Hà Nội Metro duy trì đà tăng trưởng
TàuTuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đang cho thấy hiệu quả trong công tác tổ chức điều hành, đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ vào quản lý, vận hành giao thông đô thị, với những con số ấn tượng.
TP.HCM đang tăng tốc triển khai Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, từng bước mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị, hướng tới mục tiêu 187 km metro vào năm 2030.
Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đang cho thấy hiệu quả trong công tác tổ chức điều hành, đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ vào quản lý, vận hành giao thông đô thị, với những con số ấn tượng.
Bộ Xây dựng đang xây dựng Dự thảo bộ tiêu chuẩn “Ứng dụng đường sắt - Hệ thống quản lý và điều khiển/điều hành giao thông đường sắt đô thị”, nhằm xây dựng khuôn khổ kỹ thuật thống nhất cho quản lý, vận hành đường sắt đô thị.
Khu vực phía Tây Hà Nội đang dần trở thành một cực phát triển mới của Thủ đô. Hạ tầng metro không chỉ thay đổi cách tổ chức không gian đô thị, mà còn tạo động lực cho thị trường bất động sản khu vực.
Tại TP. Hồ Chí Minh, việc mở rộng các trục giao thông lớn và đầu tư hệ thống metro đang tạo động lực phát triển mới cho thị trường bất động sản, đặc biệt ở khu vực Đông Bắc Thành phố.
Một tình huống giao thông thót tim vừa được chia sẻ trên mạng xã hội, khi một nam sinh đi xe máy điện suýt lao vào đầu xe container đang di chuyển. Nhờ phản ứng nhanh của nhân viên gác chắn đường sắt tại Đà Nẵng, em đã được ngăn lại kịp thời, tránh một vụ tai nạn nghiêm trọng.
Quý III năm 2026, kinh tế Hà Nội lần đầu đạt mức tăng trưởng hai con số, với GRDP tăng 10,02%. Trong đó, dịch vụ tiếp tục là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng. Thu hút thêm du khách vì thế không chỉ là câu chuyện của riêng ngành du lịch. Bài toán đặt ra làm thế nào để mỗi hành trình tạo thêm nhu cầu mua sắm, ẩm thực, lưu trú và trải nghiệm đang mở ra dư địa tăng trưởng cho thương mại, dịch vụ Thủ đô.
Xử lý nghiêm sai phạm, bảo đảm an toàn công trình và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người mua nhà. Đây là nguyên tắc xuyên suốt trong Nghị quyết vừa được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28/10, nhằm tháo gỡ những tồn tại kéo dài tại 12 dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh.
Chiều 30/10, Thành ủy Hà Nội tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai Kết luận số 86 của Bộ Chính trị và Nghị quyết số 33 của Thành ủy; đồng thời đánh giá kết quả 4 năm thực hiện Nghị quyết số 12 của Bộ Chính trị. Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến, từ điểm cầu trụ sở Thành ủy và Công an Thành phố.
Chiều 30/10, Quốc hội tiếp tục thảo luận tại hội trường về tình hình kinh tế - xã hội năm 2026 và kế hoạch năm 2027. Bên cạnh yêu cầu nâng cao chất lượng tăng trưởng, các đại biểu cũng quan tâm đến việc bố trí nguồn nhân lực, bảo đảm điều kiện thực hiện chính sách tại cơ sở. Giải trình trước Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Tiến Hải nhấn mạnh, xây dựng vị trí việc làm ở các cấp, các ngành, từ trung ương đến địa phương là cơ sở quan trọng để xác định biên chế và hoàn thiện chính sách tiền lương.
Tại phiên chất vấn của Thường trực HĐND Thành phố về lĩnh vực môi trường được tổ chức ngày 22/10 mới đây, nhiều vấn đề tồn tại trong xử lý chất thải rắn sinh hoạt đã được đại biểu HĐND Thành phố nêu, trong đó có việc nhiều bãi tập kết rác ở một số địa bàn còn tồn đọng lớn, gây ô nhiễm môi trường. Ngay sau phiên chất vấn, các địa phương đã yêu cầu các nhà thầu thu gom, vận chuyển và xử lý các bãi tập kết này sạch sẽ, không còn rác tồn đọng.