Xử phạt đối tượng thiếu chuẩn mực khi va chạm giao thông
An ninh trật tựCông an thành phố Hà Nội đã lập biên bản xử phạt một người đàn ông điều khiển xe SH có hành vi thiếu chuẩn mực khi va chạm giao thông với một nữ quân nhân.
Nếu không thắt dây an toàn, tài xế ô tô không chỉ bị xử phạt hành chính mà còn tiềm ẩn nguy cơ lớn đối với an toàn tính mạng khi xảy ra va chạm giao thông.
Thắt dây an toàn là quy tắc cơ bản trong giao thông nhằm bảo vệ tính mạng người tham gia. Tuy nhiên, không ít trường hợp người lái xe và hành khách vẫn chủ quan, vi phạm quy định.
Theo Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, người lái xe và người được chở trên xe ô tô phải thắt dây đai an toàn tại những chỗ có trang bị dây đai an toàn khi tham gia giao thông đường bộ.
Ngoài ra, Điều 46 của Luật cũng quy định nguyên tắc đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đối với xe ô tô chở trẻ em mầm non và học sinh tiểu học. Cụ thể, các xe này phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc sử dụng ghế ngồi chuyên dụng, đúng theo quy định của pháp luật. Đây là điểm mới quan trọng, thể hiện sự chú trọng của cơ quan lập pháp trong việc đảm bảo an toàn cho trẻ nhỏ khi tham gia giao thông, đặc biệt trong các chuyến đưa đón học sinh bằng xe ô tô. Người điều khiển và người được chở trên xe đều có trách nhiệm tuân thủ quy định này.
Đối chiếu với Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, việc không thắt dây an toàn khi lái xe ô tô không bị trừ điểm trên giấy phép lái xe . Mặc dù bị xử phạt hành chính về tiền, nhưng người vi phạm sẽ không phải chịu hình thức trừ điểm từ hành vi này.
Công an thành phố Hà Nội đã lập biên bản xử phạt một người đàn ông điều khiển xe SH có hành vi thiếu chuẩn mực khi va chạm giao thông với một nữ quân nhân.
Nâng cao nhận thức, xây dựng văn hoá giao thông cho học sinh là nhiệm vụ cấp thiết trong bối cảnh tai nạn giao thông gia tăng, đòi hỏi sự chung tay của nhà trường, gia đình và toàn xã hội.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.