Theo CBS News, lực lượng chức năng đã tìm thấy hộp đen ghi dữ liệu chuyến bay và hộp đen ghi âm buồng lái của máy bay dân dụng của hãng American Airlines gặp nạn khiến tất cả 67 người trên hai máy bay thiệt mạng. Hai hộp đen này có thể giúp cung cấp manh mối cho các nhà điều tra về những gì có thể đã xảy ra trên chuyến bay.
Những hộp đen này sẽ được vận chuyển đến phòng thí nghiệm của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ ( NTSB ) , gần địa điểm xảy ra vụ tai nạn, để phân tích. NTSB cho biết đang điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn. Báo cáo sơ bộ sẽ được công bố sau 30 ngày.
Trước đó, vào khoảng 21:00 giờ địa phương (02:00 GMT) ngày 29/1 , một máy bay phản lực của PSA Airlines hoạt động với tên gọi American Airlines 5342 đã va chạm giữa không trung với một trực thăng của quân đội Mỹ khi đang tiến đến Sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington .
Chiếc máy bay chở khách là máy bay Bombardier CRJ700, khởi hành từ Wichita, Kansas , chở hàng chục hành khách, trong đó có hai vận động viên và một huấn luyện viên trượt băng nghệ thuật người Nga. C òn c hiếc trực thăng Black Hawk là một chiếc Sikorsky H-60 cất cánh từ Fort Belvoir ở Virginia với ba người lính trên máy bay, thuộc Đại đội B, Tiểu đoàn Không quân số 12.
Cả hai máy bay đều lao xuống sông Potomac. Máy bay chở khách vỡ thành nhiều mảnh và chìm xuống nước, trong khi trực thăng lật úp xuống sông.
T ổng thống Mỹ Donald Trump hôm qua xác nhận không có ai sống sót sau vụ va chạm máy bay .
Phát biểu vào tối thứ Tư, Bộ trưởng Quốc phòng mới nhậm chức của Mỹ Pete Hegseth cho biết: "Đây là một thảm kịch, một mất mát khủng khiếp về sinh mạng của 64 người trên chiếc máy bay dân dụng, và tất nhiên là cả ba người lính trên chiếc trực thăng Black Hawk".
Hiện công tác tìm kiếm cứu nạn đang được tiến hành trên s ông Potomac lạnh giá , nơi xác máy bay rơi xuống. Công tác điều tra nguyên nhân vụ tai nạn cũng đang được tiến hành.
Theo báo cáo sơ bộ của Cục Hàng không Liên bang (FAA), số lượng nhân viên kiểm soát không lưu trong thời điểm xảy ra vụ tai nạn được ghi nhận là "không bình thường". Thông thường, có hai người quản lý kiểm soát không lưu cho trực thăng và máy bay bay trong khu vực - một trong những không phận được kiểm soát chặt chẽ nhất trên thế giới - nhưng chỉ có một người làm nhiệm vụ tại Sân bay quốc gia Ronald Regan Washington vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn hôm 29/1, theo CBS News.
