Xử phạt hành vi đỗ xe máy chiếm lòng đường
Tin tứcĐỗ xe dưới lòng đường không chỉ cản trở giao thông mà còn có thể là nguyên nhân dẫn tới những sự cố không đáng có.
Tình trạng lấn chiếm vỉa hè đô thị sẽ dễ trở về như cũ, "bắt cóc bỏ đĩa" nếu không có giải pháp xử lý căn cơ.
Vỉa hè và lòng đường là không gian công cộng vốn dành cho người đi bộ, phương tiện giao thông lưu thông an toàn. Tuy nhiên, tại nhiều tuyến phố ở Hà Nội, những không gian này bị chiếm dụng để kinh doanh, trông giữ xe, sử dụng sai mục đích gây mất mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Xung quanh tuyến phố Bạch Thái Bưởi (quận Hà Đông), vỉa hè lẽ ra dành cho người đi bộ thì nay lại thuộc về các quán ăn, điểm để xe. Người dân, đặc biệt là người già và trẻ nhỏ, “cực chẳng đã” phải mạo hiểm đi dưới lòng đường để né tránh.
Bà Định Thị Uy (quận Hà Đông) chia sẻ: “Chúng tôi toàn đi dưới lòng đường; xe đi ngược, đi xuôi dễ va chạm”.
Trước thực trạng này, Công an phường Phúc La, quận Hà Đông đã tăng cường xử lý. Cả thành phố Hà Nội cũng xử lý theo chiến dịch. Thế nhưng chỉ một khi thiếu giám sát, không có giải pháp căn cơ, tình trạng lấn chiếm vỉa hè sẽ lại trở về như cũ. Khi bị lập biên bản, ai cũng có lý do của riêng mình.
Trung tá Nguyễn Thế Nam – Công an phường Phúc La, quận Hà Đông cho hay: “Thực chất lĩnh vực trật tự công cộng, trật tự đô thị liên quan đa phần đến ý thức của người dân. Tình trạng đấy là do người dân cố tình. Khi vắng bóng lực lượng chức năng, một số hộ kinh doanh sẽ bày ra; còn sau khi lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra, kiểm soát hoặc thì người dân lại thu gọn vào".
Không gian công cộng là của chung nhưng hiện nay bị chiếm dụng vì lợi ích riêng lẻ. Để lấy lại vỉa hè cho người đi bộ, cần sự vào cuộc đồng bộ của chính quyền, ý thức cộng đồng và cả những giải pháp quy hoạch dài hơi. Trả lại vỉa hè chính là trả lại văn minh cho đô thị.
Đỗ xe dưới lòng đường không chỉ cản trở giao thông mà còn có thể là nguyên nhân dẫn tới những sự cố không đáng có.
Các đơn vị công an cơ sở ở TP. Hà Nội đang tập trung giải quyết những phức tạp về trật tự đô thị, đảm bảo đường thông, hè thoáng, nhất là tại những địa bàn đông dân cư, tuyến phố văn minh thương mại trước dịp nghỉ lễ.
Ban Chỉ đạo 197 các phường của quận Hoàn Kiếm đã thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả các chỉ thị, Nghị quyết Thành ủy, UBND TP và Công an TP Hà Nội về công tác bảo đảm trật tự an toàn xã hội, an toàn giao thông, từ đó có nhiều chuyển biến tích cực.
Hành khách đi tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội rất bức xúc về những vi phạm trật tự đô thị bên dưới một số nhà ga.
Tại tuyến đường Phan Trọng Tuệ, huyện Thanh Trì, vỉa hè đang bị chiếm dụng để kinh doanh, buôn bán khiến người đi bộ phải đi dưới lòng đường, gây mất an toàn giao thông.
Từ khoá
Tối 25/4, trên tuyến đường Lê Duẩn, quận 1, TP.HCM sẽ diễn ra buổi sơ duyệt diễu binh, diễu hành cấp Nhà nước chuẩn bị cho đại lễ 30/4 sắp tới. Từ 16 giờ cùng ngày, người dân TP.HCM và du khách đã tập trung rất đông tại đường Lê Duẩn.
Trải qua 95 xây dựng và trưởng thành, với trí tuệ và bản lĩnh kiên cường, Đảng bộ thành phố Hà Nội đã vận dụng sáng tạo các cương lĩnh, đường lối, chủ trương của Đảng vào điều kiện thực tế của Thủ đô.
Đảng và Nhà nước sẽ đầu tư mạnh mẽ và toàn diện nguồn lực nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho sự phát triển của thế hệ trẻ, đặc biệt là “Thế hệ vươn mình”.
Những căn hầm “tuyệt mật” nằm trong khuôn viên Khu Trung tâm Hoàng thành Thăng Long, Hà Nội là minh chứng cho một thời đầy hào hùng của quân và dân ta.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trải qua 80 năm đầy biến động và nỗ lực, Việt Nam đã vươn lên trở thành một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh hàng đầu khu vực.