Đường sắt Bắc - Nam sáng 31/10 đã được thông tuyến qua thành phố Huế, sau 3 ngày bị chia cắt do mưa lũ nước dâng ngập đường ray.
Vào lúc 5h sáng ngày 31/10, Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) đã khôi phục và thông tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn thành phố Huế. Tàu được khai thác trở lại với tốc độ hạn chế 5km/h, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho các đoàn tàu qua khu vực.
Theo lãnh đơn vị, đến rạng sáng cùng ngày, mực nước đã rút xuống dưới nền đá đường sắt. Trước đó, nhiều đoạn qua địa bàn thành phố Huế bị nước lũ cuốn trôi đá, làm trơ ray, mất ổn định nền đường.
Trong đêm 30/10, hàng trăm cán bộ, công nhân ngành đường sắt đã được huy động tăng ca xuyên đêm, khẩn trương gia cố, bổ sung vật liệu, kiểm tra độ ổn định nền ray, để kịp thời thông tuyến sớm nhất. Lúc 6h30, đoàn tàu chở đá từ ga Sỹ Hiền được bố trí vào khu ga Văn Xá để thử đường và bổ sung đá vào các vị trí bị trôi, hỏng.
Như vậy, đến sáng nay, sau 3 ngày bị ách tắc, toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam đã cơ bản thông suốt, ngoại trừ các đôi tàu SE5/6 và SE9/10 vẫn tạm ngừng khai thác do ảnh hưởng của lịch trình điều chỉnh trước đó. Trong thời gian tuyến đường bị chia cắt, ngành đường sắt đã tổ chức chuyển tải hành khách an toàn qua khu vực bị ngập.
Trước đó, từ 16h ngày 27/10, đoạn đường sắt qua thành phố Huế bị ngập cao 15-20cm, buộc ngành đường sắt phải phong tỏa cung đường.
Cùng thời điểm, mực nước sông Hương dâng sát đáy dầm cầu Bạch Hổ và Dã Viên, chỉ còn cách 10m. Để bảo vệ công trình, Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên đã điều hai đoàn tàu chở tổng cộng 1.150 tấn đá từ Đồng Hới (Quảng Trị) và Hương Thủy (Huế) ra án ngữ trên hai cầu, tăng tải trọng nhằm chống nguy cơ lũ cuốn trôi.
Lúc 10h ngày 29/10, khi nước sông Hương cách đáy dầm cầu 1,2 m, công ty đã cho rút hai đoàn tàu về ga Huế. Tuy nhiên, chỉ 8 tiếng sau, lũ sông Hương lên trở lại, chỉ cách đáy dầm 0,04m, đơn vị lại phải điều hai đoàn tàu trở lại cầu và di dời đoàn tàu ra khỏi cầu vào sáng 30/10 để phục vụ thông tuyến đường sắt.
Do mưa lũ khiến nhiều đoạn đường sắt miền Trung ngập sâu, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tạm ngừng chạy tàu SE3/4 xuất phát Hà Nội, Sài Gòn trong ngày 27/10/2025. Không có nhu cầu đi lại, hành khách trả vé tại các ga đường sắt không mất phí trong vòng 30 ngày.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo điều chỉnh tốc độ khai thác trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 120 km/h xuống còn 100 km/h.
Cùng với xử lý các vi phạm, lực lượng chức năng phường Đống Đa đang tập trung duy trì kỷ cương đô thị, không để tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tái diễn sau mỗi đợt ra quân xử lý vi phạm trật tự đô thị .
Ngày 10/10, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11, Phòng Cảnh sát giao thông – Công an thành phố Hà Nội đã lập biên bản xử lý tài xế xe trộn bê tông với tổng mức phạt 28 triệu đồng, đồng thời trừ 6 điểm giấy phép lái xe vì để người đu bám trên xe và biển số bị che lấp.
Chào mừng kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, từ hôm nay ngày 10/10, các đoạn tuyến đường Vành đai 2,5 của thành phố Hà Nội đã thông xe kỹ thuật, góp phần giảm bớt áp lực giao thông cho khu vực.
Nhân kỷ niệm 22 năm Ngày Doanh nhân Việt Nam, UBND phường Thanh Liệt tổ chức hội nghị gặp mặt, đối thoại với các doanh nghiệp, hợp tác xã trên địa bàn. Đây không chỉ là dịp tri ân những đóng góp của cộng đồng doanh nghiệp, hội nghị còn là diễn đàn để chính quyền lắng nghe tâm tư, nguyện vọng, cùng trao đổi giải pháp tháo gỡ khó khăn, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.
Chào mừng kỷ niệm 72 năm ngày Giải phóng Thủ đô 10/10, Thành phố Hà Nội khánh thành, khởi công, triển khai thực hiện 18 công trình, dự án tiêu biểu. Trong đó, việc khánh thành Bến xe khách Yên Sở và khởi công Dự án cảng thuỷ nội địa Giang Biên được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực phát triển cho hệ thống vận tải hành khách và logistics của Thủ đô.
