Đưa TP.HCM thành trung tâm công nghiệp, thương mại hiện đại
Tin tứcTP.HCM đặt mục tiêu giảm chi phí logistics xuống dưới 12% GDP vào năm 2030; tăng cường liên kết vùng, trở thành hạt nhân của cực tăng trưởng công nghiệp - thương mại quốc tế.
Lãnh đạo thành phố Hà Nội đã làm việc cùng Liên đoàn Giao nhận Vận tải Quốc tế chiều 6/10, trao đổi kinh nghiệm và hợp tác thúc đẩy phát triển logistics bền vững, ứng dụng công nghệ cao.
Trong khuôn khổ Đại hội thế giới Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế lần đầu tiên được tổ chức tại Thủ đô Hà Nội, chiều 6/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền chủ trì buổi đón tiếp Đoàn đại biểu Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế FIATA đến thăm làm việc với Thành phố. Đây là dịp để thành phố Hà Nội có thể trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm và kết nối hợp tác với các doanh nghiệp logistics , xuất nhập khẩu hàng đầu trên thế giới
Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền nhấn mạnh, Hà Nội định hướng phát triển thành trung tâm kết nối chiến lược của toàn bộ vùng trung du và miền núi phía Bắc, là trung tâm thương mại, logistics và dịch vụ quốc tế, gắn kết các tiểu vùng với đồng bằng sông Hồng, các cảng biển cửa ngõ, đặc biệt là trong các hành lang kinh tế chính như Trung Quốc, ASEAN và hành lang kinh tế Đông Tây. Do đó, các kinh nghiệm phát triển logistics từ quốc tế chắc chắn sẽ góp phần không nhỏ để Hà Nội định hình nên bộ khung cho sự phát triển logistics của thành phố trong tương lai đặc biệt chú trọng định hướng ứng dụng công nghệ cao và phát triển bền vững.
Trân trọng cảm ơn cơ hội được đến thăm và làm việc tại thành phố Hà Nội, Chủ tịch FIATA Turgut Erkeskin khẳng định luôn sẵn sàng hợp tác với thành phố Hà Nội nói riêng và Việt Nam nói chung, coi hiệp hội là công cụ quan trọng để triển khai các giải pháp logistics hiệu quả. Chủ tịch FIATA đặc biệt lưu ý vai trò then chốt của số hóa trong ngành, với các hệ thống và giải pháp số mà FIATA đã phát triển, nhằm giúp Việt Nam kết nối hiệu quả với mạng lưới logistics toàn cầu. Chủ tịch FIATA hy vọng buổi làm việc sẽ mở ra những cơ hội hợp tác hiệu quả, góp phần thúc đẩy phát triển logistics bền vững tại Việt Nam.
TP.HCM đặt mục tiêu giảm chi phí logistics xuống dưới 12% GDP vào năm 2030; tăng cường liên kết vùng, trở thành hạt nhân của cực tăng trưởng công nghiệp - thương mại quốc tế.
Logistics xuyên biên giới chính là giải pháp giúp tăng sức cạnh tranh cho nền kinh tế Việt Nam trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu được tái cấu trúc mạnh mẽ.
Chi phí logistics quá cao đang trực tiếp làm giảm khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp Việt khi làm tăng giá thành sản phẩm và tác động đến kế hoạch sản xuất kinh doanh.
Nhân lực chất lượng cao trong ngành kinh doanh quốc tế và logistics đang trở thành một yêu cầu thiết yếu của nền kinh tế, trong bối cảnh hội nhập quốc tế mạnh mẽ, chuyển đổi số sâu rộng.
Quý III năm 2026, kinh tế Hà Nội lần đầu đạt mức tăng trưởng hai con số, với GRDP tăng 10,02%. Trong đó, dịch vụ tiếp tục là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng. Thu hút thêm du khách vì thế không chỉ là câu chuyện của riêng ngành du lịch. Bài toán đặt ra làm thế nào để mỗi hành trình tạo thêm nhu cầu mua sắm, ẩm thực, lưu trú và trải nghiệm đang mở ra dư địa tăng trưởng cho thương mại, dịch vụ Thủ đô.
Thị trường bán lẻ bước vào quý IV với sức mua có dấu hiệu phục hồi. Sau 9 tháng năm 2026, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng đạt gần 5.926 nghìn tỷ đồng, tăng 13,4% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, người tiêu dùng vẫn có xu hướng cân nhắc kỹ hơn trước khi chi tiêu.
Giá vàng thế giới vừa ghi nhận mức giảm hơn 1%, lùi về dưới mốc 4.000 USD/ounce. Nguyên nhân chủ yếu đến từ các dữ liệu kinh tế mới nhất của Mỹ cho thấy tăng trưởng khởi sắc nhưng lạm phát vẫn ở mức cao, qua đó củng cố kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ tiếp tục tăng lãi suất trong thời gian tới.
Giá khí đốt tự nhiên tại châu Âu vừa ghi nhận mức tăng kỷ lục khi vượt mốc 100 Euro mỗi megawatt giờ, mức cao nhất kể từ cuối năm 2022. Sự bùng nổ giá diễn ra trong bối cảnh các kho dự trữ năng lượng của Liên minh châu Âu (EU) giảm xuống mức thấp lịch sử ngay trước thềm mùa đông.
Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam đã chính thức cán mốc 1.000 tỷ USD, mức cao nhất từ trước đến nay. Đáng chú ý, sau hai tháng liên tiếp ghi nhận xuất siêu, cán cân thương mại đang chuyển biến tích cực, củng cố kỳ vọng Việt Nam tiếp tục duy trì thặng dư thương mại trong cả năm nay.
Trong giai đoạn phát triển mới, khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đang trở thành động lực then chốt, quyết định năng suất, sức cạnh tranh và khả năng bứt phá của nền kinh tế. Khi dư địa tăng trưởng dựa vào vốn đầu tư và lao động giá rẻ dần thu hẹp, yêu cầu đặt ra là phải chuyển mạnh sang mô hình phát triển dựa trên tri thức, công nghệ và nguồn nhân lực chất lượng cao.