Tiểu thương thích ứng với kinh doanh không vỉa hè

Việc siết chặt trật tự đô thị, dọn dẹp vỉa hè tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM đang đặt ra bài toán sinh kế nan giải cho các tiểu thương khi họ phải chuyển hướng kinh doanh bằng cách lùi sâu vào ngõ nhỏ, chuyển mô hình bán mang đi hoặc đẩy mạnh bán hàng trực tuyến để thích nghi với không gian bị thu hẹp.

Tiểu thương thích ứng với kinh doanh không vỉa hè

Tin liên quan

Hà Nội: Đề xuất mức phí sử dụng vỉa hè, lòng đường cao nhất gần 400 ngàn đồng/m²

Hà Nội: Đề xuất mức phí sử dụng vỉa hè, lòng đường cao nhất gần 400 ngàn đồng/m²

Thời sự

UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND TP dự thảo Nghị quyết sửa đổi, bổ sung quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố. Theo đó, UBND TP đề xuất 7 mức phí khi sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để trông giữ xe ô tô, dao động từ 30.000 - 400.000 đồng/m²/tháng; trông giữ xe đạp, xe máy dao động từ 30.000 - 220.000 đồng/tháng.

Hà Nội dự kiến cho thuê vỉa hè để kinh doanh tại phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam

Hà Nội dự kiến cho thuê vỉa hè để kinh doanh tại phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam

Nghe

Hà Nội dự kiến cho thuê vỉa hè để kinh doanh, giai đoạn ban đầu tại một số tuyến phố trên địa bàn phường Hoàn Kiếm, phường Cửa Nam. Một số tiêu chí vỉa hè cần có là chiều rộng vỉa hè (tính theo một bên) từ 3m trở lên, đồng thời đảm bảo vỉa hè sau khi bố trí lối đi cho người đi bộ (rộng tối thiểu 1,5m)...

Khi từng mét vuông vỉa hè trở thành 'tài sản đô thị'

Khi từng mét vuông vỉa hè trở thành 'tài sản đô thị'

Nghe

Không chỉ là nơi dành cho người đi bộ, vỉa hè đang được nhìn nhận như một phần “tài sản đô thị” cần được quản lý, khai thác hiệu quả. Tại Hà Nội, đề xuất cho thuê vỉa hè đang thu hút nhiều sự quan tâm bởi nếu làm tốt, đây không chỉ là giải pháp tăng nguồn thu mà còn góp phần lập lại trật tự đô thị, tạo không gian kinh doanh văn minh, hiện đại.

Vỉa hè Hà Nội: Nguồn lực đô thị và bài toán khai thác hiệu quả

Vỉa hè Hà Nội: Nguồn lực đô thị và bài toán khai thác hiệu quả

Nghe

Thay vì chỉ là lối đi bộ, vỉa hè Hà Nội đang được định vị là nguồn lực đô thị quan trọng. Chủ trương thí điểm cho thuê tại một số tuyến phố kỳ vọng sẽ vừa tăng thu ngân sách, vừa lập lại trật tự đô thị. Tuy nhiên, vấn đề cốt lõi vẫn là bài toán hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, hộ kinh doanh và quyền tiếp cận không gian công cộng của người dân.

Thời sự

Tri thức mở đường, trách nhiệm dẫn lối tương lai

Tri thức mở đường, trách nhiệm dẫn lối tương lai

Hà Nội

Với Nhà giáo Ưu tú, PGS.TS Huỳnh Quyết Thắng, Phó Giám đốc Đại học Bách khoa Hà Nội, đại biểu Quốc hội khóa XVI, hành trình cống hiến được nối dài từ giảng đường, phòng nghiên cứu đến công tác quản lý và hoạt động nghị trường. Ở mỗi vị trí, tri thức không chỉ là nền tảng chuyên môn, mà còn gắn với trách nhiệm đào tạo con người, phát triển khoa học, công nghệ và đóng góp cho tương lai Thủ đô, đất nước.

Hà Nội được đề nghị đầu tư hơn 5 km Vành đai 3

Hà Nội được đề nghị đầu tư hơn 5 km Vành đai 3

Xã hội

Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND thành phố Hà Nội nghiên cứu, bố trí nguồn lực đầu tư đoạn tuyến từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp, dài hơn 5 km, đi trùng tuyến Vành đai 3, nhằm bảo đảm đồng bộ tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang theo quy hoạch.

Phim AI: ‘Rác nội dung số’ và bài toán dụ dỗ khán giả

Phim AI: ‘Rác nội dung số’ và bài toán dụ dỗ khán giả

Xã hội

Sự tiện lợi của AI đang biến việc làm phim thành một quy trình nhanh và dễ tiếp cận hơn bao giờ hết. Nhưng khi tốc độ sản xuất tăng lên, câu hỏi đặt ra không chỉ là trí tuệ nhân tạo có thể làm được đến đâu mà còn là: Những nội dung gì đang được AI sản xuất và đưa đến khán giả?

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời