Sau 3 tháng thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực lõi phường Hoàn Kiếm, việc hạn chế phương tiện phát thải cao đang từng bước tạo ra những thay đổi trong thói quen đi lại của người dân. Tuy nhiên, từ thực tế tại các chốt kiểm soát cho thấy, để một quy định trở thành thói quen lâu dài, vẫn còn không ít vấn đề cần tiếp tục hoàn thiện.
Những biển báo nhận diện vùng phát thải thấp xuất hiện rõ hơn trên các tuyến phố khu vực trung tâm. Cùng với đó, các điểm trạm sạc cho phương tiện điện, khu vực đỗ xe và những hạ tầng phục vụ phương tiện xanh cũng từng bước được bổ sung. Những hạng mục này đang góp phần tạo nên một hệ thống hạ tầng đồng bộ hơn, giúp người dân có thêm lựa chọn khi di chuyển vào khu vực trung tâm.
Hoàn Kiếm là khu vực được lựa chọn để thí điểm vùng phát thải thấp từ ngày 1/7/2026. Cùng với việc kiểm soát phương tiện phát thải cao, việc tạo thêm các lựa chọn giao thông xanh cũng được đặt ra để người dân có thể thay đổi phương thức di chuyển trong khu vực trung tâm. Một trong số đó chính là hệ thống xe đạp công cộng.
Chính phủ đề xuất cho phép các đô thị thiết lập khu vực kiểm soát khí thải phương tiện hay còn gọi là vùng phát thải thấp, với 5 nguyên tắc quản lý.
Hà Nội là thành phố tiên phong thí điểm Vùng phát thải thấp đầu tiên trên cả nước. Với cách làm bài bản, cẩn trọng, lấy việc hỗ trợ và tạo điều kiện tối đa cho người dân làm nguyên tắc xuyên suốt, Thành phố đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu cải thiện chất lượng môi trường không khí, hướng tới một Thủ đô xanh, văn minh và phát triển bền vững.
Trong chuỗi các hoạt động kỷ niệm 50 năm xây dựng và phát triển Vùng kinh tế mới Hà Nội tại Lâm Đồng. Sáng 25/10, Đoàn công tác thành phố Hà Nội do Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố, Phó Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội Phùng Thị Hồng Hà làm trưởng đoàn đã thăm, tặng quà các gia đình có hoàn cảnh khó khăn tại xã Nam Ban Lâm Hà, tỉnh Lâm Đồng.
Sáng 25/10, tại tỉnh Lâm Đồng, Thành phố Hà Nội và tỉnh Lâm Đồng đã long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 50 năm xây dựng và phát triển Vùng kinh tế mới Hà Nội tại Lâm Đồng (1976 - 2026). Dự buổi lễ có Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười và Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Hà Nội Phùng Thị Hồng Hà.
Lễ kỷ niệm 50 năm xây dựng và phát triển Vùng kinh tế mới Hà Nội tại Lâm Đồng (1976–2026) là sự kiện có ý nghĩa chính trị, lịch sử và nhân văn sâu sắc, nhằm nhìn lại chặng đường nửa thế kỷ hình thành, xây dựng và phát triển vùng kinh tế mới; tri ân những thế hệ cán bộ, thanh niên tiền trạm và nhân dân đã đóng góp công sức, trí tuệ cho quê hương; đồng thời khẳng định tình đoàn kết, gắn bó nghĩa tình giữa Thủ đô Hà Nội và tỉnh Lâm Đồng.
Theo thống kê của Sở Xây dựng, đến ngày 22/10, toàn thành phố có 62 vị trí rào chắn thuộc 11 dự án trọng điểm. Đây cũng là những khu vực người dân cần lưu ý khi lựa chọn đường đi hằng ngày.
Chiều 24/10, tại tỉnh Lâm Đồng, trong khuôn khổ hội nghị về công tác xây dựng Đảng, hệ thống chính trị và định hướng hợp tác giữa hai địa phương giai đoạn 2026-2030, thành phố Hà Nội và tỉnh Lâm Đồng đã ký biên bản ghi nhớ về việc thúc đẩy hợp tác năm 2026 và những năm tiếp theo giữa hai địa phương.
Trên địa bàn xã Ứng Thiên hiện đang tập trung triển khai 4 dự án giao thông trọng điểm, gồm tuyến mở rộng Quốc lộ 21B, nâng cấp Tỉnh lộ 429A và 429B, với tổng diện tích đất cần thu hồi phục vụ thi công lên tới hơn 469.000 mét vuông.
