Các đơn vị vận tải hành khách đã chuẩn bị nhiều phương án sẵn sàng đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân trong dịp cao điểm Đại lễ 2/9.
Là một trong những đầu mối giao thông lớn nhất khu vực phía Nam Hà Nội, Bến xe Giáp Bát được dự báo sẽ đón lượng hành khách tăng đột biến dịp nghỉ lễ Quốc khánh năm nay. Trong khi nhiều người dân từ các tỉnh thành đổ về Thủ đô tham dự các hoạt động kỷ niệm, không ít người dân Hà Nội cũng chọn di chuyển về quê bằng xe khách. Trước thực tế đó, công tác tổ chức vận hành và kiểm soát chất lượng dịch vụ tại bến xe đã được đặc biệt quan tâm.
Ông Trần Anh Tuấn, Tổ trưởng tổ điều hành Bến xe Giáp Bát cho biết: "Bến xe đã có kế hoạch phối hợp với lực lượng chức năng để chuẩn bị cho hành khách có kỳ nghỉ tốt đẹp".
Với hạ tầng ngày càng được đầu tư hiện đại cùng sự thay đổi trong thói quen di chuyển của người dân, phương tiện công cộng đang dần trở thành lựa chọn ưu tiên, nhất là trong các dịp lễ lớn. Việc chủ động lên kế hoạch, tăng cường phương tiện, điều chỉnh tần suất hợp lý không chỉ giúp giảm tải áp lực cho giao thông đô thị mà còn thể hiện sự chuyển biến tích cực trong cách Hà Nội tổ chức phục vụ người dân. Từ xe buýt, tàu điện , đến các bến xe liên tỉnh - tất cả đều đang vào guồng, hướng đến một kỳ nghỉ lễ Quốc khánh an toàn, văn minh và thuận lợi hơn cho mọi người.
Không khí lễ Quốc khánh sôi động cũng kéo theo nhu cầu di chuyển trong nội đô tăng cao, đặc biệt tại các tuyến phố trung tâm. Bên cạnh xe buýt, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội đang phát huy vai trò là trục giao thông công cộng xương sống. Việc duy trì vận hành ổn định, tăng tần suất, đồng thời bảo đảm an toàn kỹ thuật cho hàng nghìn lượt hành khách mỗi ngày là nhiệm vụ trọng tâm trong những ngày này.
Theo ông Khuất Việt Hùng, Chủ tịch Công ty TNHH MTV đường sắt đô thị Hà Nội, đơn vị đang chuẩn bị kế hoạch toàn diện cho dịp 2/9, cả về mặt truyền thông và kết nối giữa đường sắt đô thị và các hình thức di chuyển khác.
Dịp Quốc khánh 2/9 không chỉ là ngày lễ trọng đại, mà còn là thời điểm giao thông đô thị chịu nhiều áp lực. Việc các đơn vị vận tải công cộng chủ động lên phương án phục vụ, tăng cường phương tiện, nhân lực và đảm bảo chất lượng dịch vụ đã góp phần quan trọng giúp người dân di chuyển an toàn, thuận tiện. Trong tương lai, với sự đồng bộ giữa các loại hình giao thông công cộng và sự thay đổi trong thói quen đi lại của người dân, Hà Nội sẽ tiến gần hơn tới mục tiêu xây dựng một đô thị xanh, thông minh và bền vững.
Sau những ngày nắng khá mạnh, thời tiết Hà Nội bắt đầu có sự thay đổi khi mây tăng, mưa xuất hiện trở lại và nhiệt độ có xu hướng giảm. Hôm nay (30/10), Hà Nội nhiều mây hơn về chiều, một vài khu vực có mưa nhỏ, chủ yếu ở phía Nam thành phố. Nhiệt độ vẫn ở mức 31–32 độ C, nên cảm giác oi nóng chưa giảm nhiều. Tối và đêm nay, mưa có xu hướng gia tăng, nhiệt độ hạ xuống còn 24–26 độ C.
Trong bối cảnh mạng xã hội ngày càng trở thành kênh tiếp cận thông tin phổ biến, việc chủ động đổi mới phương thức tuyên truyền pháp luật, hướng dẫn thủ tục hành chính và đưa thông tin về an ninh, trật tự đang đến gần hơn với người dân bằng những hình thức sinh động, dễ tiếp nhận.
Kiểm nghiệm năng lực thực chiến, cập nhật và đưa các quy định mới của pháp luật áp dụng vào thực tiễn là mục tiêu của chương trình Diễn tập an ninh mạng quốc gia năm 2026. Sự kiện do Cục An ninh mạng - Bộ Công an phối hợp với Hiệp hội An ninh mạng quốc gia tổ chức, nhằm góp phần bảo vệ an toàn hạ tầng số và niềm tin của người dân trong kỷ nguyên số.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Quốc lộ 2 đến đầu cầu Thượng Cát.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường trục Tây Thăng Long, đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 12.765 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phục vụ thi công giai đoạn 1 Dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phương án được triển khai từ ngày 30/10/2026 - 30/1/2027.
