Tuần lễ Công trình xanh và Giao thông xanh Việt Nam 2025 là diễn đàn kết nối tri thức, thúc đẩy sáng tạo và lan tỏa các giải pháp phát triển bền vững trong lĩnh vực xây dựng và giao thông đô thị hiện đại.
Tuần lễ Công trình xanh và Giao thông xanh Việt Nam năm 2025 do Bộ Xây dựng chủ trì đã diễn ra tại TP HCM với nhiều sự kiện, trong đó có phiên toàn thể với chủ đề “Đổi mới sáng tạo, thúc đẩy phát triển Công trình Xanh và Giao thông Xanh theo hướng bền vững”, cùng bốn hội thảo chuyên đề và một triển lãm các sản phẩm, công trình xanh và giải pháp xanh trong lĩnh vực xây dựng và giao thông nhằm nâng cao hiệu suất, giảm phát thải và tiến tới mục tiêu Net Zero 2050.
Ông Lê Trung Thành, Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ Môi trường và Vật liệu xây dựng, Bộ Xây dựng, cho biết: "Khi chúng ta phân biệt được vật liệu xanh, vật liệu tiết kiệm năng lượng sẽ tạo điều kiện cho các công trình xanh phát triển. Hệ thống pháp luật ngày càng hoàn thiện hơn thúc đẩy số lượng, tiêu chí công trình xanh tăng lên."
Ông Matsumoto Yosuke, Giám đốc Daikin Việt Nam, chia sẻ: “Chúng tôi cam kết đồng hành cùng Việt Nam trong hành trình hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Trong đó, nhà máy Daikin Việt Nam tại Hưng Yên đã xây dựng lộ trình đạt Net Zero vào năm 2030 – sớm hơn cam kết của Chính phủ Việt Nam. Ngoài việc sản xuất, nhập khẩu các dòng máy có chỉ số GWP thấp, chúng tôi đã áp dụng nhiều giải pháp như sử dụng điện năng lượng mặt trời và triển khai phương pháp cải tiến Kaizen của Nhật Bản nhằm giảm rò rỉ môi chất lạnh trong quá trình sản xuất, góp phần thực hiện mục tiêu phát thải ròng của Tập đoàn Daikin cũng như của Việt Nam.”
Từ năm 2020 đến nay, Tuần lễ Công trình xanh Việt Nam đã thu hút sự tham gia của đông đảo chuyên gia quốc tế và doanh nghiệp tiên phong. Việc mở rộng sang lĩnh vực giao thông từ năm 2025 càng khẳng định vai trò trung tâm của sự kiện trong việc kết nối tri thức, lan tỏa giải pháp xanh và định hình tương lai phát triển đô thị bền vững tại Việt Nam.
Từ khoá
Từ ngày 26/8/2026, quy định xử phạt mới trong lĩnh vực kinh doanh bất động sản chính thức có hiệu lực, trong đó chủ đầu tư và doanh nghiệp địa ốc có thể bị phạt đến 300 triệu đồng nếu nhận tiền thanh toán từ khách hàng không qua tài khoản ngân hàng.
Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A là một trong những công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn đang được Hà Nội tập trung triển khai. Để bảo đảm tiến độ dự án, công tác giải phóng mặt bằng đang được các địa phương khẩn trương thực hiện, đồng thời tập trung tháo gỡ những vướng mắc phát sinh.
Chiều 6/10, UBND phường Phương Liệt bắt đầu thực hiện chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A. Đây là bước triển khai sau khi địa phương hoàn tất các thủ tục, phê duyệt phương án đối với những trường hợp đủ điều kiện.
Có quy mô hơn 9.100ha, Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội đang được các địa phương đẩy nhanh tiến độ GPMB, đặc biệt là việc tiến hành chi trả tiền đền bù, hỗ trợ cho người dân. Sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền và tinh thần trách nhiệm, sự đồng thuận của người dân đang tạo điều kiện thuận lợi để dự án được triển khai đúng tiến độ.
Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) vừa có văn bản góp ý dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi), trong đó đề xuất mở rộng phạm vi bất động sản mà cá nhân nước ngoài được mua, thuê mua tại Việt Nam.
Người thuê mua NƠXH không phải xét lại điều kiện thu nhập khi hết thời hạn thuê mua. Đây là thông tin được Bộ Xây dựng làm rõ trước thắc mắc của người dân.
