Tesla ngừng bán gói phần mềm tự lái trọn đời

Việc điều chỉnh này được cho là nhằm phù hợp với định hướng phát triển và cập nhật phần mềm thường xuyên của hãng, đồng thời có thể làm thay đổi cách người dùng tiếp cận và chi trả cho công nghệ hỗ trợ lái nâng cao trong thời gian tới.

Tại Mỹ, Tesla đang điều chỉnh cách phân phối gói phần mềm hỗ trợ lái nâng cao FSD theo hướng chỉ cung cấp dưới hình thức thuê bao định kỳ. Trước thời điểm thay đổi, người dùng có thể lựa chọn thanh toán một lần khoảng 8.000 USD (tương đương hơn 200 triệu đồng) hoặc đăng ký thuê bao với mức phí 99 USD mỗi tháng (tương đương khoảng 2,5 triệu đồng).

Quyết định mới đồng nghĩa với việc phương án trả tiền một lần sẽ không còn được áp dụng và khách hàng muốn tiếp cận các tính năng này buộc phải duy trì hình thức trả phí hàng tháng.

FSD được xếp vào nhóm hệ thống hỗ trợ lái ở mức cao, cho phép xe tự động chuyển làn, nhận biết và phản hồi tín hiệu giao thông trong môi trường đô thị. Những khả năng này mở rộng đáng kể so với gói Autopilot tiêu chuẩn, vốn chủ yếu hỗ trợ tăng tốc, giảm tốc và giữ làn trên các tuyến đường cao tốc. Dù vậy, hãng vẫn nhấn mạnh vai trò của người điều khiển khi yêu cầu tài xế luôn theo dõi và sẵn sàng can thiệp trong mọi tình huống.

Hiện nay, phiên bản này không cần giám sát mới chỉ được áp dụng ở phạm vi hẹp, chủ yếu phục vụ việc di chuyển xe trong khu vực nhà máy và bãi giao nhận. Trong bối cảnh đó, việc chuyển sang mô hình thuê bao diễn ra song song với những áp lực giám sát ngày càng gia tăng từ cơ quan quản lý giao thông Mỹ. Năm 2025, gần 2,9 triệu xe Tesla liên quan đến FSD đã được đưa vào diện xem xét sau hàng chục báo cáo về sự cố và va chạm.

Theo đánh giá của giới quan sát, mô hình thu phí định kỳ có thể giúp Tesla duy trì nguồn thu ổn định, đồng thời tạo điều kiện linh hoạt hơn trong việc điều chỉnh, cập nhật và kiểm soát các tính năng hỗ trợ lái theo yêu cầu an toàn.