Sắp khai thác đoàn tàu chất lượng cao tuyến Hà Nội-Đồng Hới
TàuCông ty Vận tải Đường sắt và Du lịch Việt Nam dự kiến khai thác đoàn tàu khách chất lượng cao trên tuyến Hà Nội – Đồng Hới (tỉnh Quảng Trị) từ đầu tháng 8/2025.
Hệ thống soát vé bằng căn cước công dân gắn chip, tích hợp VNeID, được triển khai thử nghiệm ngày 19/8 tại ga Hà Nội, mang đến trải nghiệm nhanh chóng, an toàn và hiện đại cho hành khách.
Để triển khai hệ thống kiểm soát vé bằng công nghệ sinh trắc học qua xác thực căn cước công dân, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành khảo sát hạ tầng kỹ thuật, đánh giá đường truyền mạng, nguồn điện và phương án kỹ thuật lắp đặt thiết bị. Đến đầu tháng 8, hệ thống nhận diện sinh trắc học đã được lắp đặt tại đại sảnh ga Hà Nội, kết nối đồng bộ với hệ thống bán vé điện tử và cơ sở dữ liệu căn cước công dân quốc gia.
Ông Hoàng Gia Khánh, Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, chia sẻ: “Đây là một trong những nội dung thực hiện chuyển đổi số, đồng thời là nhiệm vụ trọng tâm trong 28 nhiệm vụ của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về phát triển khoa học – công nghệ và chuyển đổi số năm 2025. Đối với dự án này, hiện nay chúng tôi đang tập trung để có kết quả đánh giá tốt nhất trong quá trình thử nghiệm tại ga Hà Nội. Sau khi kết quả thử nghiệm được đánh giá, hoàn thiện phần mềm cơ bản, chúng tôi sẽ phát triển và nhân rộng ra toàn bộ các ga trên cả nước, đặc biệt là những ga có lượng hành khách lớn.”
Theo đánh giá của ngành đường sắt, trong quá trình thử nghiệm hệ thống từ ngày 1–10/8, tốc độ soát vé trung bình đạt 3–5 giây/hành khách, nhanh hơn 50% so với quét mã QR; tỷ lệ nhận diện thành công trên 98%; 92% người khảo sát đánh giá thuận tiện; giảm đáng kể áp lực cho nhân viên soát vé, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Ông Hoàng Gia Khánh cho biết thêm: “Hiệu quả mang lại là tạo sự thuận tiện cho hành khách trong việc mua vé, check-in khi đi tàu. Còn đối với Tổng công ty là tăng hiệu quả kinh tế – xã hội và bảo đảm tính công khai, minh bạch trong quản trị, từ đó tạo nền tảng phát triển cho kinh tế – xã hội.”
Hệ thống được triển khai với hình thức xác thực thông tin hành khách bằng căn cước công dân gắn chip, khai thác cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm đảm bảo độ chính xác, bảo mật và tính pháp lý cao. Trong thời gian tới, hệ thống sẽ được tích hợp với ứng dụng VNeID, cho phép hành khách soát vé bằng dữ liệu định danh điện tử, không cần mang theo căn cước công dân, qua đó tối giản thủ tục, nâng cao trải nghiệm và tính tiện lợi cho hành khách.
Công ty Vận tải Đường sắt và Du lịch Việt Nam dự kiến khai thác đoàn tàu khách chất lượng cao trên tuyến Hà Nội – Đồng Hới (tỉnh Quảng Trị) từ đầu tháng 8/2025.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức lễ ra mắt “Đoàn tàu 5 cửa ô” (The Hanoi Train) và hệ thống kiểm soát vé bằng công nghệ sinh trắc học vào sáng nay (19/8).
Từ khoá
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.