Sau một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng ở Hà Nội và Gia Lai, Cục Cảnh sát giao thông kiến nghị siết chặt phạm vi, điều kiện hoạt động của xe bốn bánh có gắn động cơ.
Cục Cảnh sát giao thông vừa có văn bản kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam sửa đổi, bổ sung Nghị định 165/2024 hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ. Mục tiêu là quy định rõ hơn phạm vi hoạt động của xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, thường là xe điện chở khách trong khu du lịch, sân golf, resort.
Các xe này cũng chỉ được hoạt động trên các tuyến có đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30 km/h áp dụng cho tất cả phương tiện. Trường hợp có bố trí phần đường, làn đường dành riêng cho xe chở người bốn bánh có gắn động cơ thì phần đường, làn đường đó không tổ chức giao thông cho các phương tiện có tốc độ tối đa cao hơn. Đồng thời, xe phải tránh lưu thông trong các khung giờ cao điểm.
Theo Cục Cảnh sát giao thông, việc quy định rõ phạm vi hoạt động là cần thiết nhằm hạn chế tối đa nguy cơ tai nạn khi xe bốn bánh gắn động cơ tham gia giao thông hỗn hợp với các phương tiện có tốc độ cao. Từ thực tế các vụ việc xảy ra thời gian qua, Cục Cảnh sát giao thông nhấn mạnh yêu cầu phải quản lý chặt chẽ hơn đối với loại phương tiện này khi tham gia giao thông, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Phanh gấp luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn, nhưng trong thực tế vẫn còn không ít người điều khiển phương tiện thiếu quan sát và xử lý vội vàng khi lưu thông trên đường, dẫn đến những sự cố đáng tiếc như trong tình huống ngay sau đây.
Rạng sáng 17/1, tại tỉnh Sơn La đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến nhiều người thương vong.
Thời gian gần đây, dư luận liên tục bàng hoàng trước các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào ban đêm và rạng sáng, đặc biệt là những vụ việc liên quan đến xe khách, xe cưới chạy đường dài.
Từ năm 2026, lái xe cần tránh một số vị trí cấm dừng, đỗ. Nếu vi phạm tại những vị trí này, người lái xe có thể bị phạt tiền lớn, thậm chí bị trừ điểm giấy phép lái xe.
Một tín hiệu tích cực trong công tác chuyển đổi số ở cơ sở là việc tổ chức các cuộc họp ngày càng thuận tiện, tiết kiệm thời gian và công sức. Chỉ với màn hình, camera, hệ thống âm thanh và đường truyền Internet, từ phường đến các tổ dân phố đều có thể kết nối trực tiếp qua các điểm cầu. Những thay đổi ấy tại phường Vĩnh Tuy đang từng bước đưa chuyển đổi số đến gần dân hơn.
Sau một tuần gián đoạn để tìm đơn vị cung cấp mới, ngày 5/10, UBND xã Quảng Bị đã cho tái khởi động bữa ăn bán trú tại 5/5 điểm trường tiểu học trên địa bàn. Bằng sự chỉ đạo sát sao của chính quyền sở tại, sự giám sát và công khai minh bạch của nhà trường, việc tái khởi động lại suất ăn bán trú trên địa bàn xã Quảng Bị bước đầu có được sự hài lòng từ phía phụ huynh.
Sau 34 năm hoạt động kể từ năm 1992, chợ Kim Liên chính thức dừng hoạt động từ ngày 14/9/2026 do vi phạm quy định về PCCC. Bên cạnh việc đồng tình với chủ trương bảo đảm an toàn, nhiều tiểu thương cũng bày tỏ một số tâm tư lo lắng do gián đoạn kế mưu sinh.
Nằm giữa sông Hồng, Minh Châu là xã đảo duy nhất của Thủ đô. Với điều kiện đi lại đặc thù, việc mở thêm không gian giao lưu, mua sắm và tạo sinh kế cho người dân có ý nghĩa thiết thực. Tối nay, chợ đêm Minh Châu đang mang đến một không khí sinh hoạt mới cho địa phương. Người dân đón nhận mô hình này ra sao? Để chợ đêm phát huy hiệu quả lâu dài, những việc gì cần được quan tâm?
Sáng 9/10, HĐND xã Nội Bài khóa II, nhiệm kỳ 2026–2031 tổ chức Kỳ họp thứ tư, kỳ họp chuyên đề, dưới sự chủ trì của đồng chí Nguyễn Nam Hà, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã, nhằm xem xét, quyết định một số nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền.
Hơn nửa thế kỷ sau chiến tranh, hành trình tìm lại danh tính cho những người con đã hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc vẫn đang được tiếp nối bằng những nỗ lực bền bỉ và nghĩa tình. Từ những mẫu ADN của thân nhân liệt sĩ, Cơ sở dữ liệu ADN do Bộ Công an xây dựng, quản lý đã từng bước mang lại những kết quả đầy ý nghĩa, xác định danh tính 33 liệt sĩ, đưa các anh trở về với tên tuổi, quê hương và gia đình.
