 4: Singapore: Công thức hồi sinh dòng sông sau một thập kỷ

Bài 4: Singapore: Công thức hồi sinh dòng sông sau một thập kỷ

Tin tức

Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.

Bài 3: Chiến lược Dương Tử: biến dòng sông thành động lực tăng trưởng và đổi mới sáng tạo

Bài 3: Chiến lược Dương Tử: biến dòng sông thành động lực tăng trưởng và đổi mới sáng tạo

Tin tức

Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.

Khẳng định tầm vóc mới của đối ngoại Việt Nam

Khẳng định tầm vóc mới của đối ngoại Việt Nam

Bản tin

Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.

‘Dải lụa ký ức’ dần hình thành bên hồ Gươm

‘Dải lụa ký ức’ dần hình thành bên hồ Gươm

Nhịp sống Hà Nội

Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất
avatar

15 trả lời
avatar