Trong sắp xếp tổ chức bộ máy, việc đánh giá, lựa chọn đúng người, bố trí đúng việc là điều đặc biệt quan trọng. Tinh gọn bộ máy chỉ thực sự thành công khi chúng ta chọn được những cán bộ vừa có lập trường chính trị vững vàng, vừa có trình độ chuyên môn cao và phẩm chất đạo đức tốt. Đây là chủ đề được chương trình bàn luận cùng PGS. TS Bùi Thị An - Đại biểu Quốc hội khóa XIII, Chủ tịch Hội Nữ trí thức Hà Nội.
Thời gian gần đây, không khó để bắt gặp những vụ việc lùm xùm liên quan đến người nổi tiếng trên mạng xã hội - từ quảng cáo sai sự thật cho đến những phát ngôn gây sốc, lối sống lệch chuẩn. Vậy làm thế nào để không gian mạng trở nên lành mạnh hơn? Hãy cùng TS Đặng Văn Cường, Giảng viên luật hình sự, Khoa luật và lý luận chính trị, Trường Đại học Thủy Lợi bàn luận về vấn đề này.
Hiện nay, nhiều doanh nghiệp đã triển khai hoạt động du lịch bền vững, đáp ứng các tiêu chí du lịch xanh của Hiệp hội Du lịch Việt Nam. Tuy nhiên vẫn có những sự nhận thức chưa đồng đều trong chuỗi cung ứng và thị trường. Trong chương trình này, ông Vũ Quốc Trí, Tổng Thư ký Hiệp hội Du lịch Việt Nam sẽ có những phân tích xoay quanh nội dung này.
Nghệ thuật truyền thống Việt Nam là một kho tàng vừa phong phú đa dạng vừa đặc sắc và độc đáo. Thế nhưng, nghệ thuật truyền thống cũng đã ít nhiều bị tổn thương, xu hướng thương mại hóa khiến cho những giá trị nguyên bản dần phai nhạt. Đây là chủ đề được chương trình bàn luận cùng TS. NSND Lê Tuấn Cường, Giám đốc Nhà hát Chèo Việt Nam.
Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định nhằm ứng phó với bạo lực trên cơ sở giới, ngăn chặn sự gia tăng của tình trạng này thông qua việc nâng cao nhận thức của các tầng lớp nhân dân. Đây là chủ đề được chương trình bàn luận cùng bà Phạm Thị Cẩm Chi, Chủ tịch Hội LHPN xã Tản Lĩnh, huyện Ba Vì và bà Bùi Thị Hường, Chủ tịch Hội LHPN xã An Phú, huyện Mỹ Đức.
Việc giá vé máy bay tăng cao không chỉ tác động trực tiếp đến tâm lý tiêu dùng mà còn khiến các doanh nghiệp dịch vụ lữ hành rơi vào thế bị động. Làm thế nào để du lịch nội địa vẫn giữ được sức hút, các doanh nghiệp cần thích ứng ra sao? Vấn đề này được bàn luận trong chương trình với sự tham gia của ông Phạm Hải Quỳnh, Viện trưởng Phát triển du lịch châu Á.
Trong cuộc kháng chiến thần kỳ của quân và dân Hà Nội 60 ngày đêm bám trụ từng đường phố, có một đội quân thiếu niên làm trinh sát, giao thông liên lạc… rất thông minh, dũng cảm, nên được các anh Trung đoàn Thủ Đô gọi trìu mến là Vệ Út. Cùng trở lại ký ức ấy qua câu chuyện của Trung tá, NSƯT, đạo diễn Phùng Đệ - một “Vệ Út” từng tham gia chiến đấu khi mới 13 tuổi.
Từ những không gian văn hóa như Thành cổ, Đường Lâm, Văn Miếu Sơn Tây, những giá trị truyền thống đang được đưa ra khỏi phạm vi trưng bày để trở thành trải nghiệm của cộng đồng. Đằng sau những sản phẩm, những hoạt động văn hóa ấy là câu chuyện của những người dành nhiều năm gắn bó với di sản, kiên trì tìm cách để truyền thống không bị lãng quên, nhưng cũng không đứng yên.
Với Hà Nội - một thành phố có bề dày lịch sử, văn hóa và hệ thống làng nghề phong phú, tiềm năng để phát triển những sản phẩm quà tặng mang dấu ấn riêng là rất lớn. Tuy nhiên, làm thế nào để những sản phẩm ấy vừa thể hiện được bản sắc Hà Nội, vừa đáp ứng nhu cầu và thị hiếu ngày càng đa dạng của du khách?
Thủ đô nghìn năm văn hiến không chỉ có những di sản nổi tiếng trong khu vực nội đô, mà còn sở hữu một không gian du lịch rộng lớn với làng nghề, làng cổ, cảnh quan tự nhiên và những cộng đồng vẫn đang gìn giữ các nghề truyền thống. Tuy nhiên, biến tiềm năng thành những sản phẩm du lịch xanh có chất lượng và sức cạnh tranh lại không phải câu chuyện đơn giản.
Khi nói đến metro, chúng ta thường nghĩ đến đường ray, đoàn tàu, nhà ga. Nhưng với một đô thị hiện đại, nhà ga không chỉ là một điểm dừng giao thông. Nhà ga có thể mở ra một cách tổ chức mới cho thành phố, nơi giao thông, thương mại, dịch vụ, không gian công cộng và đời sống cư dân cùng gặp nhau.
Có lẽ ít có không gian nào gần gũi với người Hà Nội hơn là không gian vỉa hè. Đó là nơi ta bước đi mỗi sáng, nơi một gánh hàng dừng lại, nơi chiếc xe máy được dựng tạm, nơi quán nhỏ mở ra đời sống của phố thị. Nhưng cũng chính ở đó nhiều va chạm đô thị bắt đầu.
