Dù chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng đã tăng cường công tác tuyên truyền, xử lý vi phạm, song tình trạng người tham gia giao thông bất chấp nguy hiểm, cố tình vượt rào chắn khi tàu đang tới vẫn thường xuyên xảy ra. Hành vi xấu này tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn.
Từ ngày 15/5, xe máy vượt rào chắn đường sắt bị phạt tối đa 6 triệu đồng, tước bằng thay vì một triệu, ô tô nhận mức 20 triệu thay vì 5 triệu đồng như trước.
Theo Nghị định 81 vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5, người điều khiển xe máy vi phạm vượt rào chắn đường sắt có thể bị phạt tối đa 6 triệu đồng và tước giấy phép lái xe, thay vì mức 1 triệu đồng trước đó; đối với ô tô, mức phạt tăng lên 20 triệu đồng.
Tình trạng phương tiện “vượt rào chắn” tại đường giao cắt giữa đường bộ và đường sắt tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nghiêm trọng. Trên địa bàn Hà Nội, lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm tra và xử lý các hành vi vi phạm này.
Một tài xế liều lĩnh điều khiển xe tải vượt rào chắn khi tàu hỏa cận kề, suýt gây tai nạn nghiêm trọng tại điểm giao cắt đường sắt ở Ninh Bình.
Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội xác minh, mời tài xế ô tô khách vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng, lên làm việc và xử lý nghiêm theo quy định.
Theo Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, hiện trên địa bàn Thủ đô có 6 tuyến đường sắt chiều dài 162km, đi qua 18 quận/huyện, với 460 điểm giao cắt, trong đó có 183 đường ngang hợp pháp và còn 277 lối đi tự mở. Mặc dù những lối đi tự mở đường sắt này rình rập nhiều nguy hiểm nhưng nhiều người dân vẫn ngang nhiên bán hàng, kinh doanh, cố tình vượt rào chắn.
