Đưa TP.HCM thành trung tâm công nghiệp, thương mại hiện đại
Tin tứcTP.HCM đặt mục tiêu giảm chi phí logistics xuống dưới 12% GDP vào năm 2030; tăng cường liên kết vùng, trở thành hạt nhân của cực tăng trưởng công nghiệp - thương mại quốc tế.
Lãnh đạo thành phố Hà Nội đã làm việc cùng Liên đoàn Giao nhận Vận tải Quốc tế chiều 6/10, trao đổi kinh nghiệm và hợp tác thúc đẩy phát triển logistics bền vững, ứng dụng công nghệ cao.
Trong khuôn khổ Đại hội thế giới Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế lần đầu tiên được tổ chức tại Thủ đô Hà Nội, chiều 6/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền chủ trì buổi đón tiếp Đoàn đại biểu Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế FIATA đến thăm làm việc với Thành phố. Đây là dịp để thành phố Hà Nội có thể trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm và kết nối hợp tác với các doanh nghiệp logistics , xuất nhập khẩu hàng đầu trên thế giới
Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền nhấn mạnh, Hà Nội định hướng phát triển thành trung tâm kết nối chiến lược của toàn bộ vùng trung du và miền núi phía Bắc, là trung tâm thương mại, logistics và dịch vụ quốc tế, gắn kết các tiểu vùng với đồng bằng sông Hồng, các cảng biển cửa ngõ, đặc biệt là trong các hành lang kinh tế chính như Trung Quốc, ASEAN và hành lang kinh tế Đông Tây. Do đó, các kinh nghiệm phát triển logistics từ quốc tế chắc chắn sẽ góp phần không nhỏ để Hà Nội định hình nên bộ khung cho sự phát triển logistics của thành phố trong tương lai đặc biệt chú trọng định hướng ứng dụng công nghệ cao và phát triển bền vững.
Trân trọng cảm ơn cơ hội được đến thăm và làm việc tại thành phố Hà Nội, Chủ tịch FIATA Turgut Erkeskin khẳng định luôn sẵn sàng hợp tác với thành phố Hà Nội nói riêng và Việt Nam nói chung, coi hiệp hội là công cụ quan trọng để triển khai các giải pháp logistics hiệu quả. Chủ tịch FIATA đặc biệt lưu ý vai trò then chốt của số hóa trong ngành, với các hệ thống và giải pháp số mà FIATA đã phát triển, nhằm giúp Việt Nam kết nối hiệu quả với mạng lưới logistics toàn cầu. Chủ tịch FIATA hy vọng buổi làm việc sẽ mở ra những cơ hội hợp tác hiệu quả, góp phần thúc đẩy phát triển logistics bền vững tại Việt Nam.
TP.HCM đặt mục tiêu giảm chi phí logistics xuống dưới 12% GDP vào năm 2030; tăng cường liên kết vùng, trở thành hạt nhân của cực tăng trưởng công nghiệp - thương mại quốc tế.
Logistics xuyên biên giới chính là giải pháp giúp tăng sức cạnh tranh cho nền kinh tế Việt Nam trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu được tái cấu trúc mạnh mẽ.
Chi phí logistics quá cao đang trực tiếp làm giảm khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp Việt khi làm tăng giá thành sản phẩm và tác động đến kế hoạch sản xuất kinh doanh.
Nhân lực chất lượng cao trong ngành kinh doanh quốc tế và logistics đang trở thành một yêu cầu thiết yếu của nền kinh tế, trong bối cảnh hội nhập quốc tế mạnh mẽ, chuyển đổi số sâu rộng.
Tối 8/10, chuỗi hoạt động kỷ niệm 30 năm chương trình Hàng Việt Nam chất lượng cao với chủ đề “Tự hào và tiếp nối” chính thức khai mạc, đánh dấu hành trình xây dựng niềm tin người tiêu dùng và nâng cao vị thế hàng Việt.
Nghị quyết số 10-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đặt ra yêu cầu tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp trong nước. Tuy nhiên, để trở thành nhà cung ứng cho các tập đoàn toàn cầu, doanh nghiệp Việt vẫn cần vượt qua nhiều điểm nghẽn về công nghệ, vốn, nhân lực và khả năng đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.
Ngày 8/10, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Rating and Investment Information của Nhật Bản nâng xếp hạng tín nhiệm nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ BB+ lên BBB-, triển vọng “Ổn định”. Đây là lần đầu Việt Nam được tổ chức này đưa vào nhóm xếp hạng đầu tư, phản ánh những cải thiện về triển vọng tăng trưởng, năng lực tài khóa và sức chống chịu của nền kinh tế.
Chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump đang tạo ra tác động đáng kể đối với giá hàng hóa tại Mỹ, trong đó người tiêu dùng là một trong những đối tượng chịu ảnh hưởng trực tiếp.
Giá xăng trong nước tiếp tục tăng mạnh tại kỳ điều hành ngày 8/10, đánh dấu sáu kỳ tăng liên tiếp kể từ đầu tháng 9. Trong đó, xăng E10 RON 95-III lên mức 28.250 đồng/lít, tăng gần 5.000 đồng/lít qua sáu kỳ điều hành, chủ yếu do biến động giá năng lượng thế giới.
Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) vừa điều chỉnh tăng mạnh dự báo tăng trưởng thương mại hàng hóa toàn cầu trong năm 2026 lên 3,9%, cao hơn gấp đôi so với ước tính trước đó.