Trung Quốc chiếm 17/20 mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới
Ô tôTheo số liệu tổng hợp từ CleanTechnica, trong 20 mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới tính đến hết tháng 10/2025, có tới 17 mẫu đến từ Trung Quốc.
Car Awards 2025 đã khép lại bằng lễ công bố những mẫu xe xuất sắc nhất ở từng phân khúc. Đặc biệt, ở hạng mục quan trọng nhất "Ô tô của năm 2025", cái tên được xướng lên là Honda HR-V.
Tại Gala Trao giải Ô tô của năm – Car Awards 2025, 10 mẫu xe tiêu biểu đại diện cho ba hạng mục giải thưởng đã chính thức được vinh danh, mang đến nhiều bất ngờ cho giới chuyên môn và người tiêu dùng. Đáng chú ý nhất là giải thưởng cao nhất – “Ô tô của năm toàn thị trường”, hạng mục thu hút sự quan tâm đặc biệt khi phản ánh toàn diện các yếu tố về công nghệ, khả năng vận hành, giá trị sử dụng và sức ảnh hưởng của mẫu xe đối với thị trường ô tô Việt Nam trong năm qua.
Sau gần bốn tháng chuẩn bị, với hàng trăm nghìn kilomet trải nghiệm thực tế và quá trình đánh giá khắt khe từ hội đồng chuyên gia, Car Awards 2025 đã khép lại bằng lễ công bố những mẫu xe xuất sắc nhất ở từng phân khúc. Mẫu SUV cỡ B của thương hiệu Nhật Bản gây ấn tượng mạnh nhờ sự cân bằng toàn diện giữa thiết kế, công nghệ và giá trị sử dụng. Không chỉ giành giải cao nhất toàn thị trường, Honda HR-V còn lập cú đúp tại Car Awards 2025 khi tiếp tục chiến thắng ở phân khúc CUV cỡ B, khẳng định vị thế nổi bật trong nhóm xe đô thị gầm cao.
Ở các hạng mục phân khúc, Skoda Slavia trong lần đầu góp mặt tại Việt Nam đã giành giải "Ô tô của năm" phân khúc sedan cỡ B, nhờ triết lý thực dụng trong thiết kế, khả năng vận hành ổn định cùng mức giá dễ tiếp cận đối với một thương hiệu châu Âu. Subaru Forester được vinh danh là Xe của năm phân khúc CUV cỡ C, vượt qua những đối thủ đáng gờm như Ford Territory hay BYD Sealion 6.
Một trong những bất ngờ lớn của Car Awards 2025 đến từ Lynk & Co 08. Màn thể hiện về hiệu suất động cơ, công nghệ an toàn và cảm giác lái đã khiến nhiều chuyên gia đánh giá cao, qua đó góp phần thay đổi cách nhìn của người tiêu dùng đối với xe Trung Quốc ở phân khúc cao cấp. Với 315,6 điểm, Lynk & Co 08 giành danh hiệu "Ô tô của năm phân khúc CUV/SUV cỡ D", cho thấy sự trưởng thành rõ nét trong triết lý phát triển sản phẩm của các thương hiệu Trung Quốc thế hệ mới.
Ở phân khúc hạng sang, Porsche là cái tên thắng đậm với hai giải thưởng. Trong đó, Macan EV mẫu SUV thuần điện đầu tiên của hãng xe Đức – đã giành chiến thắng sít sao trước BMW X3 thế hệ mới, khẳng định bước chuyển mình mạnh mẽ của Porsche trong kỷ nguyên điện hóa.
Theo số liệu tổng hợp từ CleanTechnica, trong 20 mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới tính đến hết tháng 10/2025, có tới 17 mẫu đến từ Trung Quốc.
Gala trao giải Car Choice Awards đã vinh danh hàng loạt mẫu xe tại 13 hạng mục, qua đó phản ánh bức tranh thị trường ô tô Việt Nam trong suốt một năm qua.
Car Awards 2025 quy tụ 13 thương hiệu ô tô, trong đó các dòng xe thuần điện và xe hybrid thu hút sự quan tâm đặc biệt của đông đảo khách tham quan.
Tự ý dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định không chỉ cản trở giao thông, mà còn ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và mỹ quan đô thị. Tại phố Cầu Mới và khu vực xung quanh hồ Đắc Di, phường Đống Đa, lực lượng chức năng đang tăng cường kiểm tra, xử lý nhằm lập lại trật tự dừng, đỗ xe. Tuy nhiên, để đường phố thực sự thông thoáng, điều quan trọng không chỉ là xử lý vi phạm trước mắt, mà còn phải duy trì nền nếp lâu dài.
Những cung đường bùn lầy, dốc cao, đầm lầy sâu cùng hàng loạt chướng ngại vật luôn là thử thách đặc biệt đối với các tay lái off-road. Sáng 30/10, tại Hà Nội, Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2026 vừa chính thức khởi tranh, quy tụ hàng trăm vận động viên trên những đường đua đầy thử thách.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.