Phát triển logistics thông qua hạ tầng số, tài chính thông minh
Tin tứcKết nối khu vực bằng hạ tầng số, tài chính thông minh và hợp tác đa phương được xem là yếu tố sống còn của các hành lang trung chuyển thế hệ mới.
Xanh hóa ngành logistics là yếu tố then chốt để Việt Nam đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Đại hội Thế giới Liên đoàn các Hiệp hội giao nhận vận tải quốc tế (FIATA World Congress 2025) vừa khai mạc tại Hà Nội với chủ đề “Logistics xanh, thích ứng nhanh”, quy tụ hơn 1.200 đại biểu từ 150 quốc gia và vùng lãnh thổ. Đây cũng là lần đầu tiên, Việt Nam đăng cai tổ chức sự kiện lớn này và đang cho thấy nước ta là quốc gia có nhiều tiềm năng trong lĩnh vực này.
Cảng thông quan nội địa TP. Hà Nội ICD Cổ Bi - một trong những giải pháp đồng bộ, ứng dụng công nghệ cao nhằm đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Đây là một trong số nhiều giải pháp công nghệ mà các doanh nghiệp Việt Nam mang tới Đại hội thế giới Liên đoàn các Hiệp hội giao nhận vận tải quốc tế 2025. Hàng trăm ý tưởng, giải pháp được giới thiệu tại đây, như một lời cam kết của Việt Nam trong việc đồng hành cùng xu thế phát triển logistics xanh và bền vững.
Ông Đào Trọng Khoa, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam cho biết: "Việc chọn chủ đề logistics xanh là để phù hợp với bối cảnh toàn cầu cũng như sự thay đổi của ngành logistics; đồng thời cũng là dịp để chúng ta có thể trao đổi với các đại biểu nước ngoài về phương pháp xanh hóa ngành logistics của nước ta".
Với hơn hơn 45.000 doanh nghiệp logistics đang hoạt động, ngành logistics Việt Nam có giá trị khoảng 70-80 tỷ USD. Điều này có nghĩa là Việt Nam đang có tiềm năng mạnh mẽ trở thành một trung tâm logistics mới trong khu vực ASEAN. Với sự tham gia của hơn 1.000 đại biểu chuyên gia, đây là cơ hội lớn để các doanh nghiệp Việt trưng bày và đưa ra những sản phẩm then chốt, giới thiệu những chiến lược dài hạn với bạn bè quốc tế.
Ông Turgut Erkeskin, Chủ tịch Liên đoàn các Hiệp hội giao nhận và vận tải quốc tế đánh giá: “Qua nhiều năm, Việt Nam đã cho thấy sự phát triển mạnh mẽ trong quá trình hội nhập với nền kinh tế thế giới. Chính phủ Việt Nam rất quan tâm đến việc phát triển hạ tầng logistics. Bên cạnh đó, Việt Nam cũng đang chú trọng phát triển kỹ năng cho nguồn nhân lực, có nhiều công cụ và chương trình đào tạo quan trọng cho lực lượng lao động. Đây là lý do chúng tôi lựa chọn Việt Nam là nơi tổ chức Đại hội”.
Với mong muốn tăng cường hợp tác quốc tế trong lĩnh vực logistics, chính phủ Việt Nam đã đề nghị cộng đồng FIATA và các doanh nghiệp quốc tế cùng với Việt Nam thực hiện “5 đẩy mạnh”, phát triển ngành logistics quốc tế hiện đại, xanh, bền vững.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết: "Chúng ta cần đẩy mạnh hợp tác khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số trong ngành logistics; đồng thời cũng cần đẩy mạnh xanh hóa hóa ngành logistics và đẩy mạnh đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, xây dựng những trung tâm logistics thông minh; đẩy mạnh kết nối các trung tâm logistics với nhau".
Đáng chú ý, Chiến lược Quốc gia về tăng trưởng xanh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 cùng với Kế hoạch Hành động Quốc gia về tăng trưởng xanh đã xác định logistics là 1 trong 18 ngành ưu tiên triển khai. Đây là trụ cột quan trọng trong việc hiện thực hóa cam kết của Việt Nam về mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Kết nối khu vực bằng hạ tầng số, tài chính thông minh và hợp tác đa phương được xem là yếu tố sống còn của các hành lang trung chuyển thế hệ mới.
“Chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo: Đột phá phát triển logistics xanh và bền vững” là chủ đề của phiên thảo luận số 3 trong khuôn khổ FIATA World Congress 2025.
Đại hội Thế giới Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận và Vận tải Quốc tế – FIATA World Congress 2025 đã khai mạc sáng 8/10 tại Hà Nội với chủ đề: “Logistics xanh, thích ứng nhanh”. Sự kiện thu hút hơn 1.000 đại biểu đến từ hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Lãnh đạo thành phố Hà Nội đã làm việc cùng Liên đoàn Giao nhận Vận tải Quốc tế chiều 6/10, trao đổi kinh nghiệm và hợp tác thúc đẩy phát triển logistics bền vững, ứng dụng công nghệ cao.
Từ khoá
Tối 8/10, chuỗi hoạt động kỷ niệm 30 năm chương trình Hàng Việt Nam chất lượng cao với chủ đề “Tự hào và tiếp nối” chính thức khai mạc, đánh dấu hành trình xây dựng niềm tin người tiêu dùng và nâng cao vị thế hàng Việt.
Nghị quyết số 10-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đặt ra yêu cầu tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp trong nước. Tuy nhiên, để trở thành nhà cung ứng cho các tập đoàn toàn cầu, doanh nghiệp Việt vẫn cần vượt qua nhiều điểm nghẽn về công nghệ, vốn, nhân lực và khả năng đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.
Ngày 8/10, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Rating and Investment Information của Nhật Bản nâng xếp hạng tín nhiệm nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ BB+ lên BBB-, triển vọng “Ổn định”. Đây là lần đầu Việt Nam được tổ chức này đưa vào nhóm xếp hạng đầu tư, phản ánh những cải thiện về triển vọng tăng trưởng, năng lực tài khóa và sức chống chịu của nền kinh tế.
Chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump đang tạo ra tác động đáng kể đối với giá hàng hóa tại Mỹ, trong đó người tiêu dùng là một trong những đối tượng chịu ảnh hưởng trực tiếp.
Giá xăng trong nước tiếp tục tăng mạnh tại kỳ điều hành ngày 8/10, đánh dấu sáu kỳ tăng liên tiếp kể từ đầu tháng 9. Trong đó, xăng E10 RON 95-III lên mức 28.250 đồng/lít, tăng gần 5.000 đồng/lít qua sáu kỳ điều hành, chủ yếu do biến động giá năng lượng thế giới.
Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) vừa điều chỉnh tăng mạnh dự báo tăng trưởng thương mại hàng hóa toàn cầu trong năm 2026 lên 3,9%, cao hơn gấp đôi so với ước tính trước đó.